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在广东汽车工业发展思路中,汽车零配件企业要形成主业突出、差别竞争、错位发展的特色优势。

题目

在广东汽车工业发展思路中,汽车零配件企业要形成主业突出、差别竞争、错位发展的特色优势。


相似考题
参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题:

    为什么说汽车诞生于欧洲,但最早形成汽车工业的却是在美洲?


    正确答案: 汽车诞生于欧洲,但最早形成的汽车工业却在美洲。美国人亨利·福特(Henry Ford),他于1893年在自己简陋的汽车制造厂试制成一辆汽油机汽车

  • 第2题:

    20世纪初,汽车工业首先在意大利的哪个城市开始发展?意大利汽车工业发展中具有代表性的公司是哪家?


    正确答案:汽车工业首先在都灵开始发展;代表性的公司是菲亚特汽车公司

  • 第3题:

    未来广东省汽车工业发展的思路主要有哪几个方面?


    正确答案: (1)壮大龙头汽车企业,塑造知名自主品牌。
    (2)加快消化吸收技术步伐,提升自主创新能力。
    (3)强化产业链竞争机制,完善上下游配套产业。
    (4)实施人才强省战略,优化人才队伍结构。
    (5)加大政策扶持力度,营造良好投资环境。
    (6)积极构建融资平台,鼓励企业进行结构调整。
    (7)鼓励企业拓展海外市场,支持向国际纵深推进。

  • 第4题:

    2016年1月,李克强总理在太原考察时指出,企业要坚持做强主业,适应市场需求多元发展,深挖潜力,在技术、质量、管理上下功夫,在提质增效中重振雄风。材料对企业的启示有() ①加强品牌建设,拓宽销售渠道 ②扩大企业规模,降低生产成本 ③培育发展动力,拓展发展空间 ④提高创新能力,形成竞争优势

    • A、①②
    • B、①③
    • C、②④
    • D、③④

    正确答案:D

  • 第5题:

    从世界汽车工业发展重心的转移演变中,如何看各汽车工业大国的汽车工业发展?


    正确答案: 从汽车工业的发展,也可以映证汽车一百多年的发展:汽车诞生于德国成长于法国,成熟于美国,兴旺于欧洲,挑战于日本。在百余年的汽车发展史中,世界汽车工业经历了三次巨大变革:第一次变革是美国福特汽车公司推出了T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的发展从欧洲转向美国。
    第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位,使世界汽车工业的发展从美国又转回欧洲。
    第三次变革是日本通过完善生产管理体系,全力发展经济型轿车,日本成了继美国、欧洲后世界第三个汽车工业发展中心,使世界汽车工业的发展从欧洲转到日本。

  • 第6题:

    世界汽车工业基本形成了“6+3”竞争格局,其中“3”指的是()。

    • A、本田
    • B、通用
    • C、标致—雪铁龙
    • D、宝马

    正确答案:A,C,D

  • 第7题:

    单选题
    无人驾驶汽车的发展将推动汽车工业进入全新的发展时代,对汽车工业产业结构、()、组织方式、全球布局和竞争格局都会产生重大而深远的影响。
    A

    销售模式

    B

    生产方式

    C

    总体格局

    D

    服务模式


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    简述汽车工业空间组织变化的特点,联系广州汽车工业发展

    正确答案: 从汽车工业空间组织的变化也可观察到汽车工业的全球化。汽车工业组织演化可为五个阶段:
    第一阶段,初始分散生产。在该阶段里,由于采用手工艺生产方式为主,零部件生产非标准化,汽车生产厂往往兼具组装和零部件生产的功能。
    第二阶段,大规模生产方式初期的高度集中。该生产方式的主要特点三零部件的标准化生产和可呼唤性、生产过程的科学分解和操作低技能化以及流水线组装。同时,由于采用标准化生产,组装和零部件生产可以彻底分离,使组装厂的区域选择有了灵活性。
    第三阶段,“核心—边缘”式分散。由于汽车组装具有典型的市场区位倾向,
    外需求量的迅速增长,建立区域性及海外组装分厂成为采用了大规模生产方式的汽车生产商扩张的主要策略。
    第四阶段,网络化分散阶段。自20世纪60年代后期开始,由于汽车需求减缓而生产能力过剩,特别是日本汽车进入世界市场的冲击,汽车工业竞争不断加剧。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    在广东汽车工业发展思路中,汽车零配件企业要形成主业突出、差别竞争、错位发展的特色优势。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    一个国家汽车工业的发展一般要经过哪几个阶段?

    正确答案: 汽车工业为所有生产和销售轿车、商用车及其零部件等汽车产品的企业总合。
    一个国家汽车工业的发展一般要经过四个阶段:
    第一阶段:整车进口。由于高运费和政府进口限制。在进口数量上会受到控制。
    第二阶段:零件组装。进口成套部件在地方组装,可节省运费,并且可以根据当地市场进行部分技术改造。
    第三阶段:合组装。利用混合部件和国产部件进行组装,但是必须建立在当地工业发展的基础上,一定会受到当地政府的鼓励,会提供需多优惠条件。
    第四阶段:全车制造。只能在少数工业发达的国家进行。
    一般地,从第三阶段到第四阶段所用时间较长,甚至也有可能从第四阶段倒退到第三阶段。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    广东省汽车工业发展的不足之处主要有哪几个方面?

