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问答题监理工程师认为吊装方案不可行的理由是什么？采用分析或计算吊装载荷的方式来说明。
题目
问答题
监理工程师认为吊装方案不可行的理由是什么？采用分析或计算吊装载荷的方式来说明。
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第1题：
吊装作业计算时，在()时需计算不均衡荷载。A、露天吊装作业
B、半机械化吊装
C、吊装载荷超100t以上
D、双机或多机联合吊装答案：D解析：2018新教材P23, 多台起重机共同抬吊一个重物时，由于起重机械之间的相互运动可能产生作用于起重机械、重物和吊索上的附加载荷，或者由于工作不同步，吊装载荷不能完全平均地分摊到各台起重机。在吊装计算中，以不均衡载荷系数计入这种不均衡现象的影响。 -
第2题：
某实行监理的工程，实施过程中发生下列事件： 事件1：由于吊装作业危险性较大，施工项目部编制了专项施工方案，并送现场监理员签收。吊装作业前，吊车司机使用风速仪检测到风力过大，拒绝进行吊装作业。施工项目经理便安排另一名吊车司机进行吊装作业，监理员发现后立即向专业监理工程师汇报，该专业监理工程师回答说：这是施工单位内部的事情。 事件2：监理员将施工项目部编制的专项施工方案交给总监理工程师后，发现现场吊装作业吊车发生故障。为了不影响进度，施工项目经理调来另一台吊车，该吊车比施工方案确定的吊车吨位稍小，但经安全检测可以使用。监理员立即将此事向总监理工程师汇报，总监理工程师以专项施工方案未经审查批准就实施为由，签发了停止吊装作业的指令。施工项目经理签收暂停令后，仍要求施工人员继续进行吊装。总监理工程报告了建设单位，建设单位负责人称工期紧迫，要求总监理工程师收回吊装作业暂停令。 根据《建设工程安全生产管理条例》，事件1和事件2中，施工项目经理的不妥之处有哪些？（）
- A、安排另一名司机进行吊装作业不妥，应停止吊装作业。
- B、没有不妥
- C、专项施工方案未经总监理工程师批准便实施不妥，应经总监理工程师批准后实施。
- D、签收工程暂停令后仍要求继续吊装作业不妥，应停止吊装作业。
正确答案:A,C,D -
第3题：
在编制吊装方案时，必须进行工艺计算，包括受力分析与计算、机具选择以及（ ）。
- A、地基承载力的计算
- B、被吊设备、构件校核
- C、动载荷和不均衡载荷计算
- D、风载荷计算
正确答案:B -
第4题：
吊装系统的失稳预防措施有（）。
- A、多机吊装时尽量采用同机型、吊装能力相同或相近的吊车
- B、严禁超载
- C、通过主副指挥实现多机吊装的同步
- D、缆风绳和地锚严格按吊装方案和工艺计算设置
- E、细长、大面积设备或构件采用多吊点吊装
正确答案:A,C,D -
第5题：
起重吊装受力计算中，采用受力不均衡系数，将不均衡受力化成均衡受力计算，采用动力系数将动载荷化成静载荷计算。
正确答案:正确 -
第6题：
多选题起重吊装工程中，作为吊装计算依据的计算载荷为()的乘积。A风载荷
B设备及索吊具重量
C动载荷系数
D吊索安全系数
E不均衡载荷系数
正确答案： E,D解析： 起重吊装工程中，作为吊装计算依据的计算载荷为设备及索吊具重量、动载荷系数、不均衡载荷系数。 -
第7题：
单选题在编制吊装方案时，必须进行工艺计算，包括受力分析与计算、机具选择以及（ ）。A地基承载力的计算
B被吊设备、构件校核
C动载荷和不均衡载荷计算
D风载荷计算
正确答案： D解析： 本题考查的是吊装方案的主要内容及管理 -
第8题：
