第1题:
受电弓的静特性是指受电弓的静态接触压力与()的关系。
第2题:
CRH1A(时速250公里)型动车组一级修受电弓的静态平均接触压力应符合()N。
第3题:
什么叫受电弓的静态接触压力?
第4题:
受电弓静态接触压力不包括()。
第5题:
受电弓静态接触压力的大小,决定了受电弓的受流质量。
第6题:
受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间,主要包括:()
第7题:
对
错
第8题:
第9题:
静态接触压力
静态接触压力变化曲线
同高度压力差
有效工作范围
升降弓时间
同向压力差
第10题:
第11题:
80N±10
70N±10
80N±5
70N±5
第12题:
第13题:
CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的(),就是受电弓的静态平均接触压力。
第14题:
一号线地铁列车受电弓与接触网的额定静态接触压力为110N±10N。
第15题:
如何调整受电弓升降弓时间和静态接触压力?
第16题:
受电弓在其工作高度范围内受电弓的静态接触压力基本不变。
第17题:
受电弓的静态平均接触压力应符合()N。
第18题:
受电弓的静态接触压力为()。
第19题:
第20题:
第21题:
额定静态接触压力
弓头运行轨迹
同向压力差
同高压力差
第22题:
对
错
第23题:
对
错
第24题:
60±5
70±5
75±5
100±5