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多选题汽车塑料件的划痕和裂纹通常采用（）修复。A用清水或塑料清洗剂擦拭修理部位，清洗接合面油污B清洗后粘结之前将塑料件加热，将催化剂喷到裂纹一侧，然后涂上粘结剂C在粘结处用火焰处理已改善粘结性D将划痕或裂纹迅速压合后经硬化处理

题目
多选题
汽车塑料件的划痕和裂纹通常采用（）修复。
A

用清水或塑料清洗剂擦拭修理部位，清洗接合面油污

B

清洗后粘结之前将塑料件加热，将催化剂喷到裂纹一侧，然后涂上粘结剂

C

在粘结处用火焰处理已改善粘结性

D

将划痕或裂纹迅速压合后经硬化处理

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1.机械零部件在安装过程中,不允许产生()和可能影响产品性能的其他损伤。A.裂纹、凹陷、压伤B.划痕、裂纹、压伤C.裂纹、划痕、凹陷D.划痕、凹陷、压伤

2.塑料件的修换原则是热塑性塑料件损伤以修复为主，热固性塑料件损伤需更换。（）

3.汽油发动机的机体一般采用铝合金机体如果产生裂纹，通常采用铸铁冷焊的方法（并且要注意机体的变形）修复。

4.清漆和部分色漆层的浅划痕一般采用（）A、抛光研磨B、喷漆修复C、喷漆工艺D、更换新件

更多“汽车塑料件的划痕和裂纹通常采用（）修复。”相关问题

  • 第1题：

    热塑性塑料件损伤以修复为主，热固性塑料件损伤需更换。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    漆面划痕过深伤及底材时仍可采用抛光方式进行修复。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    双日检作业检查司机室前窗玻璃无（），玻璃胶条无脱出。

    • A、裂纹
    • B、划痕
    • C、裂纹、划痕
    • D、裂纹、划痕、划伤

    正确答案:C

  • 第4题：

    机械零部件在安装过程中，不允许产生（）和可能影响产品性能的其他损伤。

    • A、裂纹、凹陷、压伤
    • B、划痕、裂纹、压伤
    • C、裂纹、划痕、凹陷
    • D、划痕、凹陷、压伤

    正确答案:A

  • 第5题：

    以下配件修换标准描述错误的是（）。

    • A、热固性塑料件损伤以修复为主
    • B、热塑性塑料件损伤以修复为主
    • C、钣金件折曲变形以更换为主
    • D、钣金件弯曲变形以修复为主

    正确答案:A

  • 第6题：

    车险定损核价中塑料件修换原则为（）。

    • A、热塑性塑料件损伤以修复为主
    • B、热固性塑料件损伤需更换
    • C、热固性塑料件损伤以修复为主
    • D、热塑性塑料件损伤需更换

    正确答案:A,B

  • 第7题：

    抛光的目的为（）

    • A、祛除划痕
    • B、修复划痕
    • C、祛除并修复
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第8题：

    问答题
    简述汽车漆面浅划痕的修复方法。

    正确答案： （1）漆笔修复法用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法。此法简单但修复处的漆附着力不够，易剥落而难以持久。
    （2）结合计算机调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术，是一种快速的技术修复，但要求颜色调配准确，修补的面积尽可能缩小，再经过特殊溶剂处理后，能使新旧面漆更好地融合，达到最佳附着。
    （3）抛光法对于一般的极浅的浅划痕，可用抛光机进行抛光，如果相对的深一点，可以用2000号砂纸进行一下打磨，然后进行抛光，这样就可以恢复其原有的漆膜了。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    汽车塑料件的划痕和裂纹通常采用（）修复。
    A

    用清水或塑料清洗剂擦拭修理部位，清洗接合面油污

    B

    清洗后粘结之前将塑料件加热，将催化剂喷到裂纹一侧，然后涂上粘结剂

    C

    在粘结处用火焰处理已改善粘结性

    D

    将划痕或裂纹迅速压合后经硬化处理


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    汽油发动机的机体一般采用铝合金机体如果产生裂纹，通常采用铸铁冷焊的方法（并且要注意机体的变形）修复。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    双日检作业检查司机室前窗玻璃无（），玻璃胶条无脱出。
    A

    裂纹

    B

    划痕

    C

    裂纹、划痕

    D

    裂纹、划痕、划伤


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    检查配气机构的工作内容和技术要求：检查气门及气门座有无（）。
    A

    划痕

    B

    裂纹

    C

    麻点

    D

    划痕、裂纹及烧蚀的麻点


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    简述汽车漆面浅划痕的修复方法。


    正确答案: （1）漆笔修复法用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法。此法简单但修复处的漆附着力不够，易剥落而难以持久。
    （2）结合计算机调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术，是一种快速的技术修复，但要求颜色调配准确，修补的面积尽可能缩小，再经过特殊溶剂处理后，能使新旧面漆更好地融合，达到最佳附着。
    （3）抛光法对于一般的极浅的浅划痕，可用抛光机进行抛光，如果相对的深一点，可以用2000号砂纸进行一下打磨，然后进行抛光，这样就可以恢复其原有的漆膜了。

  • 第14题：

    检查配气机构的工作内容和技术要求：检查气门及气门座有无（）。

    • A、划痕
    • B、裂纹
    • C、麻点
    • D、划痕、裂纹及烧蚀的麻点

    正确答案:D

  • 第15题：

    双日检作业检查司机室继电器柜柜门锁闭良好，表面无（），玻璃无裂纹。

    • A、脱漆
    • B、划痕
    • C、裂纹、划痕
    • D、划痕、脱漆

    正确答案:D

  • 第16题：

    车身塑料件损坏如裂纹，变形，一般都不能维修。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    汽车塑料件的划痕和裂纹通常采用（）修复。

    • A、用清水或塑料清洗剂擦拭修理部位，清洗接合面油污
    • B、清洗后粘结之前将塑料件加热，将催化剂喷到裂纹一侧，然后涂上粘结剂
    • C、在粘结处用火焰处理已改善粘结性
    • D、将划痕或裂纹迅速压合后经硬化处理

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    下列缺陷中最难检出的是（）

    • A、淬火裂纹
    • B、疲劳裂纹
    • C、划痕
    • D、锻造裂纹

    正确答案:C

  • 第19题：

    判断题
    热塑性塑料件损伤以修复为主，热固性塑料件损伤需更换。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    通常黏结修复塑料件时，黏合剂涂一遍要尽量填满。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    以下配件修换标准描述错误的是（）。
    A

    热固性塑料件损伤以修复为主

    B

    热塑性塑料件损伤以修复为主

    C

    钣金件折曲变形以更换为主

    D

    钣金件弯曲变形以修复为主


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    车险定损核价中塑料件修换原则为（）。
    A

    热塑性塑料件损伤以修复为主

    B

    热固性塑料件损伤需更换

    C

    热固性塑料件损伤以修复为主

    D

    热塑性塑料件损伤需更换


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    双日检作业检查司机室继电器柜柜门锁闭良好，表面无（），玻璃无裂纹。
    A

    脱漆

    B

    划痕

    C

    裂纹、划痕

    D

    划痕、脱漆


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    选购汽车配件时应认真检查配件外观，铸件表面不允许有裂纹、缩孔和疏松夹渣，其加工面应平整、清洁，不应有磕碰、划痕、毛刺和锈蚀。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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