以下5大主体共识中正确的有()。
第1题:
A、【0.75-1.15】
B、【0.80-1.25】
C、【0.85-1.15】
D、【0.90-1.25】
第2题:
A、自主核保系数值、渠道系数值
B、验车照片
C、车型编码、车三号、初登日期
第3题:
商车改革切换后,商业车险保费 = 基准保费*费率调整系数,以下正确的是( )。
A.费率调整系数=NCD系数*投保年度系数*平均年行驶里程系数*多险别优惠系数
B.费率调整系数=NCD系数*投保年度系数*平均年行驶里程系数*交通违法系数
C.费率调整系数=NCD系数*投保年度系数*多险别优惠系数*交通违法系数
D.费率调整系数=NCD系数*自主核保系数*渠道系数*交通违法系数
第4题:
上年已决赔款次数为0的车辆,虽未同时承保车损险及三责险,但两年均无出险记录的,费率调整系数最低可到( )
A.0.729
B.0.9
C.0.7
D.0.81
第5题:
根据我司今年的车险承保政策,以下说法正确的有( )
A.任何使用性质车辆不建议单独承保车损险、以及车损险附加不计免赔险组合;
B.车主为个人、座位数≥9座的客车严禁套用家用车费率承保;
C.严禁承保10吨以上自卸货车;
D.谨慎承保高价车,车损险保额超过300万的业务必须安排临分;
E.不建议车龄≥10年的车辆
第6题:
行驶证车主为自然人的,且使用性质为非营业的10座(含 )以上客车,按()承保。
第7题:
上年无出险记录,NCD的系数值为()
第8题:
承保被保险人为自然人的()时应附加特别约定“该车使用性质为非营业用车,如从事营运活动时出险,保险人将不承担保险责任。”
第9题:
商车改革切换后,商业车险保费=基准保费*费率调整系数,以下正确的是()。
第10题:
0.75-1.25
0.8-1.2
0.85-1.15
0.9-1.1
第11题:
>0.85
<0.85
=0.85
>0.95
第12题:
营业货车
非营业货车
家用车
特种车
第13题:
A、"不锁定自主核保系数情况下:自主核保系数=max(核保模型建议自主核保系数,自主核保系数设置值)"
B、"锁定自主核保系数情况下:整单折扣=NCD因子Ⅹ渠道系数设置值Ⅹ自主核保系数设置值"
C、"不锁定自主核保系数情况下:自主核保系数=min(核保模型建议自主核保系数,自主核保系数设置值)"
第14题:
A、【0.75-1.15】
B、【0.80-1.25】
C、【0.85-1.15】
D、【0.90-1.25】
第15题:
费改后,自主核保系数和渠道系数的范围是( )。
A.0.75-1.35
B.0.85-1.45
C.0.65-1.95
D.0.85-1.15
第16题:
闽J车辆:除新车购置价在( )万元(含)以下私家车、个人名字货车、营业货车、营业客车不保外,新车购置价在( )万元以上的家用车及非营业车可在我司承保。
第17题:
第18题:
调整信贷产品包括()。
第19题:
交强险短期月费率系数表中10个月收费系数为()
第20题:
渠道系数为考虑渠道差异设定的调节系数,由核保政策调整,调整范围为()
第21题:
属于费率调整系数的是()。
第22题:
营业客车
公路客运
家用车
旅游客运
第23题:
从高风险品种调整为低风险品种
从有信用风险品种调整为无信用风险品种
从项目贷款调整为周转性贷款
从无贸易背景的品种调整为有贸易背景的品种
从部分保证的品种调整为100%保证金业务品种或贴现