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多选题下列属于导致新梁伸缩缝损坏的因素有( )。A交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计B对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟C伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未达到设计标准D桥上车流量大,给伸缩缝的耐久性带来威胁E通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除

题目
多选题
下列属于导致新梁伸缩缝损坏的因素有(  )。
A

交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计

B

对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟

C

伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未达到设计标准

D

桥上车流量大,给伸缩缝的耐久性带来威胁

E

通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除


相似考题
参考答案和解析
正确答案: A,B,C,E
解析:
更多“下列属于导致新梁伸缩缝损坏的因素有(  )。”相关问题
  • 第1题:

    下列属于梁桥桥面系的有( )。

    A.桥面铺装
    B.排水系统
    C.支座
    D.伸缩缝
    E.栏杆

    答案:A,B,D,E
    解析:
    梁桥的桥面系一般由桥面铺装层、防水和排水系统、伸缩缝、安全带、人行道、栏杆、灯柱等构成。

  • 第2题:

    下列哪一项属于保修的范围()。

    • A、由于保养不足或不当引起的损坏和失效
    • B、正常退化
    • C、在规定的期限内,原装车新轮胎的质量问题
    • D、因不可抗力,如人为的故意损坏或战争,暴乱所致的损坏等

    正确答案:C

  • 第3题:

    钢筋混凝土连续梁比简支梁经济,但墩台不能有不均匀下沉,否则将导致()而损坏。


    正确答案:梁身开裂

  • 第4题:

    安装新蓄电池过程中,若紧固不牢则可能()

    • A、导致安全气囊系统失效或意外引爆
    • B、导致蓄电池壳体损坏,出现酸液泄漏
    • C、对车辆无影响,重新紧固即可
    • D、导致车辆的用电器因电压不稳而损坏

    正确答案:B

  • 第5题:

    下列属于梁桥桥面系构成的是()。

    • A、桥面铺装层
    • B、防水和排水系统
    • C、伸缩缝
    • D、安全带
    • E、缆绳

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    伸缩缝的安装宽度应该考虑的因素有()。

    • A、由温度变化引起的伸缩量
    • B、由混凝土收缩引起的梁体缩短量−Δs
    • C、由混凝土徐变引起的梁体缩短量−Δc
    • D、由制动力引起的板式橡胶支座剪切变形而导致的伸缩缝开口量−Δlb或闭口量+Δlb

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    单选题
    安装新蓄电池过程中,若紧固不牢则可能()
    A

    导致安全气囊系统失效或意外引爆

    B

    导致蓄电池壳体损坏,出现酸液泄漏

    C

    对车辆无影响,重新紧固即可

    D

    导致车辆的用电器因电压不稳而损坏


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    下列属于影响简支梁位移的因素有()。
    A

    荷栽

    B

    材料性能

    C

    正常使用极限状态

    D

    梁的截面

    E

    梁的跨度


    正确答案: E,A
    解析: 影响简支梁位移的因素除荷载外,还有(1)材料性能:与材料的弹性模量E成反比。(2)构件的截面:与截面的惯性矩/成反比。(3)构件的跨度:与跨度的n次方成正比,此因素影响最大。

  • 第9题:

    单选题
    属于安装工程一切险承保的是()。
    A

    因自然灾害导致的工程损毁

    B

    设计错误引起的工程设备损坏

    C

    意外事故所导致的钢结构安装过程中人员伤亡

    D

    因自然灾害导致工程现场机械损坏


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    下列哪些属于桥面系()。
    A

    桥面铺装

    B

    人行道

    C

    栏杆

    D

    系梁

    E

    伸缩缝


    正确答案: E,D
    解析: 桥面系包括桥面铺装、人行道、栏杆、排水和防水系统、伸缩缝等。

  • 第11题:

    多选题
    下列情形属于施工单位应当履行保修义务,并对造成的损失承担赔偿责任(  )。
    A

    施工单位未按照图纸施工导致屋面漏水

    B

    因使用人擅自损坏承重墙,导致墙面开裂

    C

    因地震导致房屋倒塌

    D

    因施工单位采购的构配件质量不合格,导致设备损坏

    E

    因火灾导致损坏


    正确答案: A,C
    解析:

  • 第12题:

    多选题
    钢筋混凝土梁桥的伸缩可采用()等。
    A

    锌铁皮伸缩缝

    B

    钢板伸缩缝

    C

    橡胶伸缩缝

    D

    木制伸缩缝


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列事件中,属于建筑工程一切险承保的是()。

    A.因山体滑坡导致在建桥梁工程损毁
    B.由工艺不善引起的工程设备损坏
    C.意外事故所导致的钢结构安装过程中人员伤亡
    D.因自然灾害导致工程现场机械损坏