问答题某机电安装公司承包了一个炼油厂装置的安装工程，该安装工程内容包括：设备安装、管道安装、电气仪表等。其中有一台大型设备——分馏塔，塔自身重量116t，尺寸（直径×高度）为φ2800×40000mm，已整体运至现场。机电安装公司项目部根据吊车的调配状况，租赁2台履带式起重机，采用双吊车抬吊的吊装方法，为此编制了吊装技术方案。项目部根据大型吊装具有重大风险的情况，编制了工程施工的安全事故应急预案。分馏塔吊装方案吊装工艺分析计算基点如下：履带式起重机（以下简称吊车）选用200t吊车和150t吊车各一台，根据现场适宜作业的条件和吊车的站位情况，200t吊车最大额定吊装能力为64.8t，150t吊车最大额定吊装能力为61.7t。项目部认为吊车的额定总吊装能力为126.5t，大于分馏塔的重量，满足要求。但监理工程师审该塔吊装方案时，认为方案不可行。机电工程施工安全事故应急预案一般应包括哪些内容？正确答案： 应急预案应包括的内容：
（1）成立安全事故应急组织机构，明确各自职责。
（2）当紧急情况发生时，应以减少人员的伤亡为第一要务，同时尽量减少财产损失。提前进行急救和消防演练。
（3）规定报警、联络方式和报告内容，确定与外部的联系单位，确保对内对外信息沟通方式的畅通。
（4）明确作业场所内的人员的疏散方式和途径。
（5）配备必要的应急设备。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题通过计算吊装载荷，说明钢结构屋架起重吊装方案为什么不可行?正确答案：解析： -
第10题：
问答题某机电工程公司施工总承包了一项大型气体处理装置安装工程，气体压缩机厂房主体结构为钢结构，气体压缩机是气体处理装置的核心设备，分体到货。 钢结构厂房屋架为桁架结构，跨度24m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为18m。单片桁架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。机电公司项目部采用2台吊车抬吊的方法，选用60t汽车吊和50t汽车吊各一台。根据现场的作业条件，60吨吊车最大吊装能力为15.7吨，50吨吊车最大吊装能力为14.8吨。项目部认为吊车的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。针对本吊装作业的特点，技术方案中针对可能发生的吊装系统失稳、吊装构件失稳的风险，进行了分析，采取了相应的预防措施。 施工过程中发生了如下事件： 事件一：监理工程师审查钢结构屋架吊装方案时，认为吊车吊装能力不能满足需要，吊装方案不可行。 事件二：监理工程师在工程前期质量检查中，发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明，也无其他检查检验记录。建设单位现场负责人表示，材料质量由建设单位负责，并要求尽快进行施工。施工单位认为H型钢是建设单位供料，又有其对质量的承诺，因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。 事件三：工程进行到试运行阶段，机电公司拟进行气体压缩机的单机试运行。在对试运行条件进行检查时，专业监理工程师提出： （1）压缩机组出口主管道未试压， （2）原料气系统未完工，不能确保向压缩机供应原料气。因此，专业监理工程师认为气体压缩机未达到试运行条件。 通过计算吊装载荷，说明钢结构屋架起重吊装方案为什么不可行？正确答案： 桁架吊装采用2台吊车抬吊，单台吊车的计算载荷（按平均承担桁架载荷考虑）除计入动载荷系数外，要考虑不均衡载荷系数，并要考虑计入吊具（包括吊车吊钩）重量。