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判断题检测发动机凸轮轴时，必须测量凸轮的圆度和圆柱度。A 对B 错
题目
判断题
检测发动机凸轮轴时，必须测量凸轮的圆度和圆柱度。
A
对
B
错
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参考答案和解析
正确答案：
对
解析：
暂无解析
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-
第1题：
检测发动机凸轮轴时，必须测量凸轮的圆度和圆柱度。
正确答案:错误 -
第2题：
凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度误差不得大于（）mm。
- A、0.010
- B、0.015
- C、0.020
正确答案:B -
第3题：
凸轮轴的凸轮修磨后应进行（）的检测。
- A、圆度
- B、圆柱度
- C、径向跳动
- D、凸轮升程
正确答案:D -
第4题：
凸轮轴的凸轮修磨后应该进行检测的项目是（）。
- A、圆度
- B、圆柱度
- C、径向圆跳动
- D、凸轮升程
正确答案:D -
第5题：
检验气缸磨损时，必须测量气缸的（）。
- A、圆度
- B、锥度
- C、粗糙度
- D、圆柱度
- E、圆锥度
正确答案:A,D -
第6题：
发动机凸轮轴轴颈磨损后，主要产生（）误差。
- A、圆度
- B、圆柱度
- C、圆体松动
- D、圆度和圆柱度
正确答案:D -
第7题：
凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于0.025mm时，应更换凸轮轴。
正确答案:错误 -
第8题：
发动机曲轴轴颈的主要检测项目有圆柱度误差和（）。
- A、弯曲变形
- B、圆度误差
- C、扭曲变形
正确答案:B -
第9题：
根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803—83）的技术要求，凸轮轴轴颈的圆柱度公差为（）mm。
- A、0.005
- B、0.010
- C、0.015
- D、0.020
正确答案:A -
第10题：
判断题发动机气缸壁磨损，其圆度和圆柱度超过限度，在热车时测定各缸压力在标准压力的60%以下，发动机应列为大修。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题发动机汽缸磨损的检验，主要测量其（）。A直线度和同轴度
B平行度和平面度
C垂直度和圆跳动
D圆度和圆柱度
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题测量气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的修理尺寸，才能校对量缸表。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
凸轮轴轴颈的圆度、（）不得大于0.015mm，超限可修磨恢复或更换。
- A、圆跳动
- B、全跳动
- C、同轴度
- D、圆柱度
正确答案:D -
第14题：
凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度误差不得大于（）mm，否则应修磨恢复或更换。
- A、0.010
- B、0.015
- C、0.020
- D、0.025
正确答案:B -
第15题：
凸轮轴的凸轮修磨后，必须进行凸轮（）项目的检测。
- A、圆度
- B、圆柱度
- C、径向全跳动
- D、凸轮升程
正确答案:D -
第16题：
发动机凸轮轴变形的主要形式是（）。
- A、弯曲
- B、扭曲
- C、弯曲和扭曲
- D、圆度误差
正确答案:A -
第17题：
发动机气缸磨损的检验主要测量（）。
- A、圆度，圆柱度
- B、平行度，平面度
- C、垂直度，圆柱度直线度，同轴度
正确答案:A -
第18题：
发动机曲轴轴颈主要的检测项目是（）。
- A、弯曲变形
- B、圆度误差
- C、圆柱度误差
- D、圆度和圆柱度误差
正确答案:D -
第19题：
量缸表是用来测量发动机气缸的磨损，圆度和圆柱度其精度为0.01mm。
正确答案:正确 -
第20题：
凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于（）mm时，应更换凸轮轴。
- A、0.10
- B、0.05
- C、0.025
- D、0.015
正确答案:D -
第21题：
判断题对曲轴较长轴颈的磨损检验应以圆柱度误差为主，对较短轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题在配气机构凸轮轴修理后必须检查凸轮基圆的直径。（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题凸轮轴轴颈的圆度、（）不得大于0.015mm，超限可修磨恢复或更换。A圆跳动
B全跳动
C同轴度
D圆柱度
正确答案： D解析： 暂无解析