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单选题一个道路交叉口的道路通常不宜超过（）。A 3～4条B 4～5条C 3～5条D 4～6条

题目
单选题
一个道路交叉口的道路通常不宜超过（）。
A

3～4条

B

4～5条

C

3～5条

D

4～6条

相似考题

1.一条道路交叉口交汇的道路不宜超过()。A.3-4条B.4-5条C.5-6条D.7-8条

2.下列选项中不适合综合管廊敷设条件的是（ ）。A.不宜开挖路面的地段 B.道路与铁道的交叉口 C.管线复杂的道路交叉口 D.地质条件复杂的道路交叉口

3.交叉口组织方式中，无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是( )A.交通量很小的次要道路交叉口 B.交通组织复杂的异形交叉口 C.城市边缘地区的道路交口 D.交通量很大的交叉口

4.确定城乡道路交叉口的形式及其用地范围的因素中不包括（ ）。A.相交道路等级 B.分向流量 C.交叉口周围用地性质 D.道路纵向坡度

参考答案和解析
正确答案： D
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    城镇道路大量交叉口的存在，既影响车速，又影响道路的通行能力，因此，交叉口设计是否合理往往是能否提高道路通行能力的症结所在。


    答案：对
    解析：
    城镇道路大量交叉口的存在，既影响车速，又影响道路的通行能力，因此，交叉口设计是否合理往往是能否提高道路通行能力的症结所在。

  • 第2题：

    交叉口组织方式中，无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是()

    A:交通量很小的次要道路交叉口
    B:交通组织复杂的异形交叉口
    C:城市边缘地区的道路交口
    D:交通量很大的交叉口

    答案：A
    解析：
    无交通管制：适合于交通量很小的次要道路交叉口；渠化交通：适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口；实施交通指挥（信号灯控制或交通警察指挥）：常用于一般平面十字交叉口；设置立体交叉：适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

  • 第3题：

    在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中，两条道路成锐角（<75°或钝角>105°斜向交叉的交叉口（）。

    • A、十字交叉口
    • B、X形交叉
    • C、多路交叉口
    • D、丁字交叉口

    正确答案:B

  • 第4题：

    企业内道路交叉口是道路伤害事故（）的主要发生处。

    • A、人流转向
    • B、火灾
    • C、道路阻滞
    • D、疏散

    正确答案:C

  • 第5题：

    道路交叉口形式选择的要求是什么？


    正确答案: （1）既占地面积小又能安全迅速地通过最大交通量；
    （2）平面形式、断面组成应符合道路等级、交通量的要求；
    （3）交叉口立面设计能既满足排水、管线的要求，又与周围地形环境相适应；
    （4）具有合理的交通管理、导流及防护安全等措施。

  • 第6题：

    关于平面交叉口竖向设计，说法错误的观点是（）。

    • A、主要道路通过交叉口时，其设计纵坡保持不变
    • B、同等级道路相交时，两相交道路的横坡保持不变，改变它们的纵坡
    • C、交叉口竖向设计应综合考虑行车舒适，排水通畅，与周围建筑物的标高协调等因素
    • D、为保证交叉口排水，至少应使一条道路的纵坡坡向离开交叉口一侧

    正确答案:B

  • 第7题：

    一个道路交叉口的道路通常不宜超过（）。

    • A、3～4条
    • B、4～5条
    • C、3～5条
    • D、4～6条

    正确答案:A

  • 第8题：

    城市道路交叉口的形式及其用地范围确定的因素包括（）。

    • A、相交道路等级
    • B、分向流量
    • C、交叉口空气环境
    • D、道路横断面形式
    • E、交叉口周围用地性质
    • F、道路纵向坡度

    正确答案:A,B,E

  • 第9题：

    多选题
    设置道路立体交叉的条件有（  ）。
    A

    快速道路（速度≥80km/h）与其他道路相交

    B

    主干道交叉口高峰小时交通量超过3000辆当量小汽车时

    C

    城市干道与铁路干线交叉

    D

    具有用地和高差条件

    E

    其他安全等特殊要求的交叉口和桥头


    正确答案： B,A
    解析：

  • 第10题：

    单选题
    城市道路交叉口的交通信号周期不宜大于多少？（　　）
    A

    120s

    B

    150s

    C

    180s

    D

    200s


    正确答案： C
    解析：
    根据《城市道路交通设施设计规范》（GB5 0688—2011）（2019年版）第8.2.6条规定，道路交叉口的交通信号周期不宜大于180s。

