以下哪一项不属于独立悬架的优点()。
第1题:
GA4底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后悬架是(),精确地控制车轮运动轨迹,激发出十足的轮胎抓地力,减簧分离设计,大大提升了舒适性。
第2题:
汽车上采用独立悬架的特点是()。
第3题:
锻造铝材密度小、质量轻,并做了打孔处理,进一步降低簧下质量,保证悬架相应性能。
第4题:
()的每一个车轮均能独立上下运动,不相互影响。
第5题:
按由悬架连接的左右两车轮运动是否独立,可将悬架分为()
第6题:
独立悬架的优点是();悬架占用的空间小;汽车行驶平顺、稳定。
第7题:
两侧车轮各自独立地通过弹性元件与车架相连,当一侧车轮跳动时,另一侧车轮不受影响,属于()类型。
第8题:
车桥
悬架
悬架与车桥
车身
第9题:
非独立悬架
独立悬架
主动悬架
被动悬架
第10题:
结构简单
通过性差
非簧载质量小
平顺性差
第11题:
簧下质量小
发动机位置降低,整车质心下降
左右车轮互相影响
悬架占用空间小
第12题:
簧下质量小
簧下质量大
不影响簧下质量
以上都不对
第13题:
多连杆式悬架的舒适性能是所有悬架中最好的,以下对多连杆悬架描述错误的有()。
第14题:
使用独立悬架的汽车,由于空间占用大,所以发动机重心较高。
第15题:
当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时,另一侧车轮也受到影响,所采用的悬架为()。
第16题:
悬架按左右侧车轮之间的相对关系划分,可分为非独立悬架和独立悬架两大类。
第17题:
按由悬架连接的左右两车轮运动是否独立,可将悬架分为非独立悬架和独立悬架两大类。
第18题:
独立悬架的特点是左右车轮单独通过()相连
第19题:
独立悬架特点是左右车轮单独通过()相连。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
平衡悬架
独立悬架
非独立悬架
第23题:
对
错
第24题:
非独立悬架
独立悬架
双叉式悬架
撑杆式悬架