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单选题隧洞总长度10km~15km,TBM台时费一类费用乘()调整系数。A 1.2B 1C 0.9D 1.1

题目
单选题
隧洞总长度10km~15km,TBM台时费一类费用乘()调整系数。
A

1.2

B

1

C

0.9

D

1.1


相似考题
参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
更多“隧洞总长度10km~15km,TBM台时费一类费用乘()调整系数。”相关问题
  • 第1题:

    TBM拆除定额适用于()安装调试,定额不乘调整系数。

    • A、洞口
    • B、洞内
    • C、洞外
    • D、厂房安装间

    正确答案:C

  • 第2题:

    隧洞总长度10km~15km,TBM台时费一类费用乘()调整系数。

    • A、1.2
    • B、1
    • C、0.9
    • D、1.1

    正确答案:D

  • 第3题:

    “TBM法”及“盾构法”隧洞施工方法的优缺点有哪些?


    正确答案: (1)TBM的优点:A.在条件合适的情况下,掘进速度很快,如果岩石不是十分坚硬,岩爆现象不严重,地质构造不太复杂,围岩基本稳定,采用TBM法可比钻爆法加快50%以上,同时通风设备要低于钻爆法,可以弹头掘进10~12m,可以节省支洞,节省工程量,缩短工期;B.洞壁开挖光滑,断面可以大大减少,衬砌工程量也大为减少,故造价低并减少糙率;C.TBM是用大型旋转钻头、钻进、电瓶车出渣,无爆炸烟尘,无废气及内燃机废气污染,对工人施工安全度高。
    TBM的缺点:A.设备比较复杂,安装费时,因此洞子较短时,使用不经济。一般3~4m洞径隧洞不宜短于2~3km;4~7m洞径,不宜短于4~5km;B.TBM的洞径不能变化太大,弯道半径不能太小(一般半径不小于150~450m);C.坚硬多裂隙岩体,对TBM施工不利,例如石灰岩、钙质页岩等岩石,比花岗岩、石英岩的开挖速度可相差10倍以上。
    (2)盾构法的优点:它是一项先进的高度机械化、自动化的施工技术。它可以避开干扰,不影响地面建筑和环境,可以充分开发地下空间。在施工中能把掘进、出渣、支护与衬砌,融为一体。施工安全、可靠、准确,能缩短工期、提高工效、节约资金。
    盾构法的缺点:盾构必须有很长一段时间组装机械,盾构管片现在价格在高,而且生产的厂家比较少,盾构机组装、调头需要一定的空间,盾构法投入大,造价高,适合淤泥质等土质差的城市地区和过江隧道。

  • 第4题:

    下列机械台班费用中,按广西机械台班参考价及有关规定,属于一类费用,执行时不得调整的是()。

    • A、折旧费
    • B、人工费
    • C、大修理费
    • D、动力燃料费
    • E、安拆费及场外运输费

    正确答案:A,C,E

  • 第5题:

    盾构施工隧洞总长度为7.5km时,盾构台时一类费用调整系数是()

    • A、0.9
    • B、1
    • C、1.1
    • D、1.05

    正确答案:B

  • 第6题:

    TBM安装调试及拆除定额,按()划分子目。

    • A、隧洞开挖直径
    • B、隧洞开挖周长
    • C、隧洞开挖面积
    • D、TBM设备价格

    正确答案:A

  • 第7题:

    测量精度方面,从理论上讲,车辆低速()以下,通行称重台时,精度可以达到正负2%。

    • A、10KM/H
    • B、5KM/H
    • C、20KM/H
    • D、15KM/H

    正确答案:B

  • 第8题:

    多选题
    下列机械台班费用中,按广西机械台班参考价及有关规定,属于一类费用,执行时不得调整的是()。
    A

    折旧费

    B

    人工费

    C

    大修理费

    D

    动力燃料费

    E

    安拆费及场外运输费


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    TBM安装调试及拆除定额,按()划分子目。
    A

    隧洞开挖直径

    B

    隧洞开挖周长

    C

    隧洞开挖面积

    D

    TBM设备价格


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    TBM如在洞外拆除,人工、机械乘()系数。
    A

    25

    B

    1

    C

    8

    D

    5


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    汽车运输定额,适用于水利工程施工路况10km以内的场内运输。运距超过10km,超过部分按增运1km的台时数乘()系数计算。
    A

    0.65

    B

    0.75

    C

    0.85

    D

    0.95


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    TBM拆除定额适用于()安装调试,定额不乘调整系数。
    A

    洞口

    B

    洞内

    C

    洞外

    D

    厂房安装间


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    TBM如在洞外拆除,人工、机械乘()系数。

    • A、25
    • B、1
    • C、8
    • D、5

    正确答案:C

  • 第14题:

    TBM安装调试定额适用于()安装调试,定额不乘调整系数。

    • A、洞口
    • B、洞内
    • C、洞外
    • D、厂房安装间

    正确答案:C

  • 第15题:

    使用现行建筑概算定额各章的汽车运输定额,当实际运距超过10km时,超过部分应按增运1km定额台时数乘系数()计算。

    • A、0.7
    • B、0.75
    • C、0.8
    • D、0.9

    正确答案:B

  • 第16题:

    某水利工程人工预算单价中级工5元/工时,柴油3.2元/kg,台时一类费用调整系数1.0(已知定额查得第一类费用:42.67元/台时;第二类费用:2.4工时/台时,柴油10.6kg/台时),则该74kW推土机的台时费为()元/台时。

    • A、42.67
    • B、45.92
    • C、88.59
    • D、109.65

    正确答案:C

  • 第17题:

    隧洞总长度8km~10km,TBM台时费一类费用乘()调整系数。

    • A、1.2
    • B、1.1
    • C、1
    • D、0.9

    正确答案:A

  • 第18题:

    隧洞总长度>30km,TBM台时费一类费用乘()调整系数。

    • A、1.2
    • B、1.1
    • C、1
    • D、0.9

    正确答案:D

  • 第19题:

    单选题
    隧洞总长度>30km,TBM台时费一类费用乘()调整系数。
    A

    1.2

    B

    1.1

    C

    1

    D

    0.9


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    TBM安装调试定额适用于()安装调试,定额不乘调整系数。
    A

    洞口

    B

    洞内

    C

    洞外

    D

    厂房安装间


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    隧洞总长度8km~10km,TBM台时费一类费用乘()调整系数。
    A

    1.2

    B

    1.1

    C

    1

    D

    0.9


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    单护盾TBM施工时,其安装调试及拆除费用的计算应选用双护盾TBM安装调试及拆除定额并乘()的调整系数。
    A

    8

    B

    1

    C

    9

    D

    25


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    盾构施工隧洞总长度为7.5km时,盾构台时一类费用调整系数是()
    A

    0.9

    B

    1

    C

    1.1

    D

    1.05


    正确答案: A
    解析: 查盾构台时费一类费用调整系数表