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多选题水泥混凝土路面施工质量监理中，钢筋的设置应符合的要求有（）。A横向缩缝及胀缝设置传力杆时，应与中线及路面表面平行，其偏差不应大于5mm，传力杆应采用监理工程师认可的支撑装置，在铺筑路面之前应装设好传力杆B传力杆长度的1/2再加上5cm，应涂上一层沥青乳液或两层沥青；胀缝处的传力杆尚应在涂沥青的一端加一个预制的盖套，内留36mm的空隙，填以纱头或泡沫塑料C拉杆不应露头。拉杆端应切正，横断面积上不应有变形D应在工程中所用的全部钢筋的设置及绑扎完成后，经监理工程师同意后才能浇筑混凝土E承包商至少应在浇筑混

题目
多选题
水泥混凝土路面施工质量监理中，钢筋的设置应符合的要求有（）。
A

横向缩缝及胀缝设置传力杆时，应与中线及路面表面平行，其偏差不应大于5mm，传力杆应采用监理工程师认可的支撑装置，在铺筑路面之前应装设好传力杆

B

传力杆长度的1/2再加上5cm，应涂上一层沥青乳液或两层沥青；胀缝处的传力杆尚应在涂沥青的一端加一个预制的盖套，内留36mm的空隙，填以纱头或泡沫塑料

C

拉杆不应露头。拉杆端应切正，横断面积上不应有变形

D

应在工程中所用的全部钢筋的设置及绑扎完成后，经监理工程师同意后才能浇筑混凝土

E

承包商至少应在浇筑混凝土24h以前通知监理工程师，以使他有足够的时间检查钢筋，并在有问题时采取纠正措施

相似考题

1.水泥混凝土路面的横向施工缝设在缩缝处应采用（）。A.设传力杆假缝型 B.设传力杆平缝型 C.不设传力杆假缝型 D.设拉杆企口缝型

2.对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置（ ）。 A.连接杆 B.传力杆 C.拉力杆 D.伸缩杆

3.重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是（　）。【2014年真题】A、设传力杆平缝型B、设传力杆假缝型C、设拉杆企口缝型D、设拉杆平缝型

4.水泥混凝土路面施工工艺流程（ ）。A.基层检验与整修→测量放样→安装模板→设置传力杆、拉杆及其他钢筋、设置胀缝板→摊铺→振捣→养生→表面修整→填缝→切缝→开放交通 B.基层检验与整修→安装模板→测量放样→摊铺→设置传力杆、拉杆及其他钢筋、设置胀缝板→振捣→表面修整→养生→切缝→填缝→开放交通 C.基层检验与整修→测量放样→安装模板→设置传力杆、拉杆及其他钢筋、设置胀缝板一振捣→摊铺→表面修整→切缝→填缝→养生→开放交通 D.基层检验与整修→测量放样→安装模板→设置传力杆、拉杆及其他钢筋、设置胀缝板→摊铺→振捣→表面修整→养生→切缝→填缝→开放交通

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  • 第1题：

    普通混凝土路面的胀缝不应设置（　）。

    A.胀缝补强钢筋支架
    B.胀缝板
    C.传力杆
    D.拉杆

    答案：D
    解析：
    本题考查的是路面工程。普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。钢筋混凝土和钢纤维混凝土路面可不设钢筋支架。胀缝宽20～25mm，使用沥青或塑料薄膜滑动封闭层时，胀缝板及填缝宽度宜加宽到25～30mm。传力杆一半以上长度的表面应涂防黏涂层，端部应戴活动套帽，套帽材料与尺寸应符合有关规定的要求。胀缝板应与路中心线垂直，缝壁垂直；缝隙宽度一致；缝中完全不连浆。

