第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
路堤加筋的主要目的是()。
第5题:
路堤施工中,采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的()。
第6题:
采用反压护道是解决软土地基上路堤的()问题。
第7题:
土质路堤填筑时,为保证路堤的强度和稳定性,应选择强度高、()的土石作填料。
第8题:
下列( )是影响路堤稳定性的主要因素。
第9题:
第10题:
反压护道应与路堤同时填筑
路堤两侧反压护道的宽度必须相等
路堤两侧反压护道的高度越高越有利
采用反压护道的主要作用是保证路堤稳定性
第11题:
第12题:
硬度
强度
密实度
刚度
第13题:
第14题:
第15题:
土质路堤压实的目的是通过压实可以使路堤获得一定的(),提高路堤的强度和水稳定性,减小由于荷载和大气因素作用产生的变形。
第16题:
粉煤灰路堤的施工步骤与填土路堤施工方法相类似,仅增加了包边土和()等工序。
第17题:
路堤超过临界高度时,为确保路堤在施工和运营期的安全使用,必须进行路堤和地基的()。
第18题:
对高路堤及陡坡路堤进行稳定性分析时,下述( )不合理。()
第19题:
()是保证路堤获得强度和稳定性的根本措施,是路堤施工的重要工序之一。
第20题:
高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工
路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工
基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工
基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工
第21题:
路堤高度
路堤宽度
路堤两侧的坡度
填土的压实
第22题:
第23题:
承载力
平整度
稳定性
水稳性