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问答题油泵站开车应注意哪些问题?

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油泵站开车应注意哪些问题?

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  • 第1题:

    车床开车后应注意哪些事项?


    正确答案: (1)开车后不能变主轴转速。
    (2)溜板箱上的纵横向自动手柄不能同时抬起使用。
    (3)开车后不能度量工件尺寸。
    (4)不能用手摸旋转工件,不能用手拉切屑。
    (5)开车后不许离开机床,并要精神集中。
    (6)切削时要戴好防护眼镜。

  • 第2题:

    C500风机开车应注意哪些?


    正确答案: 1)检查电器、仪表是否正常。
    2)盘车两圈以上,检查风机轴承、叶轮是否有异响。
    3)启动后,检查风机前后轴承温度是否正常。

  • 第3题:

    造气炉开车应注意那些问题?


    正确答案:煤气发生炉的点火和烘炉主要操作步骤如下;
    ①首先要想夹套锅炉、废热锅炉汽包加水至液位计高度的2/3处,开启汽包放空阀,关闭其蒸气出口阀;
    ②向洗气塔内加水,控制水封溢流正常;
    ③检查微机处于安全停车状态;
    ④在煤气发生炉炉箅上加入大块炉渣后在加入木炭
    ⑤关闭除炉心通风门以外的手动阀、方门、圆门、人孔和考克
    ⑥向炉内投点着火的油棉纱引火,木柴烧旺后陆续加木柴和白煤,白煤烧旺后停加木柴
    ⑦温升控制要求(以上行管道为准):点火至110度之间,每小时温升小于10度,110度恒温24小时;110度至240度之间每小时升温小于20度,240度恒温24小时;240度至450度之间每小时升温小于30度,450度恒温8小时,烘炉完成
    ⑧烘炉升温速率由加碳量和炉底部炉心通风门或方门的开度来控制。

  • 第4题:

    开车时应注意哪些事项?


    正确答案: (1)蒸汽冷凝水必须排净,以防液击
    (2)控制好各液位在范围之内
    (3)各塔升温不宜过快
    (4)预塔冷凝器放空温度应控制高些
    (5)为保证脱除效果,预塔的开车时间适当延长。

  • 第5题:

    堆场或货运站签发D/R正本联时应注意哪些问题?


    正确答案: 堆场或货运站签发场站收据正本联时应注意:
    ①第5联(关单联)上有否海关放行章,没有海关放行,不得签发“场站收据”,并不安排集装箱装船;
    ②进堆场或货运站的货物与单证记载内容是否相符;
    ③进堆场的箱号、关封号是否与单证记载相符;
    ④一起送交的单证,其内容是否单单相符;
    ⑤货箱未进堆场或货运站不能签收;
    ⑥船公司是否已给舱位;
    ⑦堆场内一旦发生捣箱,新箱号是否报海关;
    ⑧一批货分批进堆场,最后一箱进场完毕后签收场站收据;
    ⑨拼箱货物以箱为单位一票一单签发场站收据。

  • 第6题:

    切换密封油泵应注意什么问题?


    正确答案:切换密封油泵要注意备用泵排气充分电机转向正常备用泵起动时要注意出口不要超压如果可能的话要用旁路作适当的调节运行的两台泵参数应一样停一台泵作备用时,要求泵的选择开关置于自动位置为好确认单泵运行正常,方可切出另一台泵。

  • 第7题:

    齿轮油泵的拆装应注意哪些问题?


    正确答案: ①拆卸齿轮之前必须分析齿轮泵的产品铭牌,了解所选取的齿轮泵的型号和基本参数,分析它的结构特点,制订出拆卸工艺过程。然后按照所制订的拆卸工艺过程,进行齿轮泵的解体
    ②拆卸下来的全部零件必须用煤油或柴油清洗,干燥后用不起毛的布擦拭干净,用细锉或油石去除各加工面的毛刺
    ③齿轮泵的装配按拆卸相反顺序进行即可。特别要注意骨架油封的外侧油封应使其密封唇口向外,内侧油封唇口向内。而且装配主动轴时应防止其擦伤铜套内孔以及骨架油封唇口
    ④装配后,向油泵的进出油口注入机油,用手转动应均匀无过紧感觉

  • 第8题:

    问答题
    堆场或货运站签发D/R正本联时应注意哪些问题?

    正确答案: 堆场或货运站签发场站收据正本联时应注意:
    ①第5联(关单联)上有否海关放行章,没有海关放行,不得签发“场站收据”,并不安排集装箱装船;
    ②进堆场或货运站的货物与单证记载内容是否相符;
    ③进堆场的箱号、关封号是否与单证记载相符;
    ④一起送交的单证,其内容是否单单相符;
    ⑤货箱未进堆场或货运站不能签收;
    ⑥船公司是否已给舱位;
    ⑦堆场内一旦发生捣箱,新箱号是否报海关;
    ⑧一批货分批进堆场,最后一箱进场完毕后签收场站收据;
    ⑨拼箱货物以箱为单位一票一单签发场站收据。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    煤气发生炉系统原始开车注意哪些问题?

