niusouti.com
更多“单选题铁路路基用细粒土填筑的普通铁路路基,其压实质量采用()指标控制。A K30、K、EvdB K30、nC K30、KD K30、K、Ev2”相关问题
  • 第1题:

    路堤下部及基床底层填筑施工质量控制要点包括()。

    • A、控制好施工所用填筑材料的的最大干密度和最佳含水量
    • B、压实控制用核子密度仪、K30或灌砂(水)法,双控检测压实度K和K30值
    • C、以每层的实测标高结合现场做标志控制填筑厚度,填土厚度30cm
    • D、严格控制土工格栅质量
    • E、填料应严格选料

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    高速铁路路基工程基床表层级配碎石压实控制指标()

    • A、K30、K、Evd
    • B、K30、Evd、n
    • C、K30、Evd、n、K
    • D、K30、K、Ev2

    正确答案:A

  • 第3题:

    基床表层以下过渡段两侧及锥体填筑,采用化学改良土填筑时,用()作为控制指标。

    • A、地基系数K30和动态变形模量Evd
    • B、压实系数K和地基系数K30
    • C、压实系数K和动态变形模量Evd
    • D、压实系数K和7天饱和无侧限抗压强度

    正确答案:A

  • 第4题:

    用细粒土填筑的路基,其压实质量采用孔隙率和K30指标控制。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    基床底层压实质量的控制指标:采用f地基系数K30、动态变形模量()、压实系数K(或孔隙比n)三项指标。

    • A、K
    • B、n
    • C、Evd

    正确答案:C

  • 第6题:

    过渡段路基的基床表层压实质量控制,基床表层以下过渡段压实质量应采用地基系数K30、动态变形模量()、压实系数K(或孔隙率n)三项指标控制。

    • A、Evd
    • B、Ev2
    • C、σ0

    正确答案:A

  • 第7题:

    基床以下路堤填筑压Evd实质量的控制指标:其中砂类土、细砾土、碎石类及粗砾土采用K30和()两项指标。

    • A、K
    • B、n
    • C、Ev2

    正确答案:B

  • 第8题:

    单选题
    基床以下路堤填筑压实质量的控制指标:其中改良细粒土采用K30和()两项指标,砂类土、细砾土、碎石类及粗砾土采用K30和()两项指标。
    A

    K、n

    B

    n、Evd

    C

    Evd、n


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    对于Ev2说法错误的是()
    A

    Ev2适用于无碴轨道路基的压实质量检测

    B

    Ev2与Evd都是变形模量,只不过前者是静态的,后者是动态的

    C

    Ev2与K30都是静态的平板荷载试验

    D

    Ev2、Evd、K30的检测参数名称不同,但计量单位相同


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    路基基床以下路堤采用块石类填料压实后,其地基系数K30值应大于等于()MPa/m。

    正确答案: 130
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    基床以下路堤填筑压Evd实质量的控制指标:其中砂类土、细砾土、碎石类及粗砾土采用K30和()两项指标。
    A

    K

    B

    n

    C

    Ev2


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    基床表层填筑压实质量控制。采用K30(或Ev2)、()和Evd三项指标。
    A

    K

    B

    n

    C

    Ev2


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    路基基床以下路堤采用块石类填料压实后,其地基系数K30值应大于等于()MPa/m。


    正确答案:130

  • 第14题:

    铁路路基用细粒土填筑的普通铁路路基,其压实质量采用()指标控制。

    • A、K30、K、Evd
    • B、K30、n
    • C、K30、K
    • D、K30、K、Ev2

    正确答案:C

  • 第15题:

    铁路路基填料分成几大类?简述各类填料的室内检验项目?简单叙述地基系数K30定义、试验的要点。


    正确答案: 铁路路基填料可按土颗粒的大小分为巨粒土、砂类土和细粒土。
    巨粒土、砂类土和细粒土室内试验要做颗粒分析、颗粒密度、相对密度等;细粒土室内试验要做液塑限和击实试验等。
    K30平板荷载试验是用直径为30cm的荷载板测定下沉量为1.25mm地基系数的试验方法。
    试验要点:
    (1)试验场地准备:整平后用毛刷扫去松土;当处于斜坡上时,应将荷载板支撑面做成水平面;
    (2)安装平板荷载仪;
    (3)加载试验;
    (4)试验点下挖:试验过程中出现异常时,应将试验点下挖相当于荷载板直径的深度;
    (5)由试验结果,绘制荷载——下沉曲线;
    (6)进行误差校正。

  • 第16题:

    基床表层填筑压实质量控制。采用K30(或Ev2)、()和Evd三项指标。

    • A、K
    • B、n
    • C、Ev2

    正确答案:B

  • 第17题:

    用块石类混合料填筑的普通铁路路基,其压实质量采用()指标控制

    • A、K30
    • B、K30、n
    • C、K30、K
    • D、K30、相对密度Dr

    正确答案:A

  • 第18题:

    基床以下路堤填筑压实质量的控制指标:其中改良细粒土采用K30和()两项指标,砂类土、细砾土、碎石类及粗砾土采用K30和()两项指标。

    • A、K、n
    • B、n、Evd
    • C、Evd、n

    正确答案:A

  • 第19题:

    单选题
    铁路路基用细粒土填筑的普通铁路路基,其压实质量采用()指标控制。
    A

    K30、K、Evd

    B

    K30、n

    C

    K30、K

    D

    K30、K、Ev2


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    基床底层压实质量的控制指标:采用f地基系数K30、动态变形模量()、压实系数K(或孔隙比n)三项指标。
    A

    K

    B

    n

    C

    Evd


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    用细粒土填筑的路基,其压实质量采用孔隙率和K30指标控制。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    基床表层以下过渡段两侧及锥体填筑,采用化学改良土填筑时,用()作为控制指标。
    A

    地基系数K30和动态变形模量Evd

    B

    压实系数K和地基系数K30

    C

    压实系数K和动态变形模量Evd

    D

    压实系数K和7天饱和无侧限抗压强度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    过渡段路基的基床表层压实质量控制,基床表层以下过渡段压实质量应采用地基系数K30、动态变形模量()、压实系数K(或孔隙率n)三项指标控制。
    A

    Evd

    B

    Ev2

    C

    σ0


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    铁路路基填料分成几大类?简述各类填料的室内检验项目?简单叙述地基系数K30定义、试验的要点。

    正确答案: 铁路路基填料可按土颗粒的大小分为巨粒土、砂类土和细粒土。
    巨粒土、砂类土和细粒土室内试验要做颗粒分析、颗粒密度、相对密度等;细粒土室内试验要做液塑限和击实试验等。
    K30平板荷载试验是用直径为30cm的荷载板测定下沉量为1.25mm地基系数的试验方法。
    试验要点:
    (1)试验场地准备:整平后用毛刷扫去松土;当处于斜坡上时,应将荷载板支撑面做成水平面;
    (2)安装平板荷载仪;
    (3)加载试验;
    (4)试验点下挖:试验过程中出现异常时,应将试验点下挖相当于荷载板直径的深度;
    (5)由试验结果,绘制荷载——下沉曲线;
    (6)进行误差校正。
    解析: 暂无解析