    答案:A
    解析:
    2019版教材P35页
    建设工程活动涉及的险种也较多。主要包括:建筑工程一切险(及第三者责任险)、安装工程一切险(及第三者责任险)、机器损坏险、机动车辆险、建筑职工意外伤害险、勘察设计责任保险、工程监理责任保险等。选项A为建筑工程一切险的承保范围,选项B为安装工程一切险的除外责任,选项C为建筑职工意外伤害险,选项D为安装工程一切险 。

  • 第14题:

    钢筋混凝土梁桥的伸缩可采用()等。

    • A、锌铁皮伸缩缝
    • B、钢板伸缩缝
    • C、橡胶伸缩缝
    • D、木制伸缩缝

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    下列哪些属于桥面系()。

    • A、桥面铺装
    • B、人行道
    • C、栏杆
    • D、系梁
    • E、伸缩缝

    正确答案:A,B,C,E

  • 第16题:

    下列情形中属于保修范围的是()。

    • A、使用人将屋顶改为菜地导致房顶漏水
    • B、因为预埋件松动造成设备损坏
    • C、因地灾导致主体结构损坏
    • D、因他人纵火导致损坏

    正确答案:B

  • 第17题:

    下列情形中属于保修范围的是()。

    • A、使用人将屋顶改为菜地导致房顶漏水
    • B、因预埋件松动造成设备损坏
    • C、因地震导致主体结构损坏
    • D、因日晒外墙装饰脱落
    • E、因他人纵火导致损坏

    正确答案:B,D

  • 第18题:

    钢筋混凝土梁桥伸缩缝的构造,既要保证梁能(),又要便于车辆在伸缩缝处能()、()通过,还要(),安装和养护简单方便。


    正确答案:自由地变形;平顺地;无噪声地;不漏水

  • 第19题:

    单选题
    某桥梁,中等跨径,梁的变形量为30mm,应选用(    )。
    A

    镀锌薄钢板伸缩缝

    B

    钢伸缩缝

    C

    梳型钢板伸缩缝

    D

    橡胶伸缩缝


    正确答案: A
    解析:

  • 第20题:

    多选题
    下列属于导致新梁伸缩缝损坏的因素有(  )。
    A

    交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计

    B

    对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟

    C

    伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未达到设计标准

    D

    桥上车流量大,给伸缩缝的耐久性带来威胁

    E

    通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除


    正确答案: B,D
    解析:

  • 第21题:

    填空题
    钢筋混凝土梁桥伸缩缝的构造,既要保证梁能(),又要便于车辆在伸缩缝处能()、()通过,还要(),安装和养护简单方便。

    正确答案: 自由地变形,平顺地,无噪声地,不漏水
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    下列属于导致桥梁伸缩缝损坏的因素有()。
    A

    交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计

    B

    对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟

    C

    伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性和平整度未达到设计标准

    D

    桥上车流量大,给伸缩缝的耐久性带来威胁

    E

    通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除


    正确答案: C,E
    解析: 本题考查的是桥梁伸缩缝损坏的原因分析。桥梁伸缩缝是使车辆平稳通过桥面并且满足桥梁结构变形的一整套装置。导致损坏的原因有: 1.交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计; 2.设计因素包括:对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟,将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中; 3.施工因素包括:伸缩装置两侧填充混凝土的强度、养护时间、粘结性和平整度未能达到设计标准; 4.管理因素包括:通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除,限制伸缩缝工程功能导致额外内力的形成。

  • 第23题:

    单选题
    关于简支刚构桥,下列说法错误的是哪一项?(  )
    A

    在施工中属于简支结构,在使用中属于连续梁受力体系

    B

    在施工中属于简支结构,在使用中属于刚构受力体系

    C

    因无支座(梁端除外),不存在支座易损坏、难维修、更换等问题

    D

    无伸缩缝(梁端除外),不存在伸缩缝易损坏、难维修、更换等问题


    正确答案: B
    解析:
    简支刚构桥在施工中属于简支结构,在使用中属于刚构受力体系,对基础要求高,温度、混凝土收缩徐变影响大;服役期受力性能和行车舒适性方面较简支梁桥或先简支后桥面连续梁桥更优越;伸缩缝及支座数量减少使管养成本更低。因无伸缩缝(梁端除外),也就不存在伸缩缝易损坏、难维护等问题;因无支座(梁端除外),也就不存在支座易损坏、难维护、更换等问题。

  • 第24题:

    多选题
    下列属于梁桥桥面系构成的是()。
    A

    桥面铺装层

    B

    防水和排水系统

    C

    伸缩缝

    D

    安全带

    E

    缆绳


    正确答案: C,E
    解析: 梁桥桥面系一般由桥面铺装层,防水和排水系统、伸缩缝、安全带、人行道、栏杆、灯柱等构成