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单选题实际发动机的压缩过程是一个多变过程,原因是在压缩过程中,工质()。A 不吸热不放热B 先吸热后放热C 先放热后吸热D 又吸热又放热

题目
单选题
实际发动机的压缩过程是一个多变过程,原因是在压缩过程中,工质()。
A

不吸热不放热

B

先吸热后放热

C

先放热后吸热

D

又吸热又放热


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  • 第1题:

    实际发动机的压缩过程是一个()。

    • A、绝热过程
    • B、吸热过程
    • C、放热过程
    • D、多变过程

    正确答案:D

  • 第2题:

    实际的制冷循环中压缩过程不是一个等熵过程,而是个多变过程。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    实际发动机的压缩过程是一个多变过程,原因是在压缩过程中,工质()。

    • A、不吸热不放热
    • B、先吸热后放热
    • C、先放热后吸热
    • D、又吸热又放热

    正确答案:B

  • 第4题:

    实际发动机的膨胀过程是一个多变过程,原因是在膨胀过程中,工质()。

    • A、不吸热不放热
    • B、先吸热后放热
    • C、先放热后吸热
    • D、又吸热又放热

    正确答案:C

  • 第5题:

    在压缩机的三种压缩过程中,耗功最小的是()。

    • A、等温压缩过程
    • B、绝热压缩过程
    • C、多变压缩过程

    正确答案:A

  • 第6题:

    活塞式压缩机在实际压缩气体时的压缩过程属于()

    • A、多变压缩过程
    • B、等温压缩过程
    • C、绝热压缩过程

    正确答案:A

  • 第7题:

    离心压缩机中气体的实际压缩过程为()过程。

    • A、等温压缩
    • B、绝热压缩
    • C、多变压缩
    • D、升温压缩

    正确答案:C

  • 第8题:

    单选题
    实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中,工质()
    A

    不吸热不放热

    B

    先吸热后放热

    C

    先放热后吸热

    D

    又吸热又放热


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    实际发动机的压缩过程是一个复杂的()过程。

    正确答案: 多变
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    柴油机实际循环的压缩过程是()。
    A

    绝热过程

    B

    吸热过程

    C

    多变过程,压缩初期气体吸热,压缩后期气体向外散热

    D

    多变过程,压缩初期气体向外散热,压缩后期气体吸热


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    实际发动机的膨胀过程是一个多变过程,原因是在膨胀过程中,工质()。
    A

    不吸热不放热

    B

    先吸热后放热

    C

    先放热后吸热

    D

    又吸热又放热


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    实际发动机的压缩过程是一个()。
    A

    绝热过程

    B

    吸热过程

    C

    放热过程

    D

    多变过程


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中,工质()

    • A、不吸热不放热
    • B、先吸热后放热
    • C、先放热后吸热
    • D、又吸热又放热

    正确答案:B

  • 第14题:

    机组实际压缩过程是()压缩。

    • A、绝热
    • B、多变
    • C、等温

    正确答案:B

  • 第15题:

    实际发动机的压缩过程是一个复杂的()过程。


    正确答案:多变

  • 第16题:

    实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中,工质()

    • A、不吸热不放热
    • B、先吸热后放热
    • C、先放热后吸热
    • D、又吸热又放热

    正确答案:B

  • 第17题:

    机组实际压缩过程是()压缩。

    • A、绝热
    • B、多变
    • C、等温
    • D、其它

    正确答案:B

  • 第18题:

    在三种不同压缩过程中,压缩机所消耗功率最小的过程是()。

    • A、绝热压缩过程
    • B、等温压缩过程
    • C、多变压缩过程

    正确答案:B

  • 第19题:

    单选题
    实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中,工质()
    A

    不吸热不放热

    B

    先吸热后放热

    C

    先放热后吸热

    D

    又吸热又放热


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    在压缩机的三种压缩过程中,耗功最小的是()。
    A

    等温压缩过程

    B

    绝热压缩过程

    C

    多变压缩过程


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    机组实际压缩过程是()压缩。
    A

    绝热

    B

    多变

    C

    等温


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    活塞式压缩机在实际压缩气体时的压缩过程属于()
    A

    多变压缩过程

    B

    等温压缩过程

    C

    绝热压缩过程


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在三种不同压缩过程中,压缩机所消耗功率最小的过程是()。
    A

    绝热压缩过程

    B

    等温压缩过程

    C

    多变压缩过程


    正确答案: A
    解析: 暂无解析