转向点
吊向点
过河点
测向点
第1题:
选择吊向点的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此纠正。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
船舶在进出港口的航行中,团队成员要充分利用自己的才能和技巧来确保船舶航行的安全。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
船舶保持定向航行时,船首前方的显著物标称为()。
第4题:
下列关于船舶航行说法哪个正确().
第5题:
航行中,偏离计划航线的船舶,可以通过调整()来纠正偏航。
第6题:
需勘划木材载重线的船舶,为了在整个航行期间保持船舶稳性在安全限度之内,在校核稳性时需作哪些方面的考虑?
第7题:
以下关于制定《河船法定营运检验技术规程》(2011)的目的说法正确的是:()
第8题:
对
错
第9题:
操作性
抗沉性
经济性
第10题:
船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求
船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求
船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求
船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求
第11题:
保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最大值
保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最小值
保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最大值
保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最小值
第12题:
船舶的初稳性高度值不变,但对船舶稳性有影响
船舶的初稳性高度值不变,对船舶稳性无影响
船舶的初稳性高度值增大
船舶的初稳性高度值减小
第13题:
A、抗沉性
B、稳性
C、快速性
D、浮性
第14题:
船舶经过浅滩河段时,通常要减速,其主要目的是为了减小航行阻力。
此题为判断题(对,错)。
第15题:
选择()的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此来纠正。
第16题:
船舶报告系统应满足下列要求:()
第17题:
船舶在航行中若货舱发生火灾,用水扑救应注意船舶稳性。
第18题:
选择吊向点的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此纠正。
第19题:
船舶签证的目的在于监督船舶保持适航状态,保障船舶航行安全,维持海上运输秩序。
第20题:
对
错
第21题:
浮性
稳性
抗沉性
快速性
第22题:
第23题:
航行于海洋中的船舶
航行于狭水道或港内的船舶
紧急避让时的船舶
短时间,短途变向航行船舶