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单选题如果一台离心式压缩机的级数或段数过多，以至各级内的气体压力相对较大，就需要按气体压力的高低，将各级分别组装在几个机壳内，这样的每一个机壳以及组装在其中的一些级和段就称为一个“（）”。A 缸B 机壳C 列D 段

题目
单选题
如果一台离心式压缩机的级数或段数过多，以至各级内的气体压力相对较大，就需要按气体压力的高低，将各级分别组装在几个机壳内，这样的每一个机壳以及组装在其中的一些级和段就称为一个“（）”。
A

缸

B

机壳

C

列

D

段

相似考题

1.如果天然气在井内以液态形式存在,则对井内压力与温度的要求()。A、井内压力高于气体的临界压力B、温度没有变化C、井内压力低于气体的临界压力D、温度有较大变化

2.当输入离心式压缩机的气体压力降低，而气体流量、温度及压缩机出口压力不变时，压缩机发生喘振的可能性（）。A、增大B、减少C、不变

3.离心式压缩机是依靠叶轮对气体做功使气体的压力和速度增加，而后又在扩压器中将速度能转变为压力能，气体沿径向流过叶轮的压缩机。

4.当离心压缩机的压缩比超过( )时，为了节能以及避免压缩终了的压力过高，并使压缩机各级压力比较均衡，因此将气体压到某一压力，引入冷却器冷却，而后继续压缩。A.5 B.4 C.2 D.1

更多“如果一台离心式压缩机的级数或段数过多，以至各级内的气体压力相对较大，就需要按气体压力的高低，将各级分别组装在几个机壳内，”相关问题

  • 第1题：

    离心式压缩机的气体出口压力为（）。


    正确答案:小于0.3Pa/0.3Mpa以上

  • 第2题：

    离心式压缩机是如何提高气体压力的？


    正确答案: 离心式压缩机气体压力的提高，是靠叶轮带动气体旋转，使气体所受到离心力的作用产生压力获得动能，然后在扩压器中，气体流速逐渐减慢，将动能转变为压力能，而使气体压力得到提高，它与活塞式压缩机靠改变气体的容积来提高压力是不同的。

  • 第3题：

    下列会引起离心式压缩机出口压力升高、质量流量增大的原因是（）

    • A、气体密度增大
    • B、气体进口温度降低
    • C、气体进口压力升高
    • D、气体进口密度降低

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    离心式压缩机在入口压力相同的情况下，（）。

    • A、吸入气体密度愈大，输出压力愈高
    • B、吸入气体密度愈小，输出压力愈高
    • C、吸入气体密度愈小，输出压力愈大
    • D、吸入气体密度愈小，输出压力愈小

    正确答案:A,D

  • 第5题：

    离心式压缩机吸入气体压力相同，则（）。

    • A、密度大的气体可产生较高的最终压力
    • B、密度小的气体可产生较高的最终压力
    • C、吸入气体的密度与最终压力无关
    • D、吸入密度大的气体可产生较低的最终压力

    正确答案:A

  • 第6题：

    离心式制冷压缩机不是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力，而是依靠动能的变化提高气体压力


    正确答案:正确

  • 第7题：

    气体压缩机属于容器的气体压力产生于容器内的压力源。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    活塞式压缩机其排气压力的高低取决于（）

    • A、压缩机本身
    • B、压缩机排气系统内的气体压力
    • C、吸入压力
    • D、压缩机功率的大小

    正确答案:B

  • 第9题：

    离心式通风机的工作原理是依靠高速旋转的叶轮，使机壳内的气体受到叶片的作用而产生离心力，从而增加气体的功能（速度）和压力。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    活塞式压缩机其排气压力的高低取决于（）
    A

    压缩机本身

    B

    压缩机排气系统内的气体压力

    C

    吸入压力

    D

    压缩机功率的大小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    离心式压缩机发生喘振的原因是因为冷凝压力和机壳内的压力相比，其值（）。
    A

    高

    B

    低

    C

    相等

    D

    没关系


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    如果一台离心式压缩机的级数或段数过多，以至各级内的气体压力相对较大，就需要按气体压力的高低，将各级分别组装在几个机壳内，这样的每一个机壳以及组装在其中的一些级和段就称为一个“（）”。
    A

    缸

    B

    机壳

    C

    列

    D

    段


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    离心式压缩机最终压力主要是由气体的旋转速度和气体密度决定。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    离心式压缩机为什么会使压缩的气体产生更高的压力？


    正确答案:离心式压缩机是依靠高速旋转的叶轮所产生的离心力来压缩气体的。由于气体在叶轮中的运动方向是沿着垂直于气压机轴的径向进行的，因此叫离心式压缩机。当气体流经叶轮时，由于叶轮旋转使气体受到离心力的作用而产生压力，与此同时气体也获得速度；此后又通过扩压器使气体速度变慢，又进一步提高气体的压力。

  • 第15题：

    离心式压缩机在入口压力相同的情况下，下列叙述正确的是（）。

    • A、吸入气体密度愈大，输出压力愈高
    • B、吸入气体密度愈小，输出压力愈高
    • C、吸入气体密度愈小，输出压力愈小

    正确答案:A,C

  • 第16题：

    （）的离心式压缩机机壳一般采用水平剖分式结构。

    • A、流量小
    • B、压力高
    • C、压力不高
    • D、气体分子量小

    正确答案:C

  • 第17题：

    盛装在密闭的容器内的压缩气体和液化气体，如果受高温、日晒，气体（）产生很大的压力。当压力超过容器的耐压强度时就会造成爆炸事故。

    • A、极易扩散
    • B、极易泄漏
    • C、极易膨胀
    • D、体积改变

    正确答案:C

  • 第18题：

    离心式压缩机发生喘振的原因是因为冷凝压力和机壳内的压力相比，其值（）。

    • A、高
    • B、低
    • C、相等
    • D、没关系

    正确答案:A

  • 第19题：

    压缩机的级数应根据气体总压力比的大小来选择，通常应控制多级压缩机的各级增压比最好为3~3，压缩机的经济性最好。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    离心式压缩机进口处的进气座上设置了进口导流叶片。电动机、增速器和压缩机组装分别装在各自的机壳内。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    判断题
    气体压缩机属于容器的气体压力产生于容器内的压力源。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    离心式压缩机的气体出口压力为（）。

    正确答案： 小于0.3Pa/0.3Mpa以上
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    压缩机的级数应根据气体总压力比的大小来选择，通常应控制多级压缩机的各级增压比最好为3~3，压缩机的经济性最好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    离心式压缩机进口处的进气座上设置了进口导流叶片。电动机、增速器和压缩机组装分别装在各自的机壳内。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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