单选题选用柴油的凝点应比最低气温低（）左右，以保证柴油在最低气温不至凝固。A 5℃B 15℃C 25℃D 10℃

第1题：

一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右，以保证柴油在最低气温时不至凝固。

第2题：

一般选择轻柴油的凝点应比最低气温低（）。

• A、1～2
• B、3～5
• C、6～8
• D、即可

第3题：

柴油牌号的选用是按照（）来确定的。

• A、凝点
• B、冷滤点
• C、气温
• D、各地风险率10%的最低气温

第4题：

一般选用柴油的倾点应比当时地区最低气温低（）℃以上。

• A、2
• B、3
• C、4
• D、5

第5题：

一般选用柴油的凝点应比当地当月环境最低气温低5℃以上。

第6题：

在GB252-2011标准中，普通柴油按凝点分为七个牌号。其中，10号普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。5号普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。0号普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-10普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-20普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-35普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-50普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用

第7题：

为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，选用柴油牌号的凝点应比使用时的最低气温低（）左右。

• A、3℃
• B、5℃
• C、10℃
• D、15℃

第8题：

柴油的凝点应比使用时的最低气温低（）℃左右。

第9题：

一般选用柴油凝点应较最低气温低（）。

• A、3℃
• B、5℃
• C、8℃
• D、10℃

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

使用轻柴油时，柴油的凝点应比季节最低气温低（）。

第14题：

正确选用柴油的依据是：保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的凝点。

第15题：

柴油牌号的选用是按照（）来在确定的。

• A、各地风险率10%的最低气温
• B、凝点
• C、压缩比
• D、转速

第16题：

一般选用柴油的凝固点应比当时地区最低气温低（）℃以上。

• A、2℃
• B、3℃
• C、4℃
• D、5℃

第17题：

选用柴油的关键是保证低温流动性，即当地当月最低气温高于柴油凝点3-5℃。

第18题：

选用柴油的凝点应比最低气温低（）左右，以保证柴油在最低气温不至凝固。

• A、5℃
• B、15℃
• C、25℃
• D、10℃

第19题：

汽车在低温高寒地区，选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。

第20题：

根据不同地区和季节，一般选用柴油的凝点应比最低气温低（　）以上，保证柴油不致凝固。

• A、1～2℃
• B、2～3℃
• C、3～4℃
• D、3～5℃

第21题：

柴油选用正确的是（）

• A、最低气温在4℃以上的地区使用0号轻柴油
• B、最低气温在4℃～-5℃的地区使用0号轻柴油
• C、最低气温在-5℃～-14℃的地区使用-20号轻柴油
• D、最低气温在-14℃～-29℃的地区使用-35号柴油

第22题：

第23题：

第24题：