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填空题机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过（）mm，并无碾堆。

题目
填空题
机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过（）mm，并无碾堆。
相似考题

1.运用中轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过()mm。A、15B、16C、17D、18

2.牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定,轮缘的垂直磨耗高度不超过()mm,并无碾堆。A.12B.16C.18

3.牵引列车的机车在出段前,轮缘的垂直磨耗高度不超过()mm,并无碾堆。A.10B.12C.16D.18

4.机车轮缘的垂直磨耗高度不超过16mm。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案： 18
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：（）。

    • A、轮箍踏面磨耗深度不超过7mm
    • B、轮箍踏面磨耗深度不超过10mm
    • C、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过10mm
    • D、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过12mm

    正确答案:A,C

  • 第2题：

    牵引列车的机车在出段前，轮对必须符合技术要求正确的是（）。

    • A、轮对内侧距离为1353mm，容许差度不得超过±3mm
    • B、轮缘的垂直磨耗高度不超过18mm，并无碾堆
    • C、车轮踏面擦伤深度不超过１mm
    • D、车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过1mm

    正确答案:A,B,D

  • 第3题：

    准备出段牵引列车的机车，轮缘的垂直磨耗高度不得超过16mm。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。

    • A、8
    • B、9
    • C、10
    • D、12

    正确答案:C

  • 第5题：

    牵引列车的机车出段前，轮緣的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆。

    • A、15㎜
    • B、16㎜
    • C、18㎜

    正确答案:C

  • 第6题：

    机车运用中，车轮轮缘的垂直磨耗高度不得超过38毫米。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过（）mm，并无碾堆。


    正确答案:18

  • 第8题：

    填空题
    牵引列车的机车出段前，轮缘的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆.

    正确答案： 18mm
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    轮对轮缘的垂直磨耗高度不得超过（）。
    A

    15mm

    B

    16mm

    C

    17mm

    D

    18mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    “始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、（）、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限。
    A

    局部凹下

    B

    破损

    C

    缺损

    D

    碾出


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    轮缘垂直磨耗高度不超过（）并无碾堆。
    A

    8mm

    B

    18mm

    C

    28mm

    D

    38mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    准备出段牵引列车的机车，轮缘的垂直磨耗高度不得超过16mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    韶山4型电力机车轮对的轮缘垂直磨耗高度（）时禁用。

    • A、≥11mm
    • B、≥16mm
    • C、≥18mm
    • D、≥21mm

    正确答案:C

  • 第14题：

    牵引列车的机车出段前，轮缘的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆.


    正确答案:18mm

  • 第15题：

    “始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、（）、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限。

    • A、局部凹下
    • B、破损
    • C、缺损
    • D、碾出

    正确答案:A,C

  • 第16题：

    运用中轮对检查时，轮箍无裂纹弛缓；轮缘的垂直磨耗高度不超过（）；轮箍踏面擦伤深度不超过（）。

    • A、20m；0.5mm
    • B、18mm；0.7mm
    • C、20mm；0.7mm

    正确答案:B

  • 第17题：

    运用机车轮对轮缘最大垂直磨损高度不得超过（）。

    • A、8mm
    • B、10mm
    • C、15mm
    • D、18mm

    正确答案:D

  • 第18题：

    客车运用中，轮缘垂直磨耗高度大于15mm时，必须更换轮对。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    填空题
    机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过（）mm，并无碾堆。

    正确答案： 18
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆。
    A

    16mm

    B

    18mm

    C

    19mm

    D

    20mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。
    A

    8

    B

    9

    C

    10

    D

    12


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    牵引列车的机车出段前，轮緣的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆。
    A

    15㎜

    B

    16㎜

    C

    18㎜


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    客车运用中，轮缘垂直磨耗高度大于15mm时，必须更换轮对。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    运用中轮对检查时，轮箍无裂纹弛缓；轮缘的垂直磨耗高度不超过（）；轮箍踏面擦伤深度不超过（）。
    A

    20m；0.5mm

    B

    18mm；0.7mm

    C

    20mm；0.7mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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