即使不考虑吊具重量的情况下，单台吊车计算载荷Q=桁架重量的-半×动载荷系数×不均衡载荷系数=28t×1.1×1.1/2=16.94t，均大于50吨吊车和60吨吊车在适宜作业的条件下的额定起重量，吊车不能实现吊装。故此方案不可行。（计算式中，取动载荷系数k1=1.1，不均衡载荷系数k2=1.1）解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题设备的吊装方案是否合适？说明理由。正确答案：解析： -
第12题：
问答题某机电安装公司承包了一个炼油厂装置的安装工程，该安装工程内容包括：设备安装、管道安装、电气仪表等。其中有一台大型设备——分馏塔，塔自身重量116t，尺寸（直径×高度）为φ2800×40000mm，已整体运至现场。机电安装公司项目部根据吊车的调配状况，租赁2台履带式起重机，采用双吊车抬吊的吊装方法，为此编制了吊装技术方案。项目部根据大型吊装具有重大风险的情况，编制了工程施工的安全事故应急预案。分馏塔吊装方案吊装工艺分析计算基点如下：履带式起重机（以下简称吊车）选用200t吊车和150t吊车各一台，根据现场适宜作业的条件和吊车的站位情况，200t吊车最大额定吊装能力为64.8t，150t吊车最大额定吊装能力为61.7t。项目部认为吊车的额定总吊装能力为126.5t，大于分馏塔的重量，满足要求。但监理工程师审该塔吊装方案时，认为方案不可行。根据现场适宜作业的条件，确定吊车的站位位置（工作半径）之后，应如何确定吊车的额定起重量以完成吊装任务？正确答案： 确定吊车的起重能力的一般步骤是：
（1）计算待吊设备吊装参数：设备吊装计算重量（若是2台或多台吊车联合抬吊，应计算出每台吊车的分配吊装重量），设备吊装高度（就位高度或最高就位高度）等。
（2）根据待吊设备吊装高度、选择的吊索高度和吊车工作半径，查吊车作业范围曲线图，确定吊车臂杆长度。
（3）根据吊车工况和已定的吊车工作半径、臂长，查吊车的起重能力表，查出吊车在此配置下的额定起重量。
（4）将查出吊车的额定起重量，与吊车承担的设备吊装计算重量相比对，若额定起重量大于设备的吊装计算重量，本项选择合格。否则重复前2个步骤重选。
（5）计算吊车吊臂与设备之问、吊钩与设备及吊臂之间的安全距离，若符合规范要求则第（4）步骤查出的吊车额定起重量即可确定为能够完成吊装任务的吊车额定起重量。否则重复前面步骤重选，直至符合要求为止。解析： 暂无解析 -
第13题：
一、背景
某机电安装公司承包了一个炼油厂装置的安装工程，该安装工程内容包括：设备安装、管道安装、电气仪表等。其中有一台大型设备——分馏塔，塔自身重量116t，尺寸(直径×高度)为φ2800×40000mm，已整体运至现场。机电安装公司项目部根据吊车的调配状况，租赁2台履带式起重机，采用双吊车抬吊的吊装方法，为此编制了吊装技术方案。项目部根据大型吊装具有重大风险的情况，编制了工程施工的安全事故应急预案。分馏塔吊装方案吊装工艺分析计算基点如下：履带式起重机(以下简称吊车)选用200t吊车和150t吊车各一台，根据现场适宜作业的条件和吊车的站位情况，200t吊车最大额定吊装能力为64.8t，150t吊车最大额定吊装能力为61.7t。项目部认为吊车的额定总吊装能力为126.5t，大于分馏塔的重量，满足要求。但监理工程师审该塔吊装方案时，认为方案不可行。
二、问题
1.机电工程施工安全事故应急预案一般应包括哪些内容?
2.吊装作业对安全技术措施有何要求?对吊装作业人员有什么要求?
3.根据现场适宜作业的条件，确定吊车的站位位置(工作半径)之后，应如何确定吊车的额定起重量以完成吊装任务?
