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问答题进给传动中采用降速传动的目的是什么?要求高精度的传动采用何种联接方式、优点?

题目
问答题
进给传动中采用降速传动的目的是什么?要求高精度的传动采用何种联接方式、优点?

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  • 第1题:

    磨床进给运动一般采用()传动,所以传动平稳,操作方便,并可实现无级调速。

    • A、齿轮传动
    • B、皮带传动
    • C、液压传动
    • D、蜗轮蜗杆传动

    正确答案:C

  • 第2题:

    减少传动链传动误差的措施为()。

    • A、缩短传动链长度
    • B、减少传动链中传动件的数目
    • C、采用降速传动链
    • D、提高传动元件制造精度和装配精度
    • E、采用误差补偿的方法

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第3题:

    要实现很大的传动比,达到大幅度的降速,就应采用()。

    • A、带传动;
    • B、螺旋传动;
    • C、齿轮传动;
    • D、蜗轮蜗杆传动

    正确答案:D

  • 第4题:

    单侧齿轮传动的优点是什么?ZG80-1500型机车采用哪种齿轮传动?


    正确答案: 单侧齿轮传动的优点是轴向尺寸可以加大,结构比较简单,制造成本低,80吨机车采用单侧齿轮传动。

  • 第5题:

    超高速加工机床及精密制造数控机床进给驱动方式采用(),主轴传动采用()。


    正确答案:直线电动机控制系统、主轴电动机直接驱动

  • 第6题:

    轿车中采用球笼式接头比十字轴的优点()。

    • A、较经济
    • B、传动轴传动平稳
    • C、十字轴不可能实现等角速传动
    • D、轴向尺寸较长,效率高

    正确答案:B

  • 第7题:

    电动机与减速器之间采用何种形式进行联接的?减速器与传动滚筒之间的联接常用的联轴器是什么?


    正确答案: 电动机与减速器之间的联接常采用尼龙柱销连轴器。当传动功较大时,可选用粉末联轴器。为了改善带式输送机的启动工况,以及双电动机驱动的长距离带式输送机,平衡各电动机的负荷,在新建大中型火电厂,一般采用液力偶合器。减速器与传动滚筒之间一般采用十字滑块联轴器联接。

  • 第8题:

    问答题
    进给传动中采用降速传动的目的是什么?要求高精度的传动采用何种联接方式、优点?

    正确答案: 进给传动中采用降速传动的目的是:
    1)将高速低转矩输入转换成低速高转矩输出,
    2) 减少滚珠丝杆和工作台等的转动惯量在系统中所占比例,
    3)调整脉冲当量,保证运动 精度。
    要求高精度的传动采用胀紧联接套刚性联结。
    优点:
    1)传递扭矩大,可以单只使用,也可以多件串联使用,安装调试方便,定位精度高,并具有良好互换性,又有密封作用,
    2)胀紧联接套是靠摩擦力来传递负荷,对被联接件没有健削弱。胀套胀紧后接触面紧密贴合,对受冲击负荷或正转,反转频繁的动力不易产生松动,
    3)胀紧联接套在超载时会产生相对滑移,从而保护机件不受损伤。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    欲减小传动链误差,应当()
    A

    缩短传动链

    B

    采用降速传动

    C

    采用升速传动

    D

    提高传动件精度


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    为减小传动元件对传动精度的影响,应采用()传动。
    A

    升速

    B

    降速

    C

    等速

    D

    变速


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    要实现很大的传动比,达到大幅度的降速就应采用()。
    A

    带传动;

    B

    螺旋传动;

    C

    齿轮传动;

    D

    蜗轮蜗杆传动。


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    双侧齿轮传动的优点是什么?ZG150-1500型机车采用哪种齿轮传动?

    正确答案: 双侧齿轮传动的优点是传动时轮对受力均匀,左右车轮同时受到相同的驱动力,有利于提高运行品质。150吨机车采用双侧齿轮传动。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    电机通过联轴器直接与丝杠联接,通常是电机轴与丝杠之间采用锥环无键联接或高精度十字联轴器联接,从而使进给传动系统具有较高的()和传动刚度,并大大简化了机械结构。

    • A、传动位置
    • B、运行速度
    • C、传动精度
    • D、传动频率

    正确答案:C

  • 第14题:

    进给传动中采用降速传动的目的是什么?要求高精度的传动采用何种联接方式、优点?


    正确答案:进给传动中采用降速传动的目的是:
    1)将高速低转矩输入转换成低速高转矩输出,
    2) 减少滚珠丝杆和工作台等的转动惯量在系统中所占比例,
    3)调整脉冲当量,保证运动 精度。
    要求高精度的传动采用胀紧联接套刚性联结。
    优点:
    1)传递扭矩大,可以单只使用,也可以多件串联使用,安装调试方便,定位精度高,并具有良好互换性,又有密封作用,
    2)胀紧联接套是靠摩擦力来传递负荷,对被联接件没有健削弱。胀套胀紧后接触面紧密贴合,对受冲击负荷或正转,反转频繁的动力不易产生松动,
    3)胀紧联接套在超载时会产生相对滑移,从而保护机件不受损伤。

  • 第15题:

    下列措施中,()不能减少传动链的传动误差。

    • A、采用大升速比传动
    • B、采用大降速比传动
    • C、缩短传动链
    • D、减小传动链中各传动件的加工、装配误差

    正确答案:A

  • 第16题:

    为减小传动元件对传动精度的影响,应采用()传动。

    • A、升速
    • B、降速
    • C、等速
    • D、变速

    正确答案:B

  • 第17题:

    与机械传动相比,采用液力传动的轨道车,其传动系统具有哪些优点?


    正确答案:(1)可根据外阻力的变化,自动改变传动比和扭矩。
    (2)减少换挡次数,减轻司机的劳动强度。
    (3)缓和冲击,提高使用寿命。

  • 第18题:

    传动比i>1时,降速传动。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    单选题
    下列措施中,()不能减少传动链的传动误差。
    A

    采用大升速比传动

    B

    采用大降速比传动

    C

    缩短传动链

    D

    减小传动链中各传动件的加工、装配误差


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    在CA6140普通车床上,车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是()
    A

    提高车削螺纹传动链传动精度

    B

    减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损

    C

    提高传动效率

    D

     A、B、C之和


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    以提高精度和减少回程误差为目的的降速传动链,按“输出轴的转角误差最小原则”设计。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    车床的小刀架、中滑板、尾架均采用何种传动方式()
    A

    丝杠螺母传动

    B

    齿轮齿条传动

    C

    蜗轮蜗杆传动


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    采用分支传动方式除了能较大地减小变速范围外,还具有缩短高速传动路线、提高传动效率、减少噪声的优点。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    为减少传动元件对传动精度的影响,应采用()传动。
    A

    升速

    B

    降速

    C

    等速

    D

    变速


    正确答案: C
    解析: 暂无解析