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  • 第1题:

    车门位置传感器的测量点有()

    • A、2个
    • B、3个
    • C、4个
    • D、5个

    正确答案:B

  • 第2题:

    车门数据的测量中,可以测量哪些位置()

    • A、铰链的安装点
    • B、门槛裙边的中间位置
    • C、门锁的安装点
    • D、车门限位器

    正确答案:A,C,D

  • 第3题:

    用速度传感器测量轴承竖直方向的振动时,应选择轴承宽度中央的()为测点位置


    正确答案:正上方

  • 第4题:

    每个车门的()负责其故障诊断、数据通讯、数据存储。

    • A、车门电机
    • B、门控器
    • C、电机位置传感器
    • D、MVB

    正确答案:B

  • 第5题:

    位移传感器()是()传感器,变桨角度的位置通过长度的线性测量得到。测量长度通过()完成。


    正确答案:桨叶角度;一种磁致收缩位置;在保护管内部波导管内传输的电流脉冲

  • 第6题:

    低应变检测时,实心桩的激振点位置应选择在(),测量传感器安装位置宜选为距桩中心()半径处。


    正确答案:桩中心;三分之二

  • 第7题:

    实心桩的激振点位置应选择在桩中心,测量传感器安装位置宜为距桩中心()半径处;空心桩的激振点与测量传感器安装位置宜在同一水平面上,且与桩中心连线形成的夹角宜为(),激振点和测量传感器安装位置宜为桩壁厚的()处。


    正确答案:2/3;90˚;1/2

  • 第8题:

    T3传感器测量的位置().

    • A、发动机压气机机匣右侧4点钟位置
    • B、发动机压气机机匣左侧8点钟位置
    • C、发动机12点钟位置

    正确答案:A

  • 第9题:

    单选题
    空心桩的激振点与测量传感器安装位置宜在同一水平面上,且与桩中心连线形成的夹角宜为(),激振点和测量传感器安装位置宜为桩壁厚的()处。
    A

    45°;1/2

    B

    90°;1/3

    C

    45°;1/3

    D

    90°;1/2


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    测量传感器安装和激振操作应符合下列哪些规定()
    A

    传感器安装应与桩顶面垂直;用耦合剂粘结时,应具有足够的粘结强度

    B

    实心桩的激振点位置应选择在桩中心,测量传感器安装位置宜为距桩中心2/3半径处

    C

    空心桩的激振点与测量传感器安装位置宜在同一水平面上,且与桩中心连线形成的夹角宜为45°,激振点和测量传感器安装位置宜为桩壁厚的1/2处

    D

    激振方向应沿桩轴线方向


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    低应变检测时,实心桩的激振点位置应选择在(),测量传感器安装位置宜选为距桩中心()半径处。

    正确答案: 桩中心,三分之二
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    每个车门的()负责其故障诊断、数据通讯、数据存储。
    A

    车门电机

    B

    门控器

    C

    电机位置传感器

    D

    MVB


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    D09-32捣固车工作小车位置靠位移传感器测量,型号为(),捣固头位置用深度传感器测量,型号()。


    正确答案:EL-T1041.00;EL-T750.00

  • 第14题:

    E71电动尾门如何判断预先设定的5个位置:()

    • A、微动开关测量螺杆位置
    • B、霍尔传感器测量螺杆位置
    • C、霍尔传感器测量计算电机旋转圈数
    • D、测量电机工作电流

    正确答案:C

  • 第15题:

    用速度传感器在轴承上测量振动时可任意选择测点位置。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    低应变法检测时,测量传感器安装和激振操作应符合规定,下列表述不准确的是()。

    • A、传感器安装应与桩顶面垂直
    • B、实心桩的激振点位置应选择在距桩中心2/3半径处,测量传感器安装位置宜为桩中心
    • C、激振点与测量传感器安装位置应避开钢筋笼的主筋影响
    • D、激振方向应沿桩轴线方向

    正确答案:B

  • 第17题:

    空心桩的激振点与测量传感器安装位置宜在同一水平面上,且与桩中心连线形成的夹角宜为(),激振点和测量传感器安装位置宜为桩壁厚的()处。

    • A、45°;1/2
    • B、90°;1/3
    • C、45°;1/3
    • D、90°;1/2

    正确答案:D

  • 第18题:

    低应变法检测时,关于测量传感器安装和激振操作的说法,错误的是:()

    • A、传感器安装与桩顶面垂直
    • B、用耦合剂粘结时,应具有足够的粘结强度。
    • C、实心桩的激振点位置应选择在距桩中心2/3半径处
    • D、激振点与测量传感器安装位置应避开钢筋笼的主筋影响。

    正确答案:C

  • 第19题:

    曲轴位置传感器有确定第一缸压缩上止点位置的作用。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    单选题
    车门位置传感器的测量点有()
    A

    2个

    B

    3个

    C

    4个

    D

    5个


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    低应变法检测时,关于测量传感器安装和激振操作的说法,错误的是:()
    A

    传感器安装与桩顶面垂直

    B

    用耦合剂粘结时,应具有足够的粘结强度。

    C

    实心桩的激振点位置应选择在距桩中心2/3半径处

    D

    激振点与测量传感器安装位置应避开钢筋笼的主筋影响。


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    低应变法检测时,测量传感器安装和激振操作应符合规定的是()
    A

    传感器安装应与桩顶面垂直。

    B

    实心桩的激振点位置应选择在桩中心,测量传感器安装位置宜为距桩中心2/3半径处。

    C

    激振点与测量传感器安装位置应避开钢筋笼的主筋影响。

    D

    激振方向应沿桩轴线方向。


    正确答案: A,C
    解析: 低应变检测时,实心桩的激振点位置应选择在桩中心 ,测量传感器安装位宜选为距桩中心 三分之二 半径处。 
    低应变检测时,空心桩的激振点位置与传感器位置宜在同一水平面上 ,且与桩中心形成夹角宜为 90° 。
    低应变检测时,应保证桩顶面 平整 、 密实。
    激振点与测量传感器安装位置应避开钢筋笼主筋的影响。 激振操作时,激振方向沿桩轴线方向。采用力棒激振时,应自由下落,不得连击。传感器安装应与桩顶面垂直;用耦合剂粘结时,应具有足够的粘结强 度.故此题答案选ABCD.

  • 第23题:

    多选题
    车门数据的测量中,可以测量哪些位置()
    A

    铰链的安装点

    B

    门槛裙边的中间位置

    C

    门锁的安装点

    D

    车门限位器


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    填空题
    实心桩的激振点位置应选择在桩中心,测量传感器安装位置宜为距桩中心()半径处;空心桩的激振点与测量传感器安装位置宜在同一水平面上,且与桩中心连线形成的夹角宜为(),激振点和测量传感器安装位置宜为桩壁厚的()处。

    正确答案: 2/3,90˚,1/2
    解析: 暂无解析