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单选题设置在路基下的过水建筑物。承受通过路基传来的动力载荷，以及路基土体的土压力。被称为（）A 隧道B 涵洞C 明渠

题目
单选题
设置在路基下的过水建筑物。承受通过路基传来的动力载荷，以及路基土体的土压力。被称为（）
A

隧道

B

涵洞

C

明渠

相似考题

1.由道碴层组成的道床承受钢轨传来的压力，并均匀地传递到路基面上。此题为判断题(对，错)。

2.用以支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性，以及防护边坡在水温变化条件免遭破坏的工程称作（　）。A、路基直接防护工程B、路基间接防护工程C、路基加固工程D、路基支挡工程

3.当采用不同性质的土填筑路基时，正确的填筑方式应满足（）要求。A、潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基上层B、潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基下层C、强度较小的土应填筑在路基下层D、强度较小的土应填筑在路基上层

4.路面设计应根据()确定路基干湿类型。A.路基土平均含水量B.路基土平均稠度C.路基土最佳含水量D.路基土分界稠度

更多“设置在路基下的过水建筑物。承受通过路基传来的动力载荷，以及路基土体的土压力。被称为（）”相关问题

  • 第1题：

    造成沉陷的主要原因是路基土的压缩。当路基土的承载能力较低，不能承受从路面传至路基表面的车轮压力，便产生较大的垂直变形即沉陷。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    在粘性土填筑的路基面上，必须设置路拱，而当路基面为岩石及渗水土时，可不设路拱。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    轨道对机车车辆运行起（）作用，直接承受由车轮传来的巨大压力，并把它传给路基或桥隧建筑物。

    • A、导向
    • B、决定
    • C、承受
    • D、承载

    正确答案:A

  • 第4题：

    铁路轨道是列车行驶的基础，能引导列车运行，并直接承受机车车辆传来的动压力，然后传到路基上。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    道床是轨道的重要组成部分，它承受轨枕传来的压力，并把这个力均匀传布于较大的路基面上。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或（）划分。

    • A、路基高度
    • B、路基土的压实度
    • C、分界稠度
    • D、路基土的干密度

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    设置在路基下的过水建筑物。承受通过路基传来的动力载荷，以及路基土体的土压力。被称为（）
    A

    隧道

    B

    涵洞

    C

    明渠


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    道床是轨道的重要组成部分，它承受轨枕传来的压力，并把这个力均匀传布于较大的路基面上。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    轨道不直接承受车轮传来的压力，是把它传布给路基或桥隧建筑物。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    当采用不同性质的土填筑路基时，正确的填筑方式应满足（）要求。
    A

    潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基上层

    B

    潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基下层

    C

    强度较小的土应填筑在路基下层

    D

    强度较小的土应填筑在路基上层


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    轨道起着列车运行的导向作用，直接承受车轮传来的巨大的压力，并把它传给路基或隧道。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    路基压实度反映了路基的压实效果，其大小与路基填料的（）有关。
    A

    路基土的天然容重

    B

    干密度

    C

    路基土填土高度

    D

    土样含水量


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    路基压实度反映了路基的压实效果，其大小与路基填料的（）有关。

    • A、路基土的天然容重
    • B、干密度
    • C、路基土填土高度
    • D、土样含水量

    正确答案:D

  • 第14题：

    轨道不直接承受车轮传来的压力，是把它传布给路基或桥隧建筑物。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    设置在路基下的过水建筑物。承受通过路基传来的动力载荷，以及路基土体的土压力。被称为（）

    • A、隧道
    • B、涵洞
    • C、明渠

    正确答案:B

  • 第16题：

    路基和桥隧建筑物是铁路线路的基础，它们直接承受机车传递过来的载荷。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    路基干湿类型是根据（）确定。

    • A、路基土的含水量
    • B、路基土的潮湿度
    • C、路基土的分界稠度
    • D、路基土的分界含水量

    正确答案:C

  • 第18题：

    多选题
    季节性冻土路基的防治方法是（）。
    A

    做好路基原地面处理工作

    B

    做好路基排水，提高路基，保证路基填筑高度和压实度

    C

    在路基一定深度设置隔离层

    D

    在路面底基层和路基上层处设置保温层，采用水稳性好、冻稳性好、强度高的粗颗粒土换填路基上部

    E

    采取综合排水措施降低路基附近地下水位、排土基融化时的多余水，隔断毛细水上升


    正确答案： A,C
    解析： D中的保温层应改为隔温层。

  • 第19题：

    单选题
    某路基发生斜坡上的岩体或土体在自然或人为因素的影响下沿带或面滑动的地质现象，该路基属于（）
    A

    滑坡地段路基

    B

    泥石流地段路基

    C

    岩溶地区路基

    D

    崩塌地段路基


    正确答案： B
    解析： 此题考查路基类型中的特殊路基类型，特殊路基是指位于特殊土（岩）地段、不良地质地段，或受水、气候等自然因素影响强烈，需要进行特殊设计的路基。特殊路基主要有：
    （1）滑坡地段路基、崩塌地段路基、岩堆地段路基、泥石流地段路基；
    （2）岩溶地区路基、软土地区路基、红粘土与高液限土地区路基、膨胀土地区路基、黄土地区路基、盐渍土地区路基；
    （3）多年冻土地区路基、季节冻土地区路基、风沙地区路基；
    （4）雪害地段路基、涎流冰地段路基；
    （5）采空区路基、滨海路基、水库地段路基。
    软土地区路基：软土是指天然含水率高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土，软土泛指软粘土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土、泥炭等软弱土。在软土地基上修建公路时，容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。我国沿海、沿湖、沿河地带都有广泛的软土分布。滑坡地段路基：滑坡是指斜坡上的岩体或土体在自然或人为因素的影响下沿带或面滑动的地质现象。所以，本题的正确选项是"A.滑坡地段路基"。

  • 第20题：

    单选题
    轨道对机车车辆运行起（）作用，直接承受由车轮传来的巨大压力，并把它传给路基或桥隧建筑物。
    A

    导向

    B

    决定

    C

    承受

    D

    承载


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    路基干湿类型是根据（）确定。
    A

    路基土的含水量

    B

    路基土的潮湿度

    C

    路基土的分界稠度

    D

    路基土的分界含水量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    用以支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性，以及防护边坡在水温变化条件免遭破坏的工程称作（　）。
    A

    路基直接防护工程

    B

    路基间接防护工程

    C

    路基加固工程

    D

    路基支挡工程


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    造成沉陷的主要原因是路基土的压缩。当路基土的承载能力较低，不能承受从路面传至路基表面的车轮压力，便产生较大的垂直变形即沉陷。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    路基和桥隧建筑物是铁路线路的基础，它们直接承受机车传递过来的载荷。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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