闭死容积
卸荷槽
卸荷孔
高、低压腔
第1题:
外啮合齿轮泵高压腔的压力油,主要是通过下列()途径泄漏到低压腔去。
第2题:
齿轮泵为了解决困液现象引起的振动大、噪声大的缺点,可以在一个齿轮上开设()。
第3题:
因为齿轮泵内有(),所以存在串漏问题。
第4题:
必须设卸荷槽解决困油现象的是()齿轮泵。
第5题:
关于设非对称卸荷槽的齿轮泵的下列说法中不正确的是()。
第6题:
在齿轮泵中,为了消除困油现象,在泵的端盖上开卸荷槽。()
第7题:
为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变少时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
第8题:
齿轮泵端盖开卸荷槽后,泵的流量比不开卸荷槽之前稍有增加。
第9题:
三角槽
卸荷槽
圆孔
回油槽
第10题:
液压马达没有卸荷槽
液压泵没有卸荷槽
液压泵的卸荷槽是对称的
液压马达的卸荷槽是对称的
第11题:
应向排出侧偏移
可只设在吸入端
对容积效率影响不大
不影响反转使用
第12题:
正
斜
人字形
所有
第13题:
齿轮泵为了消除闭死容积的影响,在端盖上开一卸荷孔,使齿间的高压液体卸入低压区。
第14题:
齿轮泵开卸荷槽和卸荷孔的目的是一样的。
第15题:
齿轮泵非对称卸荷槽开在吸入端或排出端。
第16题:
齿轮泵的不对称卸荷槽()。
第17题:
关于开一个卸荷槽的齿轮泵的以下说法中错误的是()
第18题:
齿轮泵消除困油现象也可以用对称结构的圆形卸荷盲孔。()
第19题:
齿轮泵内有(),所以存在串漏问题。
第20题:
闭死容器
卸荷槽
卸荷孔
高.压腔
第21题:
能使噪声更低
不允许反转
可只设在吸油侧
卸荷槽向吸入侧偏移
第22题:
卸荷槽开在偏吸入口的一侧
不允许反转使用
可降低液压冲击和噪声
不会使容积效率降低
第23题:
对
错