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单选题以下关于全向信标(VOR)的特点说法错误的是()。A 因为工作频率较高,所以受静电干扰小,指示比较稳定B 提供地面电台坐标方位角,准确性高C 电台上空有一个盲区不能提供方位信息D 电台位置的场地要求较高

题目
单选题
以下关于全向信标(VOR)的特点说法错误的是()。
A

因为工作频率较高,所以受静电干扰小,指示比较稳定

B

提供地面电台坐标方位角,准确性高

C

电台上空有一个盲区不能提供方位信息

D

电台位置的场地要求较高


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  • 第1题:

    NDB是()的英文缩写。

    • A、航向信标
    • B、指点信标
    • C、全向信标
    • D、无方向信标

    正确答案:D

  • 第2题:

    VOR是()的英文缩写。

    • A、航向信标
    • B、指点信标
    • C、全向信标
    • D、无方向信标

    正确答案:C

  • 第3题:

    Marker天线与哪个组件相连().

    • A、VOR 1
    • B、VOR 2
    • C、VOR 1和VOR 2
    • D、指点信标机1和2

    正确答案:A

  • 第4题:

    甚高频全向信标VOR属于()。

    • A、测距系统
    • B、测角系统
    • C、测高系统

    正确答案:B

  • 第5题:

    测距仪的场地保护要求与()相同。

    • A、全向信标
    • B、航向信标
    • C、下滑信标
    • D、指点标

    正确答案:A

  • 第6题:

    若108.20MHz和112.15MHz两个工作频率分配给一个终端VOR信标及一个航路VOR信标,那么()。

    • A、终端VOR应选112.15MHz,航路VOR应选108.20MHz
    • B、终端VOR应选108.20MHz,航路VOR应选112.15MHz
    • C、终端VOR及航路VOR均应选112.15MHz
    • D、终端VOR及航路VOR均应选108.20MHz

    正确答案:B

  • 第7题:

    ILS系统由()三个分系统组成,以保障飞机的安全着陆。

    • A、全向信标、下滑信标和指点信标
    • B、全向信标、航向信标、下滑信标
    • C、航向信标、指点信标、下滑信标
    • D、全向信标、测距机、指点信标

    正确答案:C

  • 第8题:

    下列导航设备中,不属于航路导航的是()。

    • A、航向信标
    • B、全向信标
    • C、无方向信标
    • D、DME信标

    正确答案:A

  • 第9题:

    飞机的指点信标功能集成在().

    • A、VOR 1
    • B、VOR 2
    • C、DME 1
    • D、DME 2

    正确答案:A

  • 第10题:

    单选题
    甚高频全向信标(VOR)所提供的方位以(    )为基准。
    A

    磁北

    B

    真北

    C

    地理北

    D

    坐标北


    正确答案: A
    解析:

  • 第11题:

    单选题
    甚高频全向信标仪(VOR)常和( )配合使用,形成极坐标定位系统,直接为民航飞机定位。
    A

    无方向信标台(NDB)

    B

    全球定位系统(GPS)

    C

    指点信标机(MARKER)

    D

    测距仪(DME)


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    以下于关于测距仪的说法错误的是(    )。
    A

    测距仪与甚高频全向信标台合装设置于机场,机场进出点和航路(航线)上的某一地点

    B

    测距仪与仪表着陆系统合装时,通常设置在下滑信标台

    C

    测距仪与仪表着陆系统合装时,通常设置在航向信标台

    D

    测距仪设置于机场终端时,应符合机场净空要求。


    正确答案: C
    解析:

  • 第13题:

    DME是()的英文缩写。

    • A、测距器
    • B、仪表着陆系统
    • C、全向信标
    • D、无方向信标

    正确答案:A

  • 第14题:

    VOR机载接收机对CVOR信标与DVOR信标兼容是指()?

    • A、CVOR信标与DVOR信标工作原理一致
    • B、CVOR信标与DVOR信标均为民用的
    • C、VOR机载接收机接收CVOR与DVOR的辐射场可获得相同的指示
    • D、VOR机载接收机接收CVOR与DVOR辐射场可获得不同的指示,但不影响导航功能

    正确答案:C

  • 第15题:

    右VOR/MKR的指点信标接收机模块输出用于:()

    • A、机长侧的信标灯和音响
    • B、被禁止且不能连接
    • C、左VOR/MKR失效时自动启用
    • D、只用于副驾驶一侧信标灯和音响

    正确答案:B

  • 第16题:

    以下关于全向信标VOR系统,说法正确的是().

    • A、用于测量飞机的VOR方位角
    • B、属于非独立导航系统,即他备式导航系统
    • C、C、B都对
    • D、D、B都不对

    正确答案:C

  • 第17题:

    航空器的非精密进近是指使用全向信标台(VOR)、无方向性导航台(NDB)等地面设施,只提供()引导,不提供()引导的仪表进近。

    • A、下滑,方位
    • B、方位,坡度
    • C、方位,下滑
    • D、下滑,速度

    正确答案:C

  • 第18题:

    全向信标与()信标共用同一频段。


    正确答案:航向

  • 第19题:

    以下哪个设备实现指点信标功能().

    • A、左MMR
    • B、右MMR
    • C、左VOR/MB
    • D、右VOR/MB

    正确答案:C

  • 第20题:

    GS是()的英文缩写。

    • A、航向信标
    • B、指点信标
    • C、全向信标
    • D、下滑信标

    正确答案:D

  • 第21题:

    如果VOR接收机输出无效,关于DU上的显示,以下说法正确的是()

    • A、VOR偏离杆消失
    • B、VOR刻度消失
    • C、向背台指示消失
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第22题:

    单选题
    ()是一种工作于超高频波段,通过接受和发送无线电脉冲对而提供装有相应设备的航空器至该地面设备连续而准确斜距的导航设备。
    A

    仪表着陆系统(ILS)

    B

    甚高频全向信标(VOR)

    C

    测距仪

    D

    无方向信标


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    以下于关于测距仪的说法错误的是(  )。
    A

    测距仪提供航空器相对于地面测距仪台的平水距离

    B

    测距仪一般与民用航空甚高频全向信标和仪表着陆系统配合使用

    C

    当测距仪与甚高频全向信标配合使用时,它们共同组成距离-方位极坐标定位系统

    D

    当测距仪与仪表着陆系统配合使用时,测距仪可以替代指点信标


    正确答案: B
    解析: