当具有不足转向的汽车直线行驶时,在偶然侧向力的作用下,汽车将偏离原行驶方向。
第1题:
汽车转向行驶时,在路面状况和行驶车速相同条件下,其滚动阻力系数比直线行驶时大得多,为什么?
第2题:
桥壳的强度计算主要有哪些工况?()
第3题:
汽车的转向操纵系统应具备()。
第4题:
具有不足转向特性的汽车在转弯行驶时,汽车的转向半径将虽车速的提高而不断减小。
第5题:
简述在侧向力的作用下,刚性轮和弹性轮胎行驶方向的变化规律(假设驾驶员不对汽车的行驶方向进行干预)。
第6题:
汽车主销内倾可以使转向后,转向轮在汽车前部()作用下恢复原来直线行驶位置。
第7题:
汽车制动时,由于车轮()的增大,()减小,因此汽车的转向力下降;当转向轮抱死拖滑时,侧向附着系数几乎为零,汽车将完全丧失转向能力。
第8题:
汽车行驶时,常受侧向力的作用,车轮的侧向反作用力达到附着极限时,汽车将沿侧向力作用方向滑移,侧向力同时引起左右车轮法向反作用力的改变。当一侧车轮的法向反作用力为零时,将发生()。
第9题:
汽车行驶转向时,转向机构突然失效,汽车将沿()方向行驶。
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
在不平路面冲击载荷作用下
汽车以最大牵引力行驶时
汽车紧急制动时
汽车受最大侧向力时
第13题:
汽车(三轮汽车除外)转向轮转向后应能自动回正,以使车辆具有稳定的直线行驶能力。
第14题:
转向系的作用是保持汽车稳定的行驶路线,即使汽车直线行驶。
第15题:
侧偏现象是指只要侧偏力出现,车轮行驶方向都会()。
第16题:
在侧向力作用下,若汽车前轴左、右车轮垂直载荷变动量较大,汽车趋于()不足转向量;若后轴左、右车轮垂直载荷变动量较大,汽车趋于()不足转向量。
第17题:
作稳态圆周运动的汽车,当缓慢加速时其行驶圆周半径逐渐减小,则该汽车具有()。
第18题:
当汽车转向轮的前束与外倾角不匹配时,车轮就可能产生侧向滑移现象,这将破坏汽车的直线行驶能力,导致驾驶员疲劳,引发交通事故并导致轮胎异常磨损。
第19题:
当汽车转向失控,偏离正常行驶方向时,踩制动的方式为连续、间断地重踩。
第20题:
汽车转向系的作用是根据汽车行驶的需要,将驾驶员作用于转向盘上的力增大后传递给()
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
过多转向
不足转向
中性转向
无法确定