4.机电安装公司项目部编制的分馏塔吊装方案为什么不可行?采用分析或计算吊车吊装载荷的方式来说明理由。
5.若施工作业中发生重大生产伤亡事故时应采取什么应急措施?答案：解析：1.应急预案应包括的内容：
(1)成立安全事故应急组织机构，明确各自职责。
(2)当紧急情况发生时，应以减少人员的伤亡为第一要务，同时尽量减少财产损失。提前进行急救和消防演练。
(3)规定报警、联络方式和报告内容，确定与外部的联系单位，确保对内对外信息沟通方式的畅通。
(4)明确作业场所内的人员的疏散方式和途径。
(5)配备必要的应急设备。
2.吊装作业应根据具体的吊装方案制定安全技术措施，形成专项的安全技术措施方案。施工现场吊装作业人员要求有：选派具有丰富吊装经验的信号指挥人员、司索人员、起重工，作业人员必须持证上岗。
3.确定吊车的起重能力的一般步骤是：
(1)计算待吊设备吊装参数：设备吊装计算重量(若是2台或多台吊车联合抬吊，应计算出每台吊车的分配吊装重量)，设备吊装高度(就位高度或最高就位高度)等。
(2)根据待吊设备吊装高度、选择的吊索高度和吊车工作半径，查吊车作业范围曲线图，确定吊车臂杆长度。
(3)根据吊车工况和已定的吊车工作半径、臂长，查吊车的起重能力表，查出吊车在此配置下的额定起重量。
(4)将查出吊车的额定起重量，与吊车承担的设备吊装计算重量相比对，若额定起重量大于设备的吊装计算重量，本项选择合格。否则重复前2个步骤重选。
(5)计算吊车吊臂与设备之问、吊钩与设备及吊臂之间的安全距离，若符合规范要求则第(4)步骤查出的吊车额定起重量即可确定为能够完成吊装任务的吊车额定起重量。否则重复前面步骤重选，直至符合要求为止。
4.两台吊车的额定总吊装能力过小，不能满足塔的吊装要求，故吊装方案不可行。
理由如下：
(1)项目部编制的吊装方案中，吊车的额定总吊装能力没有考虑2台吊车抬吊塔设备时载荷运动和载荷偏移的影响。若计入动载荷系数k1=1.1，不均衡载荷系数k2=1.1后，塔自身重量所形成的加在单台吊车的计算载荷(按平均承担吊装载荷考虑)Q=(塔重量的一半)×k1×k2=116t×1.1×1.1/2：70.18t，就已经都大于200t吊车和150t吊车在背景给定的适宜作业条件下的额定起重量;
(2)吊装方案中，没有计入索具、吊具(含吊车吊钩)重量，这些都是吊车应承担的吊装载荷。
综合上述理由，吊车额定起重量小于所承担的计算载荷，不能实现吊装。
5.施工现场伤亡事故发生后，项目部应立即启动"安全生产事故应急预案"，做好以下工作：
(1)施工现场人员要有组织，听指挥，首先抢救伤员，立即联系有关急救医院抢救，争取抢救时间，尽一切可能减少伤势的恶化和死亡的发生。
(2)迅速排除险情，采取必要措施防止事故进一步扩大。
(3)保护事故现场，妥善保管有关证物，采取措施，防止人为或自然因素的破坏。
(4)根据事故报告程序和要求，向单位和当地政府安全生产监督管理部门或相关行政管理部门报告。 -
第14题：
某实行监理的工程，实施过程中发生下列事件： 事件1：由于吊装作业危险性较大，施工项目部编制了专项施工方案，并送现场监理员签收。吊装作业前，吊车司机使用风速仪检测到风力过大，拒绝进行吊装作业。施工项目经理便安排另一名吊车司机进行吊装作业，监理员发现后立即向专业监理工程师汇报，该专业监理工程师回答说：这是施工单位内部的事情。 事件2：监理员将施工项目部编制的专项施工方案交给总监理工程师后，发现现场吊装作业吊车发生故障。为了不影响进度，施工项目经理调来另一台吊车，该吊车比施工方案确定的吊车吨位稍小，但经安全检测可以使用。监理员立即将此事向总监理工程师汇报，总监理工程师以专项施工方案未经审查批准就实施为由，签发了停止吊装作业的指令。施工项目经理签收暂停令后，仍要求施工人员继续进行吊装。总监理工程报告了建设单位，建设单位负责人称工期紧迫，要求总监理工程师收回吊装作业暂停令。 下列说法正确的是（）。
- A、建设单位要求总监理工程师收回吊装作业暂停令不妥，应支持总监理工程师的决定
- B、建设单位负责人称工期紧迫，要求总监理工程师收回吊装作业暂停令是正确的
- C、总监理工程师未报告政府主管部门不妥，应及时报告政府主管部门