    正确答案: 1对照图纸及说明书全面检查和验收系统内所有设备管道阀门分析取样点电气及仪表等必须正常完好2空气鼓风机炉条机油泵站微机室控制系统应分别按规程单体试车合格3其中微机控制系统应带动液压阀进行模拟联动试验确保操作灵敏准确3系统的吹净清洗工作及气密试验试漏工作应按规程进行确保合格4气柜置换前应用空气进行升降试验检查气柜钟罩在全程高度范围内升降灵活并且高度指示装置报警讯号及自动放空装置均灵敏准确5煤气发生炉的点火烘炉应按程序进行严禁升温过快6系统置换应彻底不留死角
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    油泵倒泵时应注意哪些问题?

    正确答案: 油泵在倒泵操作时,须开备用泵出口溢流阀的先导阀逆时针调至最小位置。启动备用泵后,检查电机油泵运转是否正常。待正常后再切断所停用的电源,将停用泵的溢流阀先导阀逆时针调至最小关停用泵出口高压油阀。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    26#W24开车时应注意哪些?

    正确答案: 先进行暖管
    控制升温速度不超过50℃/h。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    油泵站开车应注意哪些问题?

    正确答案: 油泵站开车应注意首先检查泵站油箱的油位,温度进口过滤网是否完好。电工检查泵站电源及电机,仪表检查电磁阀信号是否正常。专人检查蓄能器充气压力是否符合要求并关闭蓄能器回油阀,打开蓄能器高压油阀检查冷却水是否已供水,检查关闭各炉阀站高压油阀,回油阀,手动泄压阀,打开泵站回油阀。开泵前将泵出口阀开启,打开节流阀,调节溢流阀的先导阀逆时针旋至极限位置,使溢流阀打开,使泵站输出压力最大。泵打出的油经溢流阀回至油箱。
    启动油泵,检查无异常再顺时针调节泵出口溢流阀,打到所需压力稳定后,锁死调节阀。打开泵出口高压油阀要缓慢,先向各炉换向阀站回油阀后开高压油阀,并检查向站压力是否正常,检查油路各连接点是否漏油。当炉子开启后,要再调节溢流阀的先导阀使泵站油压稳定在正常指标范围内运行。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    净化系统开车应注意哪些问题?


    正确答案: 净化系统设备试车运行正常,系统管道经过吹扫正常。仪表指示准确、自控连锁可靠。检查冷却风机、尾气风机冷却水、油位正常。灰库料位正常。电石炉路况正常,适于净化系统投运。氮气、压缩空气、冷却水等供应压力正常、稳定。作业区域道路通畅、场地清理干净,通风良好。
    净化系统管道进行置换,置换方式可采用如下方法:略降低电石炉运行负荷,打开电石炉观察门,使一氧化碳炉气在炉面燃烧。开启粗气风机,开启净化系统蝶阀,使炉气送往净化系统,开启净气烟囱排空。调整粗气风机变频器或净化系统蝶阀,调整电石炉炉压至微负压。再检查净化系统运行正常后,逐个关闭电石炉观察门。调整粗气风机变频器或净化蝶阀,调整电石炉炉压至0~10Pa。点燃净气烟囱。观察烟气组分分析仪,氧含量≤1%、氢含量≤12%,且稳定时,管道置换完成。
    打开烟气去气柜或去气烧石灰窑蝶阀, 关闭净气烟囱蝶阀。 净化系统投入正常运行。

  • 第14题:

    油泵站开车注意事项?


    正确答案: 1)、检查油泵进、回油总阀是否打开。
    2)、油箱油位是否正常。
    3)、溢流阀调节手柄不能调的过紧。

  • 第15题:

    空分设备冷开车前的短期吹除的目的是什么,应注意哪些问题?


    正确答案:空分设备冷开车前的短期吹除与系统吹除不同,它只是对蓄冷器(或切换式换热器)及蓄冷器前的设备管道中残留的水分、杂质进行短时间、小范围的吹除。短期吹除是用空压机的气体进行的。为了减少带入蓄冷器的湿气,同时有利于下一步空分设备的冷却,用于吹除的空气温度宜低不宜高。为此应投入氮水预冷系统,以降低空气温度,减少空气含水量。但在操作中要谨慎、认真,严防空气从氮水预冷系统带水入蓄冷器。通常空冷塔和水分离器的压力保持高一些(0.4MPa),并要避免压力波动过大,然后经过阀门节流。吹除的气体压力为0.2~0.3MPa。这样做,吹除气体中的含水量处于不饱和状态,更有利于清除蓄冷器前设备管道中的残留水分。

  • 第16题:

    装置开车初期接收蒸汽时,应注意哪些问题?


