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单选题风、浪、流的方向为（）。A 风、浪向指来向，流向指去向B 风、浪、流的方向都指来向C 风、浪、流的方向都指去向D 风向指来向，浪和流向都指去向

题目
单选题
风、浪、流的方向为（）。
A

风、浪向指来向，流向指去向

B

风、浪、流的方向都指来向

C

风、浪、流的方向都指去向

D

风向指来向，浪和流向都指去向

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1.通常影响船舶航速的海洋气象环境因素主要有()。A、风、冰、雾、流B、风、浪、雾、流C、冰、浪、流、雾D、风、浪、冰、雾

2.据统计,引起船舶海上碰撞事故最多的海洋气象环境因素是()。A、风B、浪C、流D、雾

3.风、浪、流的方向为()。A、风、浪向指来向，流向指去向B、风、浪、流的方向都指来向C、风、浪、流的方向都指去向D、风向指来向，浪和流向都指去向

4.海浪和海流的方向()。A、都是指来向B、浪是指来向，流是指去向C、都是指去向D、浪是指去向，流是指来向

更多“风、浪、流的方向为（）。”相关问题

  • 第1题：

    船舶在风天航行时，下列观点哪个正确（）.

    A.当风、流同向时航道中浪较大

    B.水深小的地方浪大

    C.流速小的地方浪大

    D.ABC都不对


    正确答案：A

  • 第2题：

    关于内河航道波浪的强弱，下列说法错误的是：（）。

    • A、下风岸浪小，上风岸浪大
    • B、同一河段风、流作用方向相反时，风浪大
    • C、宽阔河段浪大，狭窄河段浪小
    • D、在有潮汐影响的河段，转潮前后一段时间内浪大

    正确答案:A

  • 第3题：

    《规则》第九条提到“良好驾驶技术“是指：（）

    • A、掌握船舶性能
    • B、掌握航道特点
    • C、正确估计风、浪、流的影响
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第4题：

    下列关于风天观点哪个正确（）.

    • A、在同等风力下，顺流风的浪小于逆流风的浪
    • B、在风天，一般下行船顺浪航行受浪的影响较大
    • C、在风天，一般上行船顶浪航行受浪的影响较大
    • D、以上都对

    正确答案:A

  • 第5题：

    在决定安全航速时，应考虑的因素包括：（）

    • A、能见度情况
    • B、风、浪、流的状况
    • C、通航密度
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第6题：

    若命题“并非无风不起浪”为真，则下列命题中必然为真的有（）。

    • A、凡起浪皆因有风
    • B、有时无风也起浪
    • C、有时起浪并非有风
    • D、并非有风必有浪
    • E、并非有时起浪不因有风

    正确答案:B,C

  • 第7题：

    填空题
    平行载流导体在通经反方向电浪时，两导体所产生的（）力，是相互（）的。

    正确答案： 电磁,吸引
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    在水深足够时，对船舶测速时的风、浪、流的要求是（）。
    A

    尽量选择风、浪、流的影响较小时进行测速

    B

    有风浪流时无法测速，应选择无风流时进行测速

    C

    选择各种标准的海况等级进行测速后求平均船速

    D

    选择各种标准的海况等级进行测速，并按海况等级列表供以后查表使用


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    海浪和海流的方向（）。
    A

    都是指来向

    B

    浪是指来向，流是指去向

    C

    都是指去向

    D

    浪是指去向，流是指来向


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    航道方向是衡量（）影响程度的依据，进港航道的布置一般顺着主流向的方向。 ①风； ②浪； ③流
    A

    ②③④

    B

    ①②④

    C

    ①②③④

    D

    ①②③


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    通常影响船舶航速的海洋气象环境因素主要有（）。
    A

    风、冰、雾、流

    B

    风、浪、雾、流

    C

    冰、浪、流、雾

    D

    风、浪、冰、雾


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    若命题“并非无风不起浪”为真，则下列命题中必然为真的有（）。
    A

    凡起浪皆因有风

    B

    有时无风也起浪

    C

    有时起浪并非有风

    D

    并非有风必有浪

    E

    并非有时起浪不因有风


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于风天航行时，下列观点哪个不正确：

    A.当风、流反向时航道中浪较大

    B.一般顺流风浪较小

    C.水深大的地方浪大

    D.顺直河段的风浪较其它河段大


    正确答案：A

  • 第14题：

    关于航道中的风浪特点，下列说法正确的是（）.①风、流同向浪大②风、流反向浪大③深水区浪大④浅水区浪大⑤流速大浪大⑥流速小浪大⑦上风岸浪大⑧下风岸浪大⑨下行船顶浪航行受浪的影响较大⑩上行船顶浪航行受浪的影响较大

    • A、②④⑥⑧⑨⑩
    • B、①③⑤⑧⑨
    • C、②③⑤⑧⑨
    • D、②③⑤⑦⑨

    正确答案:B

  • 第15题：

    船舶在风天航行时，下列观点哪个正确（）.

    • A、当风、流同向时航道中浪较大
    • B、水深小的地方浪大
    • C、流速小的地方浪大
    • D、ABC都不对

    正确答案:A

  • 第16题：

    关于风天航行时，下列观点哪个不正确（）.

    • A、当风、流反向时航道中浪较大
    • B、一般顺流风浪较小
    • C、水深大的地方浪大
    • D、顺直河段的风浪较其它河段大

    正确答案:A

  • 第17题：

    平行载流导体在通经反方向电浪时，两导体所产生的（）力，是相互（）的。


    正确答案:电磁；吸引

  • 第18题：

    单选题
    关于内河航道波浪的强弱，下列说法错误的是：（）。
    A

    下风岸浪小，上风岸浪大

    B

    同一河段风、流作用方向相反时，风浪大

    C

    宽阔河段浪大，狭窄河段浪小

    D

    在有潮汐影响的河段，转潮前后一段时间内浪大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    靠泊操作时，系缆的数量应根据（）而定。 Ⅰ．风、浪、流大小； Ⅱ．泊位状况； Ⅲ．装载情况； Ⅳ．船舶大小。
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

    C

    Ⅰ～；Ⅲ

    D

    Ⅱ～Ⅳ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    关于航道中的风浪特点，下列说法正确的是（）.①风、流同向浪大②风、流反向浪大③深水区浪大④浅水区浪大⑤流速大浪大⑥流速小浪大⑦上风岸浪大⑧下风岸浪大⑨下行船顶浪航行受浪的影响较大⑩上行船顶浪航行受浪的影响较大
    A

    ②④⑥⑧⑨⑩

    B

    ①③⑤⑧⑨

    C

    ②③⑤⑧⑨

    D

    ②③⑤⑦⑨


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    （）是影响海面能见度的主要因子。
    A

    风

    B

    浪

    C

    流

    D

    雾


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    风、浪、流的方向为（）。
    A

    风、浪向指来向，流向指去向

    B

    风、浪、流的方向都指来向

    C

    风、浪、流的方向都指去向

    D

    风向指来向，浪和流向都指去向


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    据统计，引起船舶海上碰撞事故最多的海洋气象环境因素是（）。
    A

    风

    B

    浪

    C

    流

    D

    雾


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    下列关于风天观点哪个正确（）.
    A

    在同等风力下，顺流风的浪小于逆流风的浪

    B

    在风天，一般下行船顺浪航行受浪的影响较大

    C

    在风天，一般上行船顶浪航行受浪的影响较大

    D

    以上都对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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