  • 第2题：

    水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为（）。

    • A、传力杆
    • B、拉杆
    • C、补强钢筋
    • D、结构钢筋

    正确答案:B

  • 第3题：

    水泥混凝土路面的横向缩缝、胀缝和横向施工缝均应设置传力杆。（）


    正确答案:错误

  • 第4题：

    水泥混凝土路面施工质量监理中，钢筋的设置应符合的要求有（）。

    • A、横向缩缝及胀缝设置传力杆时，应与中线及路面表面平行，其偏差不应大于5mm，传力杆应采用监理工程师认可的支撑装置，在铺筑路面之前应装设好传力杆
    • B、传力杆长度的1/2再加上5cm，应涂上一层沥青乳液或两层沥青；胀缝处的传力杆尚应在涂沥青的一端加一个预制的盖套，内留36mm的空隙，填以纱头或泡沫塑料
    • C、拉杆不应露头。拉杆端应切正，横断面积上不应有变形
    • D、应在工程中所用的全部钢筋的设置及绑扎完成后，经监理工程师同意后才能浇筑混凝土
    • E、承包商至少应在浇筑混凝土24h以前通知监理工程师，以使他有足够的时间检查钢筋，并在有问题时采取纠正措施

    正确答案:A,C,D

  • 第5题：

    水泥混凝土路面板胀缝的构造形式有（）

    • A、传力杆型
    • B、假缝加传力杆型
    • C、边缘钢筋型
    • D、厚边型
    • E、企口型

    正确答案:A,C,D

  • 第6题：

    混凝土面板施工中，接缝处理正确的有（）。

    • A、普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆
    • B、传力杆的固定安装，不宜采用支架固定传力杆安装方法
    • C、胀缝板应连续贯通整个路面板宽度
    • D、混凝土板养护期满后应及时灌缝
    • E、灌填缝料前，缝中清除砂石、凝结的泥浆、杂物等，冲洗干净，缝壁应保持湿润

    正确答案:A,C,D

  • 第7题：

    目前水泥混凝土路面常规施工方法的施工顺序为：（）

    • A、基础找平→安装模板→混凝土拌合运输→安装传力杆及拉杆→混凝土面层浇筑→振捣→收水抹面→养护混凝土路面→脱模板→切缝及灌缝→开放交通
    • B、基础找平→安装传力杆及拉杆→混凝土拌合运输→安装模板→混凝土面层浇筑→振捣→收水抹面→养护混凝土路面→脱模板→切缝及灌缝→开放交通
    • C、基础找平→安装模板→混凝土拌合运输→混凝土面层浇筑→振捣→安装传力杆及拉杆→收水抹面→养护混凝土路面→脱模板→切缝及灌缝→开放交通
    • D、基础找平→安装模板→安装传力杆及拉杆→混凝土拌合运输→混凝土面层浇筑→振捣→收水抹面→养护混凝土路面→脱模板→切缝及灌缝→开放交通

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    水泥混凝土路面每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，缩缝处应采用（）。
    A

    设传力杆凹缝型

    B

    设传力杆平缝型

    C

    不设传力杆平缝型

    D

    不设传力杆凹缝型


    正确答案： C
    解析：

  • 第9题：

    多选题
    路面横向缝传力杆的安设应（）。
    A

    传力杆长度的一半固定于混凝土中，另一半涂沥青，允许滑动

    B

    传力杆与缝壁垂直

    C

    传力杆两端均固定于混凝土中

    D

    传力杆与线路中线平行


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    水泥混凝土路面下列关于横缝的设置与施工中说法有误的是（）。
    A

    每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝，其位置宜与胀缝或缩缝重合

    B

    普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置且不宜采用斜缝

    C

    在中轻交通的混凝土路面上横向缩缝应采用假缝加传力杆型

    D

    在收费广场邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝可采用不设传力杆的假缝型

    E

    切缝方式的选用应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差来确定那种方式


    正确答案： E,D
    解析： 中轻交通的混凝土路面采用不传力杆假缝型，重交通的路面、收费广场等采用假缝加传力杆型。

  • 第11题：

    判断题
    水泥混凝土路面的横向缩缝、胀缝和横向施工缝均应设置传力杆。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    混凝土面板施工中，接缝处理正确的有()。
    A

