对
错
第1题:
用带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆和螺旋传动等装置来进行功率传递的是()
第2题:
根据带传动和链传动的特性对比,同样条件下,链传动作用在轴上的载荷比带传动小,这是因为()。
第3题:
带传动时,适当的()是保证带轮传动正常工作的重要因素。
第4题:
传动带在工作时产生弹性滑动,是由于()。
第5题:
带传动是依靠带与带轮之间的()来传动的。
第6题:
利用带传动时其传动比()。
第7题:
离心力降低了带传动的工作能力。
第8题:
三角带传动是利用带的侧面与带轮之间()来传递动力的。
第9题:
带传动是利用传动带作为中间的挠性件,依靠传动带与带轮之间的拉力来传递运动。
第10题:
带传动传递扭矩较大
链传动转速较高,拉力小
链条较重,有离心力
链条是啮合传动,无需大张紧力
第11题:
带传动
齿轮传动
涡轮传动
电机传动
连轴传动
第12题:
对
错
第13题:
带传动是利用传动带与带轮之间的()来传递运动和动力,适用于两轴中心距较大的传动。
第14题:
带传动以传动带作为(),利用带与带轮之间的()来传递运动和动力。
第15题:
带速越高,带的离心力越大,不利于传动。
第16题:
链传动中,链条与链轮是利用其()来进行工作的。
第17题:
带传动是利用其离心力来进行传动的。
第18题:
摩擦轮传动通过两轮()所产生的()来传递运动和动力;带传动以带作为(),利用带与带轮之间的()或()来传递运动和动力。
第19题:
设计V带传动时,带轮直径不能太小,是为了限制()
第20题:
带传动是利用传动带与带轮之间的张紧力来传递运动和动力。
第21题:
摩擦力
啮合力
离心力
惯性力
第22题:
第23题:
对
错
第24题:
传动带不是绝对挠性件
传动带与带轮间的摩擦系数偏低
传动带的紧边与松边拉力不等
传动带绕过带轮产生离心力