地铁车站安全疏散设计应按在 6min 内将必须疏散乘客全部疏散至安全区为原则
消防专用梯及垂直电梯不应计作疏散设施 。换乘车站的换乘通道、换乘楼梯(自动扶梯)可作为安全出口
车站每个站厅公共区安全出口的数量应经计算确定,且应设置不少于三个直通地面的安全出口
安全出口应分散设置,当同方向设置时,两个安全出口通道口部之间的净距不应小于5m
第1题:
第2题:
地铁车站设有()排烟系统。
第3题:
运营分公司审批的施工范围()
第4题:
下列关于车站广播规定说法正确的是()
第5题:
地铁车站是地铁中的最重要的组成部分。(考点范围:地铁车站的作用及组成)
第6题:
下列为地铁运营二级指挥的是()
第7题:
地铁车站是地铁中的()的组成部分。(考点范围:地铁车站的作用及组成)
第8题:
针对于城市轨道车站的叙述,下列叙述哪项是错误的。()
第9题:
地铁车站的施工作业
所辖线路的车辆段(场)内所有施工作业
地铁车站、运行线路的施工作业
地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的所有施工作业
第10题:
地铁车站及运行线路上的施工作业
地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的施工作业
除车辆段(场)线路以外,公司所辖地铁车站及运行线路上的所有施工作业
地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的所有施工作业
第11题:
对
错
第12题:
重要
一般
必要
普通
第13题:
第14题:
关于地铁车站防烟分区的设置,下列说法正确的是()。
第15题:
调度中心审批的施工范围()
第16题:
地铁车站是地铁中的()的组成部分。
第17题:
车站是客流集散的场所。(考点范围:地铁车站的作用及组成)
第18题:
下列有关地铁车站说法正确的是()。
第19题:
运营分公司审批的施工范围是()
第20题:
车站值班站长
车站站长
车站行车值班员
DCC调度
环控调度
第21题:
地铁车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式
地铁车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道,以及设备、管理用房等部分组成
车站形式必须满足客流需求、乘候安全、疏导迅速、布置紧凑,便于管理的要求
车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的需要
地铁车站的设计应保证下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过100米
第22题:
重要
一般
必要
普通
第23题:
跳下站台从通道逃脱。
利用车站站台墙上的“火警手动报警器”或直接报告地铁车站工作人员。
在有浓烟的情况下,捂住口鼻贴近地面逃离。
遇火灾可乘坐车站的电梯或扶梯快速撤离。