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在()等参数已知或确定后,可作出汽车的驱动力图。A、发动机外特性曲线B、传动系的传动比C、传动系的机械效率D、车轮半径

题目

在()等参数已知或确定后,可作出汽车的驱动力图。

  • A、发动机外特性曲线
  • B、传动系的传动比
  • C、传动系的机械效率
  • D、车轮半径

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  • 第1题:

    在假设检验中,总体参数是()。

    • A、未知的
    • B、已知的
    • C、假设的
    • D、确定的

    正确答案:A,C,D

  • 第2题:

    发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的()类。

    • A、工作过程参数
    • B、伴随过程参数
    • C、几何尺寸参数

    正确答案:A

  • 第3题:

    在汽车设计与开发工作中,对汽车燃油经济性进行估算,常需要根据发动机台架试验得到的万有特性图与()

    • A、动力特性图
    • B、驱动力图
    • C、功率平衡图
    • D、阻力平衡图

    正确答案:C

  • 第4题:

    汽车的驱动力图


    正确答案:一般用根据发动机外特性确定的驱动力与车速之间的函数关系曲线Ft-ua来全面表示汽车的驱动力,称为汽车的驱动力图。

  • 第5题:

    汽车驱动力图是根据发动机使用特性曲线制成的,表示在该档位下最大的驱动力。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    汽车驱动防滑系统的基本功能是防止汽车在加速过程中的打滑,特别是防止汽车在非对称()或转弯是驱动的空转。


    正确答案:路面

  • 第7题:

    汽车驱动轮在原地空转或打滑,是因为汽车驱动轮的附着力太小。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    判断题
    体现汽车或总成功能的参数,例如,发动机功率、驱动车输出功率或驱动力、汽车燃料消耗量、制动距离、制动力或制动减速度以及滑行距离等是伴随过程参数。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的()类。
    A

    工作过程参数

    B

    伴随过程参数

    C

    几何尺寸参数

    D

    汽车设计参数


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    一般用根据发动机的()特性确定的驱动力与()之间的函数关系曲线来全面表示汽车的驱动力,称为汽车的驱动力图。

    正确答案: 外,车速
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    名词解释题
    汽车的驱动力图

    正确答案: 一般用根据发动机外特性确定的驱动力与车速之间的函数关系曲线Ft-ua来全面表示汽车的驱动力,称为汽车的驱动力图。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    汽车驱动力图是根据发动机使用特性曲线制成的,表示在该档位下最大的驱动力。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽车的驱动力参数属于()

    • A、工作过程参数
    • B、几何尺寸参数
    • C、伴随过程参数
    • D、综合参数

    正确答案:A

  • 第14题:

    在确定汽车动力装置参数时应充分考虑汽车的()和()这两个性能的要求。


    正确答案:动力性;燃油经济性

  • 第15题:

    一般用根据发动机的()特性确定的驱动力与()之间的函数关系曲线来全面表示汽车的驱动力,称为汽车的驱动力图。


    正确答案:外;车速

  • 第16题:

    发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的()类。

    • A、工作过程参数
    • B、伴随过程参数
    • C、几何尺寸参数
    • D、汽车设计参数

    正确答案:A

  • 第17题:

    在h-d图上,已知空气状态参数中的任意一个即可确定空气的其它未知状态参数。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    体现汽车或总成功能的参数,例如,发动机功率、驱动车输出功率或驱动力、汽车燃料消耗量、制动距离、制动力或制动减速度以及滑行距离等是伴随过程参数。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    汽车驱动放缓系统的基本功能是防止汽车在加速过程的打滑,特别是防止汽车在非对称路面或转弯是驱动轮的空转,以保持汽车()、操纵性、维持最佳驱动力以及提高汽车的平稳性。


    正确答案:行驶方向的稳定性

  • 第20题:

    单选题
    汽车的驱动力参数属于()
    A

    工作过程参数

    B

    几何尺寸参数

    C

    伴随过程参数

    D

    综合参数


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的()类。
    A

    工作过程参数

    B

    伴随过程参数

    C

    几何尺寸参数


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    汽车在制动时,防抱死制动系统,可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死;在汽车驱动时,驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩,以防止车轮滑转或空转。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    在()等参数已知或确定后,可作出汽车的驱动力图。
    A

    发动机外特性曲线

    B

    传动系的传动比

    C

    传动系的机械效率

    D

    车轮半径


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析