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单选题关于变电所，以下说法错误的是（）。A 一号线共有牵引降压混合变电所10座B 二号线共有牵引降压混合变电所12座C 一号线共有降压变电所13座D 二号线共有降压变电所15座

题目
单选题
关于变电所，以下说法错误的是（）。
A

一号线共有牵引降压混合变电所10座

B

二号线共有牵引降压混合变电所12座

C

一号线共有降压变电所13座

D

二号线共有降压变电所15座

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    • C、施工结束后施工人员确认设备恢复正常后，到车站、车辆段（场）控制室（DCC）、主变电所、控制中心注销登记
    • D、经车站、车辆段（场）控制室（DCC）、主变电所、控制中心确认后结束施工

    正确答案:A,B,C,D

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    正确答案:A

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    关于主变电所说法错误的是（）。
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  • 第18题：

    关于主变电所说法错误的是（）。

    • A、一般沿线路布置
    • B、对于分散式外部电源方案，应建设城市轨道交通主变电所
    • C、功能是连接城网高压电压，经降压后为牵引变电所、降压变电所提供中压电源
    • D、主变电所结构应根据主变电所所处位置确定

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    关于变电所，以下说法错误的是（）。

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    110kV及以下变电所中，室内变电所是（）的总称。

    • A、附设变电所
    • B、配电所
    • C、独立变电所
    • D、车间内变电所

    正确答案:A,C,D

  • 第22题：

    单选题
    关于牵引变电所说法正确的是（）。
    A

    根据制式不同，可分为直流牵引变电所和交流牵引变电所

    B

    主要供电对象是车站机电设备

    C

    将中压电能转换为低压电能

    D

    是运营安全、行车安全、防灾安全及应急处理等动力照明供电的保障


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

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    A

    一号线共有牵引降压混合变电所10座

    B

    二号线共有牵引降压混合变电所12座

    C

    一号线共有降压变电所13座

    D

    二号线共有降压变电所15座


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

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    A

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    正确答案： D
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