在（）等参数已知或确定后，可作出汽车的驱动力图。A、发动机外特性曲线B、传动系的传动比C、传动系的机械效率D、车轮半径

第1题：

汽车行驶速度（）

• A、与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比
• B、与发动机转速和车轮半径成正比，与传动系传动比成反比
• C、与发动机转速和传动系传动比成正比，与车轮半径成反比
• D、与发动机转速成正比，与车轮半径和传动系传动比成反比

第2题：

某载货汽车发动机在1200转/分时的最大扭矩为310牛•米，在直接档时，传动系机械效率η_t=0.88，其主减速比为i₀=7.63，车轮半径r=0.46米，求直接档行驶时车轮驱动力是多少？

第3题：

汽车的驱动力与发动机的（）、变速器传动比、（）和传动系的（）成正比，与（）成反比。

第4题：

（）的作用是将发动机的动力传给驱动车轮，从而推动汽车行驶。

• A、传动系
• B、行驶系
• C、转向系
• D、制动系

第5题：

汽车驱动力的增大不仅取决于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素，还受到驱动车轮与路面（）的限制。

• A、最大附着力
• B、最大附着系数
• C、最大接触面积
• D、最小接触面积

第6题：

汽车的驱动力与发动机的有效扭矩、变速器传动比、主减速器传动比和传动系的机械效率成正比，与车轮半径成反比。此种说法（）。

• A、对
• B、不对

第7题：

汽车的牵引力与（）成反比。

• A、发动机转矩
• B、发动机功率
• C、车轮半径
• D、传动系的传动比

第8题：

发动机飞轮输出的转矩经汽车（）传到驱动车轮上。

• A、行驶系
• B、传动系
• C、制动系

第9题：

汽车（）的功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。

• A、制动系
• B、转向系
• C、行驶系
• D、传动系

第10题：

汽车的驱动力与发动机的（）、变速器传动比、和传动系（）成正比，与（）成反比。

第11题：

第12题：

第13题：

汽车动力装置的参数系指（）

• A、发动机的功率、传动系的传动比
• B、发动机的功率、传动系的效率
• C、发动机的转矩、传动系的传动比
• D、发动机的转矩、传动系的效率

第14题：

汽车行驶中，发动机的有效功率经传动系传至驱动车轮，在动力传递过程，有一部分功率消耗于克服传动系各机件的摩擦。传动系的机械效率一般为（）。

• A、65%~~75%
• B、75%~~85%
• C、85%~~92%

第15题：

汽车底盘由传动系，行驶系和控制系组成，传动系的作用是将发动机的动力传给驱动车轮，使路面对驱动车轮产生一个牵引力，推动汽车行驶。

第16题：

汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的半径以及发动机功率、转速有关。

第17题：

传动系机械效率越高，传动损失功率越小，发动机（）可以更多的转变为驱动功率，汽车动力性好。

第18题：

汽车的驱动力与（）成反比。

• A、变速器的传动比
• B、发动机的有效扭矩
• C、传动系的机械效率
• D、车轮半径

第19题：

汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。

第20题：

汽车的驱动力与发动机的有效扭矩、变速器传动比、主减速器传动比和传动系的机械效率成正比，与（）成反比。

第21题：

某汽车发动机的有效扭矩为140牛•米，变速器最低挡传动比为3.5，主减速器传动比为6.0，传动系统的机械效率为98%，车轮半径为0.2米。试计算汽车的最大驱动力。

第22题：

第23题：