    正确答案: 1.无论接收哪种蒸汽,都应注意动力装置开工锅炉的负
    荷,尤其是高、中压蒸汽。
    2.接收蒸汽时,一定要先进行充分的暖管和排凝,确认
    无凝,暖管合格后,再缓慢开大界区阀,引入蒸汽。

  • 第17题:

    油泵站开车应注意哪些问题?


    正确答案: 油泵站开车应注意首先检查泵站油箱的油位,温度进口过滤网是否完好。电工检查泵站电源及电机,仪表检查电磁阀信号是否正常。专人检查蓄能器充气压力是否符合要求并关闭蓄能器回油阀,打开蓄能器高压油阀检查冷却水是否已供水,检查关闭各炉阀站高压油阀,回油阀,手动泄压阀,打开泵站回油阀。开泵前将泵出口阀开启,打开节流阀,调节溢流阀的先导阀逆时针旋至极限位置,使溢流阀打开,使泵站输出压力最大。泵打出的油经溢流阀回至油箱。
    启动油泵,检查无异常再顺时针调节泵出口溢流阀,打到所需压力稳定后,锁死调节阀。打开泵出口高压油阀要缓慢,先向各炉换向阀站回油阀后开高压油阀,并检查向站压力是否正常,检查油路各连接点是否漏油。当炉子开启后,要再调节溢流阀的先导阀使泵站油压稳定在正常指标范围内运行。

  • 第18题:

    门卫开车门时必须注意哪些问题?


    正确答案: (1)开车门的顺序原则上先女后男,先外后内,先老后少,即应优先为女宾、外宾、老人开门。
    (2)识别车辆,熟悉各种车门的开关方法,以便根据不同类型的车辆,采取正确的开门方法。
    (3)确定车辆停靠位置、车门方向及主宾座位。轿车的主宾座位位于驾驶座的右后侧。如果无法确定车内的主宾位,应先开朝向门厅正门一侧的后门;如有必要,再开前门,最后开另一侧的后门。
    (4)开车门时要注意有两种人不能护顶,一种是信仰佛教的客人,他们认为用手一挡,就遮住了“佛光”;另一种是信仰伊斯兰教的客人。其判断方法是根据客人的衣着、言行举止、外貌。如无法判断,则可以把手抬起而不护顶,但准备随时护顶。
    (5)对年老体弱的客人要倍加照顾。拉开车门后应用身体挡住车门,然后一手挡住车门上沿为客人护顶,一手搀扶客人下车。
    (6)如遇雨雪天气,门卫应为客人提供撑伞服务,以防客人被雨雪淋湿。
    (7)对于VIP客人,要讲究服务规格。当主人同主宾同乘一辆车时,应有两位门卫同时上前相迎,并分别为主宾和主人从车的两侧打开后车门。在向VIP客人致意时,能礼貌、正确地称呼其姓名。

  • 第19题:

    问答题
    在站场内工作时应注意哪些?

    正确答案: 在站场内工作时,必须注意附近来往车辆的调动与运行。横过铁路时,不得在车辆底下穿过。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    切换密封油泵应注意什么问题?

    正确答案: 切换密封油泵要注意备用泵排气充分电机转向正常备用泵起动时要注意出口不要超压如果可能的话要用旁路作适当的调节运行的两台泵参数应一样停一台泵作备用时,要求泵的选择开关置于自动位置为好确认单泵运行正常,方可切出另一台泵。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    站场内作业时应注意哪些?

    正确答案: 在站场内作业,必须注意来往车辆的调动与运行,横过铁路时,不得从停留的车辆下穿越,严禁扒乘或跳下行驶中的机车或列车。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    汽轮机启动时,何时停调速油泵?应注意什么问题?

    正确答案: 当汽轮机定速,调速系统进入工作后检查主油泵出、入口油压,确认正常后,即可停调速油泵.在停调速油泵时应专人监视,谨慎地关闭调速油泵出口门,此时要注意监视主油泵出口油压的变化,直至将调速油泵出口门完全关闭.调速油压正常后,停止调速油泵运行,将其投入备用.
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    使用电动汽油泵应注意哪些事项?

    正确答案: 电动汽油泵使用时应注意:
    (1)必须注意搭铁极性,不能接错;
    (2)为了充分发挥其优势,应安装在远离发动机、通风良好、便于维护且低于油箱的地方;
    (3)汽油必须高度清洁,每行驶3000~5000km应清洗沉淀杯一次;
    (4)定期检查和打磨触点,其间隙应调整在0.3~O.7mm之间。
    (5)保持油泵的密封,不得有漏气漏油现象;
    (6)对晶体管电动汽油泵,因三极管是靠汽油冷却的,因此,无油时不能长期通电试验。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    使用晶体管电动汽油泵应注意哪些事顶?

    正确答案: (1)安装电动泵时极性不能接错。
    (2)安装位置远离发动机,通风良好。
    (3)汽油泵的滤网、沉淀杯及打铁应定期清洗
    (4)连接处应密封,防止漏油或漏气。
    解析: 暂无解析