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多选题柴油机发不出额定的功率,油机水温过高,其故障原因可能为()。A柴油机运行时间过长B冷却液加量少C水泵内有气D风扇皮带过松

题目
多选题
柴油机发不出额定的功率,油机水温过高,其故障原因可能为()。
A

柴油机运行时间过长

B

冷却液加量少

C

水泵内有气

D

风扇皮带过松


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  • 第1题:

    当柴油机排气冒白烟时,说明柴油机()。

    A、冷却水温过高

    B、机油压力过高

    C、冷却水温过低

    D、过热


    参考答案:C

  • 第2题:

    柴油机工作时不能发出额定功率的故障判断


    正确答案: (1)空气滤清器堵塞;
    (2)柴油机气阀弹簧损坏;
    (3)喷油嘴发生故障;
    (4)高压油泵柱塞付磨损;
    (5)出油阀座漏油;
    (6)柴油机供给装置漏油;
    (7)点火角度(喷出时间)不对。

  • 第3题:

    柴油机水温度过高,微机显示屏上显示柴油机水温高,将会造成降功率直至()。

    • A、机车卸载
    • B、机车停机
    • C、封锁励磁电流

    正确答案:C

  • 第4题:

    简述造成柴油机水温过高的主要原因有哪些?


    正确答案: 冷却液散热器经长期使用,外表会黏附很多污物,内部形成水垢,导致散热效果下降,使水温过高;当节温器损坏,使冷却液不能进行大小循环转换时,会造成水温过低或过高。

  • 第5题:

    水温过高对柴油机的危害是什么?


    正确答案: (1)使机油粘度下降,各润滑部件摩擦表面上油膜遭到破坏,从而加速机件磨损;同时照成机油烧损,形成大量积碳;严重时,还会照成烧瓦、拉缸、活塞卡死等严重事故。
    (2)柴油机过热,对于结构较薄的部位来说,易照成局部变形、裂纹及烧损。
    (3)易使受热机件发生卡滞。
    (4)使喷入气缸内燃料早燃,柴油机出现工作粗暴、敲缸、功率下降等现象。

  • 第6题:

    柴油机运用中,膨胀水箱涨水的原因是:()。

    • A、水箱水位过高
    • B、柴油机水温高
    • C、有燃气窜入水系统

    正确答案:C

  • 第7题:

    柴油机冒蓝烟是因为:()。

    • A、柴油机整定功率过高
    • B、刮油环装反或刮油性能差
    • C、冷却水温过高

    正确答案:B

  • 第8题:

    柴油机出水温度过高是由哪些原因造成的?


    正确答案: (1)冷却水量不足或水管中形成气障。
    (2)水泵工作不良,节温器不能正常开闭。
    (3)冷却水箱和柴油机水套内水垢或污物过多.
    (4)柴油机超负荷运转。
    (5)节温器坏。
    (6)散热器外部脏堵。
    (7)冷却风扇未开或低速旋转。
    (8)冷却间百叶窗关闭。
    (9)冷却电机坏或控制电路故障。

  • 第9题:

    单选题
    柴油机运用中,膨胀水箱涨水的原因是()
    A

    水箱水位过高

    B

    柴油机水温高

    C

    有燃气窜入水系统

    D

    柴油机水温低


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    柴油机水温度过高,微机显示屏上显示柴油机水温高,将会造成降功率直至()。
    A

    机车卸载

    B

    机车停机

    C

    封锁励磁电流


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    柴油机冒蓝烟是因为()
    A

    柴油机整定功率过高

    B

    机油稀释

    C

    冷却水温过高

    D

    刮油环装反或刮油性能差


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    发电车KTA19-G2型柴油机运转时,冷却水温度过高,其原因有哪些?