    正确答案: (1)缺乏核心技术和自主品牌。
    (2)产品结构有待完善。
    (3)自主汽车零部件产业链有待形成。
    (4)专业人才仍然不足。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    未来广东省汽车工业发展的思路主要有哪几个方面?

    正确答案: (1)壮大龙头汽车企业,塑造知名自主品牌。
    (2)加快消化吸收技术步伐,提升自主创新能力。
    (3)强化产业链竞争机制,完善上下游配套产业。
    (4)实施人才强省战略,优化人才队伍结构。
    (5)加大政策扶持力度,营造良好投资环境。
    (6)积极构建融资平台,鼓励企业进行结构调整。
    (7)鼓励企业拓展海外市场,支持向国际纵深推进。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    世界汽车工业发展的第三个高潮的标志是()。

    • A、日本汽车工业的成功
    • B、中国汽车工业的发展
    • C、德国汽车工业的成功
    • D、欧洲汽车工业的发展

    正确答案:A

  • 第14题:

    在百余年的汽车发展史中,世界汽车工业经历了哪三次重大变革


    正确答案: (1)第一次变革:美国福特汽车公司推出了T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的发展从欧洲转向美国。1908年,亨利·福特推出了T型车,并在1913年建成了世界上第一条汽车装配流水线。
    (2)第二次变革:欧洲的汽车公司针对美国车型单一、体积庞大、油耗高等弱点,开发了多姿多彩的新车型,实现了汽车产品多样化。
    (3)第三次变革:日本通过完善管理体系,形成精益生产方式,全力发展物美价廉的经济型汽车。日本成为继美国、欧洲之后的第三个汽车工业发展中心,即世界汽车工业的发展又发生了由欧洲到日本的转移。

  • 第15题:

    广东省汽车工业发展的不足之处主要有哪几个方面?


    正确答案: (1)缺乏核心技术和自主品牌。
    (2)产品结构有待完善。
    (3)自主汽车零部件产业链有待形成。
    (4)专业人才仍然不足。

  • 第16题:

    针对中国汽车工业最近的发展策略,谈谈你对中国汽车工业发展的看法?


    正确答案:一、中国汽车业急需整合
    二、与汽车相关的产业必须跟上
    三、造老百姓用得起的好车
    四、必须把质量提到一个前所未有的高度

  • 第17题:

    “十二五”时期,我国要优化产业组织结构,提高企业规模经济水平和产业集中度,加快大型企业发展,形成一批( )的大公司和企业集团。

    • A、拥有自主知识产权
    • B、技术先进
    • C、主业突出
    • D、利润率高
    • E、核心竞争力强

    正确答案:A,C,E

  • 第18题:

    无人驾驶汽车的发展将推动汽车工业进入全新的发展时代,对汽车工业产业结构、()、组织方式、全球布局和竞争格局都会产生重大而深远的影响。

    • A、销售模式
    • B、生产方式
    • C、总体格局
    • D、服务模式

    正确答案:D

  • 第19题:

    问答题
    汽车工业首先形成于何处,福特对汽车工业行成的贡献

    正确答案: (1)美国形成
    (2)20世纪初期福特T型车的出现开创了现代汽车造型的先河;现在的流水线生产方式也是福特的首创
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    针对中国汽车工业最近的发展策略,谈谈你对中国汽车工业发展的看法?

    正确答案: 一、中国汽车业急需整合
    二、与汽车相关的产业必须跟上
    三、造老百姓用得起的好车
    四、必须把质量提到一个前所未有的高度
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    从世界汽车工业发展重心的转移演变中,如何看各汽车工业大国的汽车工业发展?

    正确答案: 从汽车工业的发展,也可以映证汽车一百多年的发展:汽车诞生于德国成长于法国,成熟于美国,兴旺于欧洲,挑战于日本。在百余年的汽车发展史中,世界汽车工业经历了三次巨大变革:第一次变革是美国福特汽车公司推出了T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的发展从欧洲转向美国。
    第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位,使世界汽车工业的发展从美国又转回欧洲。
    第三次变革是日本通过完善生产管理体系,全力发展经济型轿车,日本成了继美国、欧洲后世界第三个汽车工业发展中心,使世界汽车工业的发展从欧洲转到日本。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    “十二五”时期,我国要优化产业组织结构,提高企业规模经济水平和产业集中度,加快大型企业发展,形成一批( )的大公司和企业集团。
    A

    拥有自主知识产权

    B

    技术先进

    C

    主业突出

    D

    利润率高

    E

    核心竞争力强


    正确答案: C,E
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    20世纪初,汽车工业首先在意大利的哪个城市开始发展?意大利汽车工业发展中具有代表性的公司是哪家?

    正确答案: 汽车工业首先在都灵开始发展;代表性的公司是菲亚特汽车公司
    解析: 暂无解析