- D、总监理工程师不应报告政府主管部门，因为甲方不同意
正确答案:A,C -
第15题：
起重吊装工程中，作为吊装计算依据的计算载荷为（）的乘积。
- A、风载荷
- B、设备及索吊具重量
- C、动载荷系数
- D、吊索安全系数
- E、不均衡载荷系数
正确答案:B,C,E -
第16题：
某机电工程公司施工总承包了一项大型气体处理装置安装工程，气体压缩机厂房主体结构为钢结构，气体压缩机是气体处理装置的核心设备，分体到货。 钢结构厂房屋架为桁架结构，跨度24m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为18m。单片桁架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。机电公司项目部采用2台吊车抬吊的方法，选用60t汽车吊和50t汽车吊各一台。根据现场的作业条件，60吨吊车最大吊装能力为15.7吨，50吨吊车最大吊装能力为14.8吨。项目部认为吊车的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。针对本吊装作业的特点，技术方案中针对可能发生的吊装系统失稳、吊装构件失稳的风险，进行了分析，采取了相应的预防措施。 施工过程中发生了如下事件： 事件一：监理工程师审查钢结构屋架吊装方案时，认为吊车吊装能力不能满足需要，吊装方案不可行。 事件二：监理工程师在工程前期质量检查中，发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明，也无其他检查检验记录。建设单位现场负责人表示，材料质量由建设单位负责，并要求尽快进行施工。施工单位认为H型钢是建设单位供料，又有其对质量的承诺，因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。 事件三：工程进行到试运行阶段，机电公司拟进行气体压缩机的单机试运行。在对试运行条件进行检查时，专业监理工程师提出： （1）压缩机组出口主管道未试压， （2）原料气系统未完工，不能确保向压缩机供应原料气。因此，专业监理工程师认为气体压缩机未达到试运行条件。 分别说明事件三中专业监理工程师提出的气体压缩机未达到试运行条件的问题是否正确及理由。
正确答案: （1）专业监理工程师提出的“压缩机组出口主管道未试压”未达到试运行条件正确。理由：进行单机试运行的前提条件之一是：试运行范围内的工程已按设计文件的内容和有关规范的质量标准全部完成。压缩机组出口主管道未试压不能满足这项条件。强行试运行则可能会发生问题。
（2）专业监理工程师提出的“原料气系统未完工，不能确保向压缩机供应原料气”未达到试运行条件的理由不正确。压缩机单机试运行是进行以空气等替代设计的工作介质（即原料气）进行的运转，不需要原料气。 -
第17题：
在吊装运输载荷计算中如何考虑综合计算载荷？
正确答案: 在设备起吊、运输或牵引过程中，可能同时承受冲击振动影响与不均衡载荷影响的各起重吊索具，在选择和验算强度时，应将设备起重运输和吊装时以静力平衡原理算出的各起重吊索具的受力，连乘以动载系数k1和不均衡系数k2，作为吊索具或设备所承受的综合计算载荷。
即Q计=k1.k2.（Q+q）要求综合计算的载荷等于或小于该设备或该起重吊索具的最大使用应力或安全承载力。 -
第18题：
问答题某机电工程公司施工总承包了一项大型气体处理装置安装工程，气体压缩机厂房主体结构为钢结构，气体压缩机是气体处理装置的核心设备，分体到货。 钢结构厂房屋架为桁架结构，跨度24m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为18m。单片桁架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。机电公司项目部采用2台吊车抬吊的方法，选用60t汽车吊和50t汽车吊各一台。根据现场的作业条件，60吨吊车最大吊装能力为15.7吨，50吨吊车最大吊装能力为14.8吨。