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  • 第1题:

    钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定,打磨后应保证伤损得到消除。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第2题:

    ()是对钢轨进行的周期性打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。

    • A、预防性打磨
    • B、预打磨
    • C、修理性打磨

    正确答案:A

  • 第3题:

    疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.5mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行预防性打磨。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    波磨深度大于等于()mm,肥边厚度大于()mm时,采用修复性打磨。

    • A、0.3、0.5
    • B、0.3、1
    • C、0.5、0.5
    • D、0.5、1

    正确答案:D

  • 第6题:

    波磨深度小于等于()mm,肥边厚度小于()mm时,采用预防性打磨。

    • A、0.3、0.5
    • B、0.3、1
    • C、0.5、0.5
    • D、0.5、1

    正确答案:B

  • 第7题:

    当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行()打磨。

    • A、预防性
    • B、周期性
    • C、修理性
    • D、临时性

    正确答案:C

  • 第8题:

    填空题
    当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行()打磨。

    正确答案: 修理性
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    ()是对钢轨进行的周期性打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。
    A

    预防性打磨

    B

    预打磨

    C

    修理性打磨


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    发现钢轨()及其他伤损时,应及时进行复核并处理。
    A

    擦伤

    B

    剥离裂纹

    C

    波磨

    D

    锈蚀


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    铁路线路曲线地段钢轨的外部伤损主要有()。
    A

    侧磨、擦伤和剥离掉块

    B

    侧磨、波磨和剥离掉块

    C

    擦伤、工具划伤和鱼鳞伤

    D

    锈蚀、擦伤和鱼鳞伤


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行()打磨。
    A

    预防性

    B

    周期性

    C

    修理性

    D

    临时性


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    ()是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。

    • A、预防性打磨
    • B、预打磨
    • C、修理性打磨

    正确答案:C

  • 第14题:

    发现钢轨()及其他伤损时,应及时进行复核并处理。

    • A、擦伤
    • B、剥离裂纹
    • C、波磨
    • D、锈蚀

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。

    • A、0.1
    • B、0.2
    • C、0.3
    • D、0.4

    正确答案:C

  • 第16题:

    当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行()打磨。


    正确答案:修理性

  • 第17题:

    钢轨母材打磨,可采用钢轨打磨列车、()或钢轨铣磨车打磨或铣磨钢轨。


    正确答案:道岔打磨车

  • 第18题:

    钢轨()打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度确定。

    • A、预防性
    • B、周期性
    • C、修理性
    • D、临时性

    正确答案:C

  • 第19题:

    铁路线路曲线地段钢轨的外部伤损主要有()。

    • A、侧磨、擦伤和剥离掉块
    • B、侧磨、波磨和剥离掉块
    • C、擦伤、工具划伤和鱼鳞伤
    • D、锈蚀、擦伤和鱼鳞伤

    正确答案:B

  • 第20题:

    单选题
    波磨深度大于等于()mm,肥边厚度大于()mm时,采用修复性打磨。
    A

    0.3、0.5

    B

    0.3、1

    C

    0.5、0.5

    D

    0.5、1


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    ()是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。
    A

    预防性打磨

    B

    预打磨

    C

    修理性打磨


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行预防性打磨。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    对线路上钢轨波浪形磨耗、钢轨肥边、马鞍形磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或()进行打磨。
    A

    手提砂轮机

    B

    焊补打磨

    C

    小型磨轨机


    正确答案: A
    解析: 暂无解析