    普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆

    B

    传力杆的固定安装，不宜采用支架固定传力杆安装方法

    C

    胀缝板应连续贯通整个路面板宽度

    D

    混凝土板养护期满后应及时灌缝

    E

    灌填缝料前，缝中清除砂石、凝结的泥浆、杂物等，冲洗干净，缝壁应保持湿润


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    重交通公路水泥混凝土路面邻近横向帐篷的3条横向缩缝应采用的形式是（）。

    A、 设传力杆平缝型
    B、 设传力杆假缝型
    C、 设拉杆企口缝型
    D、 设拉杆平缝型

    答案：B
    解析：
    重交通公路水泥混凝土路面临近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是设传力杆假缝型。@##

  • 第14题：

    路面横向缝传力杆的安设应（）。

    • A、传力杆长度的一半固定于混凝土中，另一半涂沥青，允许滑动
    • B、传力杆与缝壁垂直
    • C、传力杆两端均固定于混凝土中
    • D、传力杆与线路中线平行

    正确答案:A,B,D

  • 第15题：

    公路工程水泥混凝土路面的胀缝应采用滑动传力杆，并设置支架或其他方法固定。（）


    正确答案:正确

  • 第16题：

    砼路面横向的缩缝、施工缝和胀缝处需设置传力杆，传力杆采用（）

    • A、圆钢筋
    • B、螺纹钢筋
    • C、扁钢

    正确答案:A

  • 第17题：

    水泥混凝土路面下列关于横缝的设置与施工中说法有误的是（）。

    • A、每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝，其位置宜与胀缝或缩缝重合
    • B、普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置且不宜采用斜缝
    • C、在中轻交通的混凝土路面上横向缩缝应采用假缝加传力杆型
    • D、在收费广场邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝可采用不设传力杆的假缝型
    • E、切缝方式的选用应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差来确定那种方式

    正确答案:A,B,E

  • 第18题：

    水泥混凝土路面横缝处设置的钢筋称为（）

    • A、拉杆
    • B、传力杆
    • C、补强钢筋
    • D、拉筋

    正确答案:B

  • 第19题：

    多选题
    普通混凝土路面的胀缝应包括(    )。
    A

    补强钢筋支架

    B

    胀缝板

    C

    传力杆

    D

    拉杆

    E

    角隅钢筋


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    水泥混凝土路面横向缩缝可采用下列哪些接缝形式？（　　）
    A

    加拉杆假缝形式

    B

    不加拉杆假缝形式

    C

    加传力杆假缝形式

    D

    不加传力杆假缝形式


    正确答案： D,B
    解析：
    根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）第5.3.2条规定，横向缩缝可等间距或变间距布置，应采用假缝形式。极重、特重和重交通荷载公路的横向缩缝，中等和轻交通荷载公路邻近胀缝或自由端部的3条横向缩缝，收费广场的横向缩缝，应采用设传力杆假缝形式。其他情况可采用不设传力杆假缝形式。

  • 第21题：

    单选题
    普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和（　　）
    A

    传力杆

    B

    定位杆

    C

    支撑杆

    D

    拉杆


    正确答案： D
    解析： 普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆 

  • 第22题：

    单选题
    水泥混凝土路面横缝处设置的钢筋称为（）
    A

    拉杆

    B

    传力杆

    C

    补强钢筋

    D

    拉筋


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是（）。
    A

    设传力杆平缝型 

    B

    设传力杆假缝型 

    C

    设拉杆企口缝型 

    D

    设拉杆平缝型 


    正确答案： B
    解析： 为解决水泥砼面板的热胀冷缩，采取此办法。 考点:沥青路面和水泥混凝土路面施工技术

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