PID
PI
P
PD
第1题:
转速、电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是()。
第2题:
转速、电流双闭环调速系统当中,两个调节器采用 串级 联接,其中转速反馈极性为()、电流反馈极性为负反馈。
第3题:
在转速、电流双闭环调速系统中,两个调节器都采用PI调节器。系统稳定运行时,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数α,系统稳定后转速反馈电压Un是增加还是减少?为什么?
第4题:
在转速、电流负反馈双闭环直流调速系统中,电流调节器有哪些作用?
第5题:
转速、电流双闭环调速系统中,在负载变化时出现转速偏差,消除此偏差主要靠()。
第6题:
采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统,基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能,因而可以取代直流调速系统。
第7题:
在转速、电流双闭环调速系统中,速度调节器通常采用()调节器。
第8题:
转速、电流双闭环直流调速系统在起动过程中只有电流负反馈,没有转速负反馈。
第9题:
转速电流双闭环直流调速系统中,转速反馈信号送到()的输入端。
第10题:
第11题:
第12题:
负载电流
给定电压
电枢电流
控制电压
第13题:
转速、电流双闭环调速系统的起动过程特点是()、准时间最优控制和转速超调。
第14题:
转速、电流双闭环直流调速系统的启动过程比单闭环直流调速系统快。
第15题:
转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,决定转速的是()。
第16题:
转速电流双闭环调速系统中的两个调速器通常采用的控制方式是()
第17题:
转速、电流双闭环调速系统在起动时的调节作用,主要靠()产生.
第18题:
采用转速闭环矢量控制的变频调速系统的主要技术指标基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能,因而可以取代直流调速系统。
第19题:
转速电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。
第20题:
转速、电流双闭环直流调速系统中的电流调节器、转速调节器,各有什么作用?
第21题:
采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统,基本上能达到直流双闭环系统的动态性能,因而可以取代直流调速系统
第22题:
ACR
AVR
ASR
ATR
第23题:
电流调节器
转速调节器
电流、转速两个调节器
系统惯性
第24题:
比例
比例积分
比例微分
比例积分微分