存在摩擦损失
不存在摩擦损失
存在泄漏损失
不存在泄漏损失
第1题:
理想流体无压缩性、无粘性,在流动过程中()。
第2题:
泵的流动损失包括()损失。
第3题:
造成沿程损失的机理原因,就是()
第4题:
膨胀机效率降低原因是()。
第5题:
液压马达的实际输出扭矩小于理论输出扭矩是因为()。
第6题:
在内燃机排气涡轮增压器中,空气进入压气机压缩,其损失主要表现为()
第7题:
流体流动时,由于摩擦阻力的存在,能量不断损失,为了保证流体输送需要()。
第8题:
实际流体具有粘性,在流动过程中()。
第9题:
机械损失
尾迹损失
冲击损失
泄漏损失
第10题:
撞击
泄漏
摩擦、撞击、泄漏
第11题:
存在摩擦损失
存在泄漏损失
不存在摩擦损失
有时存在泄漏损失
第12题:
空气与壁面的摩擦损失
空气流内部相互摩擦损失
空气的撞击损失
上述三种损失同时存在
第13题:
通常流体从高处向低处流动时,不存在能量损失。
第14题:
实际流体由于有(),在流动时就会产生阻力。
第15题:
与透平压缩机效率有关的因素有()
第16题:
液体在泵内因泄漏而造成的能量损失为()。
第17题:
风机在工作过程中,不可避免地会发生流体(),以及风机本身的传动部分产生摩擦损失。
第18题:
流体从泵进口流至出口过程中会产生流动损失,它包括()。
第19题:
风机在工作过程中,不可避免地会发生流体(),以及风机本身的传动部分产生摩擦损失。
第20题:
摩擦
撞击
泄漏
摩擦、撞击、泄漏
第21题:
容积损失
水力损失
机械损失
摩擦损失
第22题:
流动、流量和机械损失
二次流、尾迹和流动损失
机械、摩擦和润滑损失
轮阻、冲击和泄漏损失
第23题:
沿程损失和摩擦损失
局部损失和旋涡损失
动量损失和能量损失
沿程损失和局部损失