项目部认为吊车的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。针对本吊装作业的特点，技术方案中针对可能发生的吊装系统失稳、吊装构件失稳的风险，进行了分析，采取了相应的预防措施。 施工过程中发生了如下事件： 事件一：监理工程师审查钢结构屋架吊装方案时，认为吊车吊装能力不能满足需要，吊装方案不可行。 事件二：监理工程师在工程前期质量检查中，发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明，也无其他检查检验记录。建设单位现场负责人表示，材料质量由建设单位负责，并要求尽快进行施工。施工单位认为H型钢是建设单位供料，又有其对质量的承诺，因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。 事件三：工程进行到试运行阶段，机电公司拟进行气体压缩机的单机试运行。在对试运行条件进行检查时，专业监理工程师提出： （1）压缩机组出口主管道未试压， （2）原料气系统未完工，不能确保向压缩机供应原料气。因此，专业监理工程师认为气体压缩机未达到试运行条件。 根据背景，指出采用2台吊车抬吊钢结构厂房屋架桁架的方法，分析可能发生的吊装系统失稳、吊装构件失稳的风险原因和相应采取的预防措施。正确答案： 吊装系统失稳主要原因有：多机吊装的不同步；不同起重能力的多机吊装荷载分配不均；多动作、多岗位指挥协调失误等。
预防措施主要有：多机吊装时尽量采用同机型、吊装能力相同或相近的吊车，并通过主副指挥来实现多机吊装的同步；采用平衡梁等平衡措施合理分配或平衡各个吊点的载荷；制定周密指挥和操作程序并进行演练，达到指挥协调一致。
吊装构件的失稳主要原因有：由于设计与吊装时受力不一致、构件的刚度偏小。
预防措施为：对于细长、大面积件采用多吊点吊装；对型钢结构、网架结构的薄弱部位或杆件进行加固或加大截面。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题监理工程师认为吊装方案不可行的理由是什么？采用分析或计算吊装载荷的方式来说明。正确答案：解析： -
第20题：
问答题某机电安装公司承包了一个炼油厂装置的安装工程，该安装工程内容包括：设备安装、管道安装、电气仪表等。其中有一台大型设备——分馏塔，塔自身重量116t，尺寸（直径×高度）为φ2800×40000mm，已整体运至现场。机电安装公司项目部根据吊车的调配状况，租赁2台履带式起重机，采用双吊车抬吊的吊装方法，为此编制了吊装技术方案。项目部根据大型吊装具有重大风险的情况，编制了工程施工的安全事故应急预案。分馏塔吊装方案吊装工艺分析计算基点如下：履带式起重机（以下简称吊车）选用200t吊车和150t吊车各一台，根据现场适宜作业的条件和吊车的站位情况，200t吊车最大额定吊装能力为64.8t，150t吊车最大额定吊装能力为61.7t。项目部认为吊车的额定总吊装能力为126.5t，大于分馏塔的重量，满足要求。但监理工程师审该塔吊装方案时，认为方案不可行。机电安装公司项目部编制的分馏塔吊装方案为什么不可行？采用分析或计算吊车吊装载荷的方式来说明理由。正确答案： 两台吊车的额定总吊装能力过小，不能满足塔的吊装要求，故吊装方案不可行。
理由如下：
（1）项目部编制的吊装方案中，吊车的额定总吊装能力没有考虑2台吊车抬吊塔设备时载荷运动和载荷偏移的影响。若计入动载荷系数k1=1.1，不均衡载荷系数k2=1.1后，塔自身重量所形成的加在单台吊车的计算载荷（按平均承担吊装载荷考虑）Q=（塔重量的一半）×k1×k2=116t×1.1×1.1/2：70.18t，就已经都大于200t吊车和150t吊车在背景给定的适宜作业条件下的额定起重量；
（2）吊装方案中，没有计入索具、吊具（含吊车吊钩）重量，这些都是吊车应承担的吊装载荷。
