1.0
1.5
2.0
第1题:
为了满足《煤矿安全规程》对立井提升安全制动减速为(0.15~0.5)m/s2的要求,对于大型提升机的安全制动都要求应具有( )制动特性。
A.一级
B.二级
C.三级
第2题:
盘式制动器一般由多幅闸组成,可将闸分为A、B两组,A组先投入制动,产生一级制动力矩,B组在滞后一定时再投入产生二级制动力矩。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
在机动车(三轮汽车、摩托车除外)安全技术检验表(仪器设备检验部分)中的路试制动性能一栏中,打印格式正确的是()。
第4题:
二级制动时,第一级(A组)的制动力矩,其数值应保证下放重物时,安全制动减速度不小于()m/s2。
第5题:
盘式制动器一般由多幅闸组成,可将闸分为A、B两组,A组先投入制动,产生第一级制动力矩,B组在滞后一定时再投入产生二级制动力矩。()
第6题:
二级制动时的制动力矩,其数值应保证下放重物时减速度不小于()m/s。
第7题:
提升机盘式制动闸实行二级制动时,第一级制动要使减速度符合规定,第二级制动要使距离符合规定。
第8题:
二级制动的第一级制动应如何确定?
第9题:
对
错
第10题:
0.5
0.75
1
第11题:
第12题:
1.0
1.5
2.0
第13题:
绞车的二级安全制动就是绞车在进行保险制动过程中所需的全部制动力矩分两次投入,在保证制动力矩的前提下,适当延长制动时间,获得较好的制动效果。
此题为判断题(对,错)。
第14题:
盘式制动闸实行二级制动时,第一级制动要使()符合规定,第二级制动要使()符合规定。
第15题:
绞车二级安全制动,就是绞车进行保险制动时所需的全部动力矩分两次投入。
第16题:
二级制动时,第一级(A组)的制动力矩,其数值应保证提升重物时,安全制动减速度不大于()m/s2。
第17题:
在倾角小于15°的斜井下放重载时的制动减速度不得小于()m/s2。
第18题:
在倾角小于15°的倾斜井巷下放重载时的制动减速度不得小于()m/s2。
第19题:
安全制动时,为什么要实行二级制动?
第20题:
制动距离(m),制动稳定性
MFDD(m/s2),制动距离(m),制动稳定性
制动初速度,MFDD(m/s2),协调时间(s),制动稳定性
制动初速度,MFDD(m/s2),制动距离(m)
第21题:
0.50
0.75
1.00
第22题:
3
1.5
7
第23题:
对
错