气缸盖螺栓
贯穿螺栓
连杆螺栓
地脚螺栓
第1题:
关于柴油机主轴承采用撑杆螺栓结构,下列说法不正确的是()
第2题:
()是柴油机中最长最重的螺栓。
第3题:
在船舶营运中柴油机的机座最常见的缺陷是()。
第4题:
柴油机机座中设置多道横向隔板,它的作用中不正确的是()。
第5题:
在四冲程柴油机的诸多连接螺栓中,()最受到轮机管理人员的重视。
第6题:
下列发动机组成中柴油机所没有的是()
第7题:
第8题:
双头螺栓
地脚螺栓
贯穿螺栓
汽缸盖螺栓
第9题:
冷却系统
起动系统
点火系统
润滑系统
第10题:
连杆大端螺栓不受弯矩的作用
四冲程柴油机连杆螺栓受交变的拉伸作用
二冲程柴油机连杆螺栓所受拉伸力不变
连杆螺栓所受拉伸应力与气体力无关
第11题:
先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓
先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓
撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧
任意
第12题:
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
第13题:
柴油机机座中设置多道横向隔板,它的作用中不包括:()
第14题:
连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()
第15题:
关于斜切口式连杆的说明中,不正确的是() ①只使用于不可逆转式柴油机 ②只使用于可逆转式柴油机 ③连杆螺栓装妥后用钢丝串联止退 ④连杆螺栓装妥后用开口销止退
第16题:
柴油机所有的螺栓中,最长的是()。
第17题:
在柴油机运转中,气缸盖螺栓所受的应力是拉应力。
第18题:
柴油机的()特性是指不装设调速器时,柴油机本身所具有的基本特性。
第19题:
转速较高,连杆螺栓承受惯性力大
机型不大,连杆螺栓较细,强度有限
连杆螺栓运转中承受压扭交变应力
连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力
第20题:
对
错
第21题:
大型低速柴油机
中、高速柴油机
空气压缩机
中高速及大型低速柴油机
第22题:
连杆螺栓
气缸盖螺栓
机体地脚螺栓
排气阀体固定螺栓
第23题:
②③④⑤
②③④
①②③④
①②③④⑤