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变缸法是改变有效汽缸数目，而提高另一部分汽缸的功率利用率，使之工作在较经济工况。

题目

变缸法是改变有效汽缸数目，而提高另一部分汽缸的功率利用率，使之工作在较经济工况。

相似考题

1.上下汽缸温差过大,说明转子上下部分存在(),引起转子热弯曲。通常是上缸温度()下缸,因而上缸变形()下缸,使汽缸()拱起,汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成(),损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的平面的现象,使()变化,甚至引起()。

2.柴油机活塞裙部磨损后与汽缸套配合间隙加大,工作时由于燃气压力和曲轴拉力的作用,使活塞对汽缸套一侧产生冲击而发生敲缸现象。()此题为判断题(对，错)。

3.多缸发动机各（ ）的总和，称为发动机排量。A.汽缸容积B.汽缸工作容积C.汽缸总容积

4.柴油机拉缸后,使汽缸密封不严而漏水。()此题为判断题(对，错)。

更多“变缸法是改变有效汽缸数目，而提高另一部分汽缸的功率利用率，使之工作在较经济工况。”相关问题

  • 第1题：

    汽轮机转子是转动的，而汽缸是静止的，为了使高压汽缸的蒸汽不致大量顺轴漏出缸外，缸外空气不致顺轴进入排汽缸真空部分。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    为提高柴油机主功率上的适应性，必须提高单机功率，其途径有提高平均有效压力、增加汽缸工作容积、（）。


    正确答案:增加缸数提高转速

  • 第3题：

    活塞式压缩机的汽缸的类型有带缸套汽缸和无缸套汽缸两种。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    提高柴油机功率的方法是（）。

    • A、增加柴油机重量
    • B、增加汽缸工作容积
    • C、减少汽缸数目
    • D、提高排气温度

    正确答案:B

  • 第5题：

    多缸发动机各（）的总和，称为发动机排量。

    • A、汽缸容积
    • B、汽缸工作容积
    • C、汽缸总容积

    正确答案:B

  • 第6题：

    汽缸上、下缸存在温差，将引起汽缸变形，上缸温度高于下缸时，将引起汽缸向上拱起，发生（）。


    正确答案:热翘曲变形

  • 第7题：

    汽油发动机个别汽缸不工作，通常采用（）找出不工作的汽缸。

    • A、多缸断油法
    • B、多缸断火法
    • C、摸火花塞温度
    • D、单缸断火法

    正确答案:D

  • 第8题：

    大功率机组的高压缸采用双层汽缸可以减少内外缸壁温差，有利于改善机组的启动性能和变工况运行的适应能力。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    引起再热机组中、低压缸功率滞延的主要原因是（）。

    • A、再热器及其管道的巨大容积；
    • B、汽缸数目太多，增加了蒸汽在汽缸内的流动时间；
    • C、锅炉燃烧跟不上负荷的变化；
    • D、高压主蒸汽落地布置，导汽管太长。

    正确答案:A

  • 第10题：

    汽轮机第一级喷嘴安装在喷嘴室的目的是（）。

    • A、将与最高参数的蒸汽相接触的部分尽可能限制在很小的范围内，使汽轮机的转子、汽缸等部件仅与第一级喷嘴后降温减压后的蒸汽相接触。这样可使转子、汽缸等部件采用低一级的耐高温材料。
    • B、由于高压缸进汽端承受的蒸汽压力较新蒸汽压力低，故可在同一结构尺寸下，使该部分应力下降，或者保持同一应力水平，使汽缸壁厚度减薄。
    • C、使汽缸结构简单匀称，提高汽缸对变工况的适应性。
    • D、降低了高压缸进汽端轴封漏汽压差，为减小轴端漏汽损失和简化轴端汽封结构带来一定好处。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第11题：

    引起汽轮机通流部分磨损的主要原因（）

    • A、在轴向沿通流方向各级的汽缸与转子的温差并非一致，因而热膨胀不同
    • B、在启停机和变工况运行中，转子与汽缸膨胀差超过极限值，使轴向间隙消失，使造成通流部分动静摩擦
    • C、汽轮机超负荷运行
    • D、汽轮机超速运行

    正确答案:A,B

  • 第12题：

    判断题
    汽轮机转子是转动的，而汽缸是静止的，为了使高压汽缸的蒸汽不致大量顺轴漏出缸外，缸外空气不致顺轴进入排汽缸真空部分。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    高压高温采用双层汽缸结构后，汽缸分（）。

    • A、上汽缸
    • B、下汽缸
    • C、外缸
    • D、内缸

    正确答案:C,D

  • 第14题：

    变缸法是改变有效汽缸数目，而提高另一部分汽缸的功率利用率，使之工作在较经济工况。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    在柴油机中，双缸式汽缸盖是（）共用一个汽缸盖。

    • A、一只汽缸
    • B、多只缸
    • C、两只汽缸
    • D、两只以上汽缸

    正确答案:C

  • 第16题：

    汽缸内温度过高，使进入汽缸内的新鲜空气很快升温而膨胀，导致进气密度降低，使柴油机功率（）。

    • A、不稳
    • B、不变
    • C、上升
    • D、下降

    正确答案:D

  • 第17题：

    汽轮机高压外缸采用下猫爪结构支承，（）。

    • A、支承面与汽缸中分面不在同一平面上
    • B、外缸中心在高度方向上受热膨胀、冷收缩的影响
    • C、不会因猫爪受热膨胀而改变汽缸与转子的同心度
    • D、汽缸密封性差

    正确答案:C

  • 第18题：

    汽缸保温应满足在汽轮机任何工况下，调节级上下缸之间的温差不应超过50℃。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    在标定工况下，每升汽缸工作容积所发出的有效功率叫做（）。

    • A、升功率
    • B、比质量
    • C、强化系数

    正确答案:A

  • 第20题：

    对汽缸进行保温处理不能（）。

    • A、减少汽缸热损失
    • B、保护人身及设备的安全
    • C、减小上下缸温差
    • D、提高机组的经济性

    正确答案:D

  • 第21题：

    汽轮机的汽缸从蒸汽流动过程可分为进汽部分、工作缸和（）。

    • A、高压缸
    • B、中压缸
    • C、排汽缸

    正确答案:C

  • 第22题：

    高中压外缸采用上缸猫爪支撑方式会因猫爪温度升高产生热膨胀使汽缸中心线抬高而改变汽轮机垂直方向的动静间隙。（）


    正确答案:错误

  • 第23题：

    问答题
    某发动机为了提高功率，采用了扩大汽缸直径的途径，如果汽缸直径扩大比较多，比如扩大5mm，与之相匹配的还要改变哪些机构的设计？还要进行哪些必要的计算？

    正确答案： 气缸直径改变之后，除估算功率、转矩外，活塞直径、气门直径、气门最大升程要重新确定，活塞环要重新选配，曲轴平衡要重新计算，要进行曲轴连杆机构动力计算和扭振计算，要进行压缩比验算、燃烧室设计、工作过程计算深知重新设计凸轮型线等。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    变缸法是改变有效汽缸数目，而提高另一部分汽缸的功率利用率，使之工作在较经济工况。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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