    正确答案: 以下原因都可造成KTA19-G2柴油机冷却水温过高:
    ⑴冷却水不足:膨胀水箱存水不足或冷却水系统漏水;
    ⑵循环水量不够:节温器失效、水泵有故障,管路锈蚀堵塞,冷却塔散热器内部堵塞;
    ⑶冷却塔风量不够:冷却风扇转速不够,冷却塔进风百叶窗未打开,散热器外表脏;⑷喷油器雾化不良,造成过后燃烧;
    ⑸活塞环断裂,气缸润滑不良,造成拉缸;
    ⑹柴油机超负载运行。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柴油机空气滤清器堵塞可能发生()的故障。

    A、柴油机功率不足

    B、柴油机不能启动

    C、机油压力低

    D、水温高


    参考答案:A

  • 第14题:

    柴油机气缸冷却水温过高的原因?


    正确答案: A、个别缸水温过高的原因
    1.该缸超负荷运转;
    2.该缸由于燃烧不良引起排温过高;
    3.该缸冷却水进、出口阀损坏或调节不当;
    4.该缸冷却水进、出口管道阻塞或不通畅;
    5.该缸活塞开始“拉缸”或“咬缸”的前兆。
    B、各缸冷却水温普遍过高的原因
    1.淡水压力过低(流量小,循环速度慢);
    2.机器超负荷运转;
    3.海水压力过低影响淡水冷却器冷却效果;
    4.冷却器调温阀失灵;
    5.淡水加温失灵;
    6.淡水冷却器冷却面结垢严重影响冷却效果。

  • 第15题:

    发电车KTA19-G2型柴油机运转时,冷却水温度过高,其原因有哪些?


    正确答案: 以下原因都可造成KTA19-G2柴油机冷却水温过高:
    ⑴冷却水不足:膨胀水箱存水不足或冷却水系统漏水;
    ⑵循环水量不够:节温器失效、水泵有故障,管路锈蚀堵塞,冷却塔散热器内部堵塞;
    ⑶冷却塔风量不够:冷却风扇转速不够,冷却塔进风百叶窗未打开,散热器外表脏;⑷喷油器雾化不良,造成过后燃烧;
    ⑸活塞环断裂,气缸润滑不良,造成拉缸;
    ⑹柴油机超负载运行。

  • 第16题:

    柴油机发不出额定的功率,油机水温过高,其故障原因可能为()。

    • A、柴油机运行时间过长
    • B、冷却液加量少
    • C、水泵内有气
    • D、风扇皮带过松

    正确答案:B,C,D

  • 第17题:

    起动系统正常而柴油机不能起动,其原因可能是()。

    • A、水箱水温过高
    • B、燃油混有水和空气
    • C、风扇皮带过松
    • D、起动机故障

    正确答案:B

  • 第18题:

    柴油机运转中突然停机的原因是()。

    • A、增压器故障
    • B、水温过高
    • C、极限调速器动作
    • D、供油齿条卡死

    正确答案:C

  • 第19题:

    柴油机工作时,出现水温过高的原因有:()

    • A、冷却风扇不转或转速低
    • B、柴油机漏水
    • C、润滑不良

    正确答案:A

  • 第20题:

    柴油机的水泵皮带松动会造成柴油机()。

    • A、水温过高
    • B、冒蓝烟
    • C、启动困难
    • D、功率不足

    正确答案:A

  • 第21题:

    问答题
    柴油机出水温度过高是由哪些原因造成的?

    正确答案: (1)冷却水量不足或水管中形成气障。
    (2)水泵工作不良,节温器不能正常开闭。
    (3)冷却水箱和柴油机水套内水垢或污物过多.
    (4)柴油机超负荷运转。
    (5)节温器坏。
    (6)散热器外部脏堵。
    (7)冷却风扇未开或低速旋转。
    (8)冷却间百叶窗关闭。
    (9)冷却电机坏或控制电路故障。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    起动系统正常而柴油机不能起动,其原因可能是()。
    A

    水箱水温过高

    B

    燃油混有水和空气

    C

    风扇皮带过松

    D

    起动机故障


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    柴油机运转中突然停机的原因是()。
    A

    增压器故障

    B

    水温过高

    C

    极限调速器动作

    D

    供油齿条卡死


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    62402JC柴油机运转中突然停机的原因是()
    A

    增压器故障

    B

    水温过高

    C

    极限调速器动作

    D

    供油齿条卡死


    正确答案: A
    解析: 暂无解析