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变速比转向器

题目

变速比转向器

相似考题

1.转向器按结构形式分为齿轮齿条式转向器、循环球式转向器和蜗杆曲柄指销式转向器。()此题为判断题(对，错)。

2.N330项目车辆转向器类型是（）A、循环球式转向器B、蜗杆式转向器C、电子助力转向器D、机械式无助力转向器

3.安装转向器时，应先装垂臂于转向器上，再装直拉杆，最后装转向器总成于车架上。

4.变速比转向器?

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  • 第1题：

    关于vensys变桨系统和主控传输的信息有（）.

    • A、主控通过DP通讯给变桨的紧急停机命令
    • B、主控接收到AC2反馈的脉冲心跳信号
    • C、旋转编码警告、故障信号
    • D、变桨减速器减速比信息

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    传动比既是变速比也是变矩比，传动比I越大，转速降低得越多，转矩增加也就越多。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    采用循环球式转向器时，如何实现变传动比？其工作原理是什么？


    正确答案:在结构和工艺上采取措施，包括提高制造精度，改善工作表面的表面粗糙度和螺杆、螺母上的螺旋槽经淬火和磨削加工，使之有足够的硬度和耐磨性能。工作原理:当与方向盘转向管柱固定到一起的螺杆转动起来后，螺杆推动螺母上下运动，螺母再通过齿轮来驱动转向摇臂往复摇动，从而实现转向。

  • 第4题：

    变桨距风力发电机组在额定功率以上时采用（）方式，使得输出功率曲线更加平缓。

    • A、温度控制
    • B、最优叶尖速比跟踪
    • C、变桨距控制
    • D、优化转差控制

    正确答案:C,D

  • 第5题：

    简答可逆式转向器、不可逆式转向器的特点。


    正确答案: 可逆式转向器：逆效率很高的转向器称为可逆式转向器。可逆式转向器有利于转向后自动回正，但也可能将坏路对车轮的冲击力传递到方向盘，发生“打手”现象。
    不可逆式转向器：逆效率很低的转向器称为可逆式转向器。不可逆式转向器，在转向后不能自动回正，驾驶员不能得到路面反馈信息（所谓丧失“路感”），无法据以调节转向力矩。

  • 第6题：

    简述汽车采用变速比转向器的原因？ 


    正确答案: 转向器的传动比不是固定值而是变化的，以解决转向“轻”和“灵” 这对矛盾。齿轮齿条式、循环球式、蜗式指销式转向器都可以制成变速比转向器。

  • 第7题：

    （）是目前国内外汽车应用最广泛的一种转向器。

    • A、循环球式转向器
    • B、齿轮条式转向器
    • C、蜗杆曲柄指销式转向器
    • D、蜗杆蜗轮式转向器

    正确答案:A

  • 第8题：

    逆传动效率很低的转向器是（）

    • A、可逆式转向器
    • B、极限可逆式
    • C、不可逆式转向器
    • D、循环球式转向器

    正确答案:C

  • 第9题：

    多选题
    转向器主要类型有（）。
    A

    球面蜗杆滚轮式转向器

    B

    蜗杆螺母循环式转向器

    C

    蜗杆曲柄指销式转向器

    D

    齿轮齿条式转向器


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    一般叉车上常用的转向器是（）
    A

    机械式的转向器

    B

    全液压式的转向器

    C

    全自动转向器

    D

    非动力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    N330项目车辆转向器类型是（）
    A

    循环球式转向器

    B

    蜗杆式转向器

    C

    电子助力转向器

    D

    机械式无助力转向器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    转向性能参数包括哪些？各自如何定义？齿轮齿条式转向器传动比定义及变速比工作原理是什么？

    正确答案： 1转向器的效率η：转向器的正效率：功率由转向轴输入，经转向摇臂输出所得到的效率 ；转向器的逆正效率：由地面对汽车转向系的作用，反向输出所求得的效率。
    2传动比的变化特性：转向系的传动比包括转向系的角传动比iw0和转向系的力传动比ip。
    3转向器传动副的传动间隙Δt：各种转向器中传动副之间的间隙。
    4转向系的刚度Cs：对侧偏特性影响大，Cs小则汽车趋向不足转向，过小则影响操纵性，转向迟钝。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    采用下列哪种转向设施时无“路感”？（）

    • A、球面蜗杆滚轮式转向器
    • B、曲柄蜗杆指销式转向器
    • C、循环球式转向器
    • D、全液压转向器

    正确答案:D

  • 第14题：

    转向性能参数包括哪些？各自如何定义？齿轮齿条式转向器传动比定义及变速比工作原理是什么？ 


    正确答案:1转向器的效率η：转向器的正效率：功率由转向轴输入，经转向摇臂输出所得到的效率 ；转向器的逆正效率：由地面对汽车转向系的作用，反向输出所求得的效率。
    2传动比的变化特性：转向系的传动比包括转向系的角传动比iw0和转向系的力传动比ip。
    3转向器传动副的传动间隙Δt：各种转向器中传动副之间的间隙。
    4转向系的刚度Cs：对侧偏特性影响大，Cs小则汽车趋向不足转向，过小则影响操纵性，转向迟钝。

  • 第15题：

    货车常采用的转向器为（）。

    • A、循环球齿轮齿扇式转向器
    • B、齿轮齿条式转向器
    • C、蜗杆曲柄指销式转向器

    正确答案:A

  • 第16题：

    变速箱内变扭器涡轮扭矩与泵轮扭矩之比，叫做（）。

    • A、传动比
    • B、变速比
    • C、变扭比
    • D、传动效率

    正确答案:C

  • 第17题：

    根据逆效率的高低不同，转向器可分为（）转向器、（）转向器和极限可逆式转向器。


    正确答案:可逆式；不可逆式

  • 第18题：

    一般叉车上常用的转向器是（）

    • A、机械式的转向器
    • B、全液压式的转向器
    • C、全自动转向器
    • D、非动力

    正确答案:B

  • 第19题：

    传动比既是变速比也是变矩比，传动比i越大，转速降低得越多，转矩增加也越多。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    填空题
    根据逆效率的高低不同，转向器可分为（）转向器、（）转向器和极限可逆式转向器。

    正确答案： 可逆式,不可逆式
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    采用下列哪种转向设施时无“路感”？（）
    A

    球面蜗杆滚轮式转向器

    B

    曲柄蜗杆指销式转向器

    C

    循环球式转向器

    D

    全液压转向器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    简述汽车采用变速比转向器的原因？

    正确答案： 转向器的传动比不是固定值而是变化的，以解决转向“轻”和“灵” 这对矛盾。齿轮齿条式、循环球式、蜗式指销式转向器都可以制成变速比转向器。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    采用循环球式转向器时，如何实现变传动比？其工作原理是什么？

    正确答案： 在结构和工艺上采取措施，包括提高制造精度，改善工作表面的表面粗糙度和螺杆、螺母上的螺旋槽经淬火和磨削加工，使之有足够的硬度和耐磨性能。工作原理:当与方向盘转向管柱固定到一起的螺杆转动起来后，螺杆推动螺母上下运动，螺母再通过齿轮来驱动转向摇臂往复摇动，从而实现转向。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    名词解释题
    变速比转向器

    正确答案： 转向器的传动比不是固定值而是变化的，以解决转向“轻”和“灵” 这对矛盾。齿轮齿条式、循环球式、蜗式指销式转向器都可以制成变速比转向器。
    解析： 暂无解析

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