对
错
第1题:
轴颈磨损量小于0.2mm,而轴颈表面又要求一定硬度时,可采用()方法进行修复。
第2题:
当曲轴的弯曲度超过0.10毫米时,应对其进行校直,主要的校直方法有:机械校直、()、热烘顶压法校直、曲轴再次氮化法校直。
第3题:
对热处理后硬度较低(40HRC以下)的工件可采用()进行校直。
第4题:
冷压校直是将轴的凸面向上进行校直。
第5题:
一般来说,当轴的直径小于50mm,弯曲度大于0.06/1000mm,可以采用()校正。
第6题:
当柴油机喷油泵凸轮轴的径向圆跳动大于0.05mm时,应对其进行()。
第7题:
对于硬度高于40HRC的碳素钢、合金钢及非铁材料的圆柱形或板形工件可用冷压校直法进行校直。
第8题:
对于热处理后硬度要求较高的工件,可采用()。
第9题:
校直水冷壁管变形的管子时,可采用加热法校直,对#20碳素钢管的加热温度允许超过900℃。
第10题:
对
错
第11题:
冷校
机械校直
热校
机械加热校直
第12题:
冷校直
零件淬火后进行回火
时效处理
热校直
第13题:
什么叫冷校直法?它包括哪些校直方法?它们分别适用于什么情况下使用?
第14题:
调速器飞铁角固定杆变形后,应采用()方法来修复。
第15题:
由于冷校直而产生的工件表面应力为拉应力。()
第16题:
轴类零件弯曲变形校直的修理方法有冷校直和热校直两种,对于直径大于()毫米的轴,一般采用热校直法。
第17题:
一般来说,当直径大于50mm的轴弯曲时,可采用()校正。
第18题:
对于弯曲变形小的小型曲轴一般进行冷校直,大型曲轴宜采用热校直或表面敲击法。
第19题:
下列措施中,()不能减少或消除残余应力。
第20题:
消除工件内部残余应力的方法有()
第21题:
静压校直法;
冷作校直法;
火焰校直法;
车削校直法。
第22题:
冷校直
热校直
加热-机械校直
机械校直
第23题:
冷校
机械校直
敲击
加热机械校直
第24题:
对
错