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简述空气过剩系数与火化质量的关系。

题目

简述空气过剩系数与火化质量的关系。

相似考题

1.实际空气量与理论空气量的比值称为()。A、过剩空气系数B、漏风系数C、过热系数D、绝热系数

2.关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右

3.燃料与空气混合越好,空气过剩系数越小,恰当的空气过剩系数能得到较大的炉温,空气过剩系数过大或过小都将影响炉温。()此题为判断题(对，错)。

4.有关加热炉过剩空气系数的概念,下列说法正确的是()。A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数C、过剩空气系数每降低10%，一般可使炉子热效率提高3～3.5%D、过剩空气系数不可能大于1

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  • 第1题：

    以下对过剩系数的描述是正确的。（）

    • A、空气过剩系数为实际空气用量与理论空气量之比
    • B、空气过剩系数为理论空气用量与实际空气量之比
    • C、空气过剩系数高的原因是在烟道系统中渗漏入过量的空气
    • D、过剩空气系数太大，烟道气带走的热量就少，热效率就高

    正确答案:A,C

  • 第2题：

    热风炉燃烧器对煤气和空气的混合作用越好，所需的（）。

    • A、空气过剩系数越大
    • B、空气过剩系数越小
    • C、空气过剩系数不变

    正确答案:B

  • 第3题：

    要使燃料能完全燃烧，空气过剩系数应采用以下（）种状况。

    • A、空气过剩系数为零
    • B、空气过剩系数大于1
    • C、空气过剩系数小于1

    正确答案:B

  • 第4题：

    过剩空气系数与理论空气量的关系是（）。

    • A、成正比
    • B、成反比
    • C、无关
    • D、无法确定

    正确答案:C

  • 第5题：

    过剩空气系数的说法不正确的是（）。

    • A、过剩空气系数决定着燃烧的好坏
    • B、过剩空气系数决定着燃烧的热效率的高低
    • C、加热炉在保证燃烧完全的前提下，尽量降低过剩的空气系数
    • D、炉膛内燃料燃烧的好坏与过剩空气系数无直接关系

    正确答案:D

  • 第6题：

    实际空气量与理论空气量的比值称为过剩空气系数。（）


    正确答案:正确

  • 第7题：

    实际空气量与理论空气量之比称为过剩空气系数。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    简述过剩空气系数和加热炉燃烧的关系。


    正确答案: ⑴过剩空气系数太小，说明入炉空气量小，燃烧不完全，浪费燃料。
    ⑵过剩空气系数太大，入炉空气量太多，炉膛温度下降，传热效果不好，烟道气量多，带走热量多，浪费燃烧且炉管易氧化剥皮。
    ⑶过剩空气系数降低1%，可使炉子热效率提高0.5～1%。

  • 第9题：

    何为过剩空气系数，何为最佳过剩空气系数？


    正确答案: 1）实际空气量与理论空气量的比值称为过剩空气系数；
    2）锅炉燃烧效率最高时的过剩空气系数，称为最佳过剩空气系数。

  • 第10题：

    锅炉热效率最高时的过剩空气系数称为（）过剩空气系数。


    正确答案:最佳

  • 第11题：

    问答题
    简述空气过剩系数与火化质量的关系。

    正确答案： 氧在烟气中含量（百分比）即为空气过剩系数。
    选用原则：要求适度，对于不同燃料，数值不同例如轻柴油，以1.26为宜。
    控制方法：
    1、人为观察，火焰呈黄亮耀眼火头没有暗红，即为空气过剩系数合适。
    2、加装氧敏感元器件（氧化锆），测出残氧量，残氧量大于5%即可。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    简述空气过剩系数。

    正确答案： 一般把超过理论空气量而多供给的空气量称为过剩空气量，并把实际空气量Va与理论空气量Vao之比定义为空气过剩系数α。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    过剩空气系数小，空气量供应（）燃烧（），过剩空气系数大，空气量供应（），燃烧（）。


    正确答案:不足；不完全；充足；完全

  • 第14题：

    简述何谓空气过剩系数？


    正确答案: 实际空气量与理论空气量之比，叫空气过系数。一般用符号n表示，即n=L实/L理。生产实践证明，烧高炉煤气时，合理的空气过剩系数为1.05-1.10；烧高炉、焦炉混合煤气时，合理的空气过剩系数为1.10-1.15。

  • 第15题：

    实际空气量与理论空气量的比值为（）。

    • A、基本空气系数
    • B、过剩空气系数
    • C、中性空气系数

    正确答案:B

  • 第16题：

    加热炉炉管氧化剥皮的原因通常是（）。

    • A、由于加热炉过剩空气系数过低
    • B、由于加热炉过剩空气系数过高
    • C、与加热炉过剩空气系数无关

    正确答案:B

  • 第17题：

    简述转化炉控制一定空气过剩系数的意义？


    正确答案:燃料在炉膛内燃烧的好坏与过剩空气系数有着直接的关系，也就是说，过剩空气系数决定着燃烧的好坏和热效率的高低。过剩空气系数过大，入炉空气量多，烟道气量多，带走热量多，且易造成设备氧化，过剩空气系数过小，燃烧不完全，炉膛发暗，浪费燃料。因此，加热炉一般都应控制好空气过剩系数，在保证完全燃烧的情况下尽量降低空气过剩系数，以达到节能降耗的目的。

  • 第18题：

    实际空气量与理论空气量之比称为（）。

    • A、过剩空气系数；
    • B、最佳过剩空气系数；
    • C、漏风系数；
    • D、漏风率。

    正确答案:A

  • 第19题：

    空气过剩系数是（）与（）之比。


    正确答案:实际空气量；理论空气量

  • 第20题：

    （）与（）的比值称为过剩空气系数。


    正确答案:实际空气量、理论空气量

  • 第21题：

    实际空气量与理论空气量之比称为（）。

    • A、过剩空气系数
    • B、最佳过剩空气系数
    • C、漏风系数

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    以下关于加热炉过剩空气系数说法错误的是（）。
    A

    加热炉燃料燃烧时，实际空气用量与理论空气用量之比称为过剩空气系数。

    B

    为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧，空气过剩系数一般大于1。

    C

    为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧，空气过剩系数一般接近1。

    D

    在保护燃料完全燃烧的情况下，空气过剩系数越小越好。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    简述过剩空气系数和加热炉燃烧的关系。

    正确答案： ⑴过剩空气系数太小，说明入炉空气量小，燃烧不完全，浪费燃料。
    ⑵过剩空气系数太大，入炉空气量太多，炉膛温度下降，传热效果不好，烟道气量多，带走热量多，浪费燃烧且炉管易氧化剥皮。
    ⑶过剩空气系数降低1%，可使炉子热效率提高0.5～1%。
    解析： 暂无解析

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