综合上述理由，吊车额定起重量小于所承担的计算载荷，不能实现吊装。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题某机电工程施工单位承包了一项设备总装配厂房钢结构安装工程。合同约定，钢结构主体材料H型钢由建设单位供货。根据住建部关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定，本钢结构工程为危险性较大的分部分项工程。施工单位按照该规定的要求，对钢结构安装工程编制了专项方案，并按规定程序进行了审批。 钢结构屋架为桁架，跨度30m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为21m。 单片桁架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。施工单位项目部采用2台起重机抬吊的方法，选用60t汽车式起重机和50t汽车式起重机各一台。根据现场的作业条件，60t起重机最大吊装能力为15.7t，50t起重机最大吊装能力为14.8t。项目部认为起重机的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。 施工过程中发生如下事件。 事件1：监理工程师审查钢结构屋架吊装方案时，认为若不计索吊具重量，吊装方案亦不可行。 事件2：监理工程师在工程前期质量检查中，发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明，也无其他检查检验记录。建设单位现场负责人表示，材料质量由建设单位负责，并要求尽快进行施工，施工单位认为H型钢是建设单位供料，又有其对质量的承诺，因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。 事件3：监理工程师在施工过程中发现项目部在材料管理上有失控现象，钢结构安装作业队存在材料错用的情况。追查原因是作业队领料时，钢结构工程的部分材料被承担外围工程的作业队领走，所需材料存在较大缺口。为赶工程进度，领用了项目部材料库无标识的材料，经检查，项目部无材料需用计划。为此监理工程师要求整改。 通过计算吊装载荷，说明钢结构屋架起重吊装方案为什么不可行？正确答案： 若不计索吊具重量，其最小计算载荷=k1k2Q=1.1×1.1×28t=33.88t。而两台汽车式起重机的最大吊装能力分别是15.7t和14.8t，合计吊装能力=（15.7+14.8）t=30.5t，小于最小计算载荷，所以，钢结构屋架起重吊装方案不可行。解析： 暂无解析 -
第22题：
多选题吊装系统的失稳预防措施有（）。A多机吊装时尽量采用同机型、吊装能力相同或相近的吊车
B严禁超载
C通过主副指挥实现多机吊装的同步
D缆风绳和地锚严格按吊装方案和工艺计算设置
E细长、大面积设备或构件采用多吊点吊装
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题某机电安装公司承包了一个炼油厂装置的安装工程，该安装工程内容包括：设备安装、管道安装、电气仪表等。其中有一台大型设备——分馏塔，塔自身重量116t，尺寸（直径×高度）为φ2800×40000mm，已整体运至现场。机电安装公司项目部根据吊车的调配状况，租赁2台履带式起重机，采用双吊车抬吊的吊装方法，为此编制了吊装技术方案。项目部根据大型吊装具有重大风险的情况，编制了工程施工的安全事故应急预案。分馏塔吊装方案吊装工艺分析计算基点如下：履带式起重机（以下简称吊车）选用200t吊车和150t吊车各一台，根据现场适宜作业的条件和吊车的站位情况，200t吊车最大额定吊装能力为64.8t，150t吊车最大额定吊装能力为61.7t。项目部认为吊车的额定总吊装能力为126.5t，大于分馏塔的重量，满足要求。但监理工程师审该塔吊装方案时，认为方案不可行。吊装作业对安全技术措施有何要求？对吊装作业人员有什么要求？正确答案： 吊装作业应根据具体的吊装方案制定安全技术措施，形成专项的安全技术措施方案。施工现场吊装作业人员要求有：选派具有丰富吊装经验的信号指挥人员、司索人员、起重工，作业人员必须持证上岗。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题背景资料中吊装方案的主要内容是否完整？说明理由。正确答案：解析：