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单选题半径不大于1200m曲线地段，每（）Mt打磨一次，侧磨、伤损严重地段可适当缩短打磨周期。A 30～50B 40～50C 30～60D 40～60

题目
单选题
半径不大于1200m曲线地段，每（）Mt打磨一次，侧磨、伤损严重地段可适当缩短打磨周期。
A

30～50

B

40～50

C

30～60

D

40～60

相似考题

1.模拟放电应每()min测一次温度。A、40B、50C、60D、30

2.膜盒式压力计的测量范围在（）kPa之间。A、-40~40B、-50~50C、-60~60D、-30~30

3.挂胶中凝胶含量在（）%之间。A、30～50B、40～50C、30～40D、40～60

4.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级线路,直线及半径大于1200m的曲线地段,一般100Mt通过总质量打磨一次(含多遍,达到设计廓形为止)。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案： C
解析： 暂无解析
更多“单选题半径不大于1200m曲线地段，每（）Mt打磨一次，侧磨、伤损严重地段可适当缩短打磨周期。A 30～50B 40～50C 30～60D 40～60”相关问题

  • 第1题：

    直线及半径大于1200m曲线地段，一般（）Mt通过总质量打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止）。

    • A、10
    • B、50
    • C、100
    • D、150

    正确答案:C

  • 第2题：

    波磨地段在修理性打磨或更换新轨后，应按特殊设计的方案进行（）。

    • A、预防性打磨
    • B、预打磨
    • C、修理性打磨

    正确答案:A

  • 第3题：

    般不分级跳汰的频率为（）次/min。

    • A、30～50
    • B、30～60
    • C、40～60
    • D、40～70

    正确答案:B

  • 第4题：

    乙二醇脱水塔塔顶温度操作是（）℃。

    • A、30～40
    • B、40～50
    • C、50～60
    • D、60～70

    正确答案:C

  • 第5题：

    曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）mm。

    • A、30
    • B、50
    • C、75
    • D、90

    正确答案:D

  • 第6题：

    半径不大于1200m曲线地段，每（）Mt打磨一次，侧磨、伤损严重地段可适当缩短打磨周期。

    • A、30～50
    • B、40～50
    • C、30～60
    • D、40～60

    正确答案:A

  • 第7题：

    目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为（）。

    • A、1：40
    • B、1：50
    • C、1：60
    • D、1：70

    正确答案:A

  • 第8题：

    铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨，上道后应及时打磨为目标廓形，钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨，在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    PGM-48钢轨打磨列车的磨头横向调节量为（）。

    • A、±30mm
    • B、±40mm
    • C、±50mm
    • D、±60mm

    正确答案:C

  • 第10题：

    填空题
    钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定，原则上每30～50Mt通过总重打磨一次，最长不宜超过（）年。

    正确答案： 2
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    半径不大于1200m曲线地段，每（）Mt打磨一次，侧磨、伤损严重地段可适当缩短打磨周期。
    A

    30～50

    B

    40～50

    C

    30～60

    D

    40～60


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    直线及半径大于1200m曲线地段，一般（）Mt通过总质量打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止）。
    A

    10

    B

    50

    C

    100

    D

    150


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨，上道后应及时打磨为（），钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨，在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。


    正确答案:目标廓形

  • 第14题：

    打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，采用（）或（），根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况，结合设计廓形制订打磨方案。


    正确答案:钢轨廓形仪；廓形模板测量

  • 第15题：

    铁路线路曲线地段钢轨的外部伤损主要有侧磨、波磨和剥离掉快。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    橡胶止水带可在（）℃内使用。

    • A、-30～+60
    • B、-40～+50
    • C、-40～+60
    • D、-40～+70

    正确答案:C

  • 第17题：

    曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）mm。

    • A、30
    • B、50
    • C、75
    • D、90

    正确答案:C

  • 第18题：

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级线路，直线及半径大于1200m的曲线地段，一般100Mt通过总质量打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止）。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定，原则上每30～50Mt通过总重打磨一次，最长不宜超过（）年。


    正确答案:2

  • 第20题：

    战勤保障消防站贮藏室的使用面积是（）m2。

    • A、40～50
    • B、30～50
    • C、40～60
    • D、30～60

    正确答案:A

  • 第21题：

    污水处理厂的设计水质，在无资料时，生活污水悬浮固体量应按每人每日（）g计算。

    • A、30～50
    • B、35～50
    • C、30～60
    • D、40～60

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    波磨地段在修理性打磨或更换新轨后，应按特殊设计的方案进行（）。
    A

    预防性打磨

    B

    预打磨

    C

    修理性打磨


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，采用（）或（），根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况，结合设计廓形制订打磨方案。

    正确答案： 钢轨廓形仪,廓形模板测量
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级线路，直线及半径大于1200m的曲线地段，一般100Mt通过总质量打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止）。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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