niusouti.com
填空题红外线轴温探测是利用车辆运用中（）的强弱不同，来早期发现（）故障的一种诊断技术。
题目
相似考题
更多“红外线轴温探测是利用车辆运用中（）的强弱不同，来早期发现（）故障的一种诊断技术。”相关问题
-
第1题：
当红外线轴温探测系统出现哪些故障无法预报时，应由现场进行摸轴检查？
正确答案: （l）设备发生故障；
（2）列车在探测站处调速停车；
（3）停电。 -
第2题：
在红外线技术中，经常用到（）。红外线轴温探测设备生产工厂在探头生产中，车辆段在室内或探测站室外现场进行探头定标校验时，以及红外线检测车在动态检查中都需要使，
正确答案:“黑体” -
第3题：
与红外线轴温探测器测温性质有所不同，车辆部门在现场使用的专用于提式红外线轴温测温仪（俗称红外点温枪或点温仪）属于（）
正确答案:计量器具 -
第4题：
红外线轴温探测设备，是利用现代红外辐射探测技术对每个轴箱发出的红外辐射强度大小进行探测，并将其转换为相应的（）进行处理，从而达到轴温检测和发现热轴的目的｡
- A、光信号
- B、电信号
- C、化学信号
- D、模拟信号
正确答案:B -
第5题：
红外线轴温探测系统出现哪些故障时列检应进行轴温触手检查？
正确答案: 红外线检车员遇到红外线轴温探测系统出现下列故障无法预报时，须立即通知列检值班员，由列检值班员向现场通报进行摸轴检查，同时做好有关记录：
（l）设备发生故障；
（2）列车在探测站处调速停车；
（3）停电；
（4）设备受到干扰出现异常时。 -
第6题：
红外线轴温探测器是怎样判断列车是否通过探测站的？
正确答案: 判断列车是否通过，计算机靠磁钢信号来判断，因为计算机计算的轴间距处理时为一个字节，最大为FF，换算成米为25.5m，即计算机通过判断两次磁钢信号间的时间间隔是否大于时间t=25.5/v来判断列车是否通过。若时间大于t，则说明至少2个轮子之间的距离大于25.5m，则列车已过。若时间小于t，即轮-轮小于25.5m，表明列车没过完。有时列车临时停在探测点上，就会引起就一列车当成两列车生成，并且后半列车先传到上位机。 -
第7题：
填空题红外线轴温探测是利用车辆运用中（）的强弱不同，来早期发现（）故障的一种诊断技术。正确答案： 轴箱所辐射的红外线,热轴解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题红外线轴温探测器基本上是利用（）法来探测车辆轴箱表面温度的。正确答案： 全辐射解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题当红外线轴温探测系统出现哪些故障无法预报时，应由现场进行摸轴检查？正确答案： （l）设备发生故障；
（2）列车在探测站处调速停车；
（3）停电。解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温，并进行预报。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题红外线轴温探测设备，是利用现代红外辐射探测技术对每个轴箱发出的红外辐射强度大小进行探测，并将其转换为相应的（）进行处理，从而达到轴温检测和发现热轴的目的｡A光信号
B电信号
C化学信号
D模拟信号
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题凡经红外线轴温探测的车辆发生燃轴、热切轴事故肘，按什么办理？正确答案： 按照《铁路行车事故处理规则》办理。解析： 暂无解析 -
第13题：
红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准，设在轨边的红外探头中的红外线探测器（或称红外元件）检测每个轴箱发出的（），并将其转换为相应的电压信号。
正确答案:红外辐射大小 -
第14题：
什么是红外线轴温探测系统？
正确答案: 红外线轴温探测系统是发现车辆热轴、防止热切轴，保证铁路运输安全的重要设施，是提高运输效率的重要保障。 -
第15题：
红外线轴温探测器基本上是利用（）法来探测车辆轴箱表面温度的。
正确答案:全辐射 -
第16题：
红外线轴温探测是利用车辆运用中（）的强弱不同，来早期发现（）故障的一种诊断技术。
正确答案:轴箱所辐射的红外线；热轴 -
第17题：
红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准，设在轨边的红外探头中的红外线探测器（或称红外元件）检测每个轴箱发出的（），并将其转换为相应的（）。
正确答案:红外辐射大小；电压信号 -
第18题：
红外线轴温探测系统，是集先进的（）技术为一体的高科技设备，可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测，并采用了（）、及设备工作状态自检等多项先进技术，不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能，
正确答案:光、机、电、计算机；数字通信、计算机网络远程控制 -
第19题：
填空题红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准，设在轨边的红外探头中的红外线探测器（或称红外元件）检测每个轴箱发出的（），并将其转换为相应的（）。正确答案： 红外辐射大小,电压信号解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题红外线轴温探测系统出现哪些故障时列检应进行轴温触手检查？正确答案： 红外线检车员遇到红外线轴温探测系统出现下列故障无法预报时，须立即通知列检值班员，由列检值班员向现场通报进行摸轴检查，同时做好有关记录：
（l）设备发生故障；
（2）列车在探测站处调速停车；
（3）停电；
（4）设备受到干扰出现异常时。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题红外线轴温探测系统，是集先进的（）技术为一体的高科技设备，可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测，并采用了（）、及设备工作状态自检等多项先进技术，不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能，正确答案： 光、机、电、计算机,数字通信、计算机网络远程控制解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题与红外线轴温探测器测温性质有所不同，车辆部门在现场使用的专用于提式红外线轴温测温仪（俗称红外点温枪或点温仪）属于（）正确答案： 计量器具解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题在红外线技术中，经常用到（）。红外线轴温探测设备生产工厂在探头生产中，车辆段在室内或探测站室外现场进行探头定标校验时，以及红外线检测车在动态检查中都需要使，正确答案： “黑体”解析： 暂无解析 -
第24题：
填空题红外线轴温探测设备是铁路用来防止机车和客货车辆（）、（）的安全设施。正确答案： 燃轴、切轴解析： 暂无解析