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  • 第1题:

    GMDSS系统中,采用时间分集传送的设备为:()

    • A、NAVTEX/INMARSAT-C
    • B、NAVTEX/NBDP/DSC
    • C、EPIRB
    • D、SART

    正确答案:B

  • 第2题:

    简述NAVTEX播发台发送报文的格式和技术编码的含义。


    正确答案:定相信号≥10s+ZCZC+空一格+B1B2B3B4+回车换行+报文+NNNN+回车换两行
    定相信号≥5s+ZCZC+空一格+B1B2B3B4+回车换行+报文+NNNN+回车换两行+空闲信号aa…a≥2s
    B1B2B3B4是NAVTEX报文的技术编码,
    B1是播发台的识别字符或台标由单一英文字母A~Z表示
    B2是NAVTEX报文的类别代码或报文识别码,由单一英文字母A~Z表示 B3B4是B2类报文的两位十进制数字编号,即报文编号。

  • 第3题:

    在NAVTEX系统中,下面哪种说法是不正确的()

    • A、每个NAVTEX播发台分时工作
    • B、每个NAVTEX播发台采用二重时间分集进行MSI广播
    • C、每个NAVTEX播发台都使用单一频率,并用英语广播
    • D、每个NAVTAREA设置的发射台分别以字母A-Z表示,所以最多可以设26个

    正确答案:D

  • 第4题:

    下面关于NAVTEX和EGC系统的差别是().

    • A、NAVTEX系统是利用无线电MF信号播发MSI,EGC系统利用Inmarsat卫星通信系统发