  • 第11题：

    多选题
    城市道路交叉口的形式及其用地范围确定的因素包括（）。
    A

    相交道路等级

    B

    分向流量

    C

    交叉口空气环境

    D

    道路横断面形式

    E

    交叉口周围用地性质

    F

    道路纵向坡度


    正确答案： F,D
    解析： 城市道路交叉口的形式及其用地范围确定的因素包括相交道路等级、分向流量、交叉口周围用地性质。

  • 第12题：

    多选题
    下列关于城市道路系统规划的表述，正确的有（  ）。
    A

    道路的功能应与毗邻道路用地的性质相协调

    B

    道路路线转折角较大时，转折点宜放在交叉口上

    C

    道路要有适当的路网密度和道路面积率

    D

    公路兼有过境和出入城交通功能时，宜与城市内部道路功能混合布置

    E

    道路一般不应形成多路交叉口


    正确答案： C,E
    解析：

  • 第13题：

    一条尽头道路与另一条道路以近于直角相交的平面交叉口形式是( )。

    A.T形交叉口
    B.十字交叉口
    C.X形交叉口
    D.Y形交叉口

    答案：A
    解析：
    城市道路平面交叉口的形式，具体包括：①十字交叉口，两条道路以近于直角(75°～105°)相交；②X形交叉口，两条道路成锐角(＜75°)或钝角(＞105°)斜向交叉；③丁字(T形)交叉口，一条尽头道路与另一条道路以近于直角(75°～105°)相交；④Y形交叉口，3条道路呈钝角(＞105°)相交；⑤多路交叉口，5条或5条以上的道路在同一地点交汇；⑥环形交叉口，车辆沿环道按逆时针方向绕中心岛环行通过交叉口。

  • 第14题：

    设置道路立体交叉的条件有()

    A:快速道路（速度≥80km/h的城市快速路，高速公路）与其他道路相交
    B:主干道交叉口高峰小时交通量超过3000辆当量小汽车时
    C:城市干道与铁路干线交叉
    D:具有用地和高差条件
    E:其他安全等特殊要求的交叉口和桥头

    答案：A,C,D,E
    解析：
    设置立体交叉的条件：(1)快速道路（速度≥80km/h的城市快速路、高速公路）与其他道路相交；(2)主干道交叉口高峰小时流量超过6000辆当量小汽车时；(3)城市干道与铁路干线交叉；(4)其他安全等特殊要求的交叉口和桥头；(5)具有用地和高差条件。

  • 第15题：

    道路对坡度有要求，对于机动车道来说，道路纵坡不宜超过（）。


    正确答案:3﹪～4﹪

  • 第16题：

    关于平面交叉的叙述不正确的是（）

    • A、平面交叉的相交道路必须为4条。
    • B、平面交叉的相交道路可以超过5—6条。
    • C、平面交叉口设计时可以设置错位交叉。
    • D、平面交叉口已有的错位交叉应从交通组织管理上加以改造。
    • E、交叉口间距应根据道路网规划，道路等级性质，计算行车速度。设计交通量及高峰期间最大阻车长度等确定，不宜太长。

    正确答案:A,B,C,E

  • 第17题：

    城市道路设计包括（）。

    • A、路线设计、交叉口设计
    • B、路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计
    • C、路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计和交通管理设计
    • D、路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计

    正确答案:C

  • 第18题：

    下面（）道路交叉口适宜处理成环形交叉口。

    • A、多条道路交汇的交叉口
    • B、畸形交叉口
    • C、转弯交通量较大的交叉口
    • D、快速路或交通量大的主干路

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    交叉口的竖向设计原则（）。

    • A、主要道路与次要道路相交时，次要道路的纵坡、横坡迁就主要道路纵、横坡的变化
    • B、路口设计纵坡不宜太大，一般不大于2%，困难情况下不大于3%
    • C、为保证排水，设计时至少应有一条道路的纵坡离开交叉口
    • D、合理确定变坡点和布置雨水口

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    单选题
    城市道路设计包括（）。
    A

    路线设计、交叉口设计

    B

    路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计

    C

    路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计和交通管理设计

    D

    路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    下面（）道路交叉口适宜处理成环形交叉口。
    A

    多条道路交汇的交叉口

    B

    畸形交叉口

    C

    转弯交通量较大的交叉口

    D

    快速路或交通量大的主干路


    正确答案： D,B
    解析： 多条道路交汇的交叉口、畸形交叉口、转弯交通量较大的交叉口道路交叉口适宜处理成环形交叉口。

  • 第22题：

    单选题
    在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中，两条道路成锐角（105°斜向交叉的交叉口（）。
    A

    十字交叉口

    B

    X形交叉

    C

    多路交叉口

    D

    丁字交叉口


    正确答案： B
    解析： 平面交叉口可按相交道路连接的形式分为下列几种：
    (1)十字交叉口：两条道路以近于直角(75°～105°)相交。
    (2)X形交叉：两条道路成锐角(<75°)或钝角(>105°)斜向交叉。
    (3)丁字(T形)交叉口：一条尽头道路与另一条道路以近于直角(75°～105°)相交。
    (4)Y形交叉口：3条道路呈钝角(>105°)相交。
    (5)多路交叉口：5条或5条以上的道路在同一地点交汇。
    (6)环形交叉口：车辆沿环道按逆时针方向绕中心岛环行通过交叉口。

  • 第23题：

    单选题
    企业内道路交叉口是道路伤害事故（）的主要发生处。
    A

    人流转向

    B

    火灾

    C

    道路阻滞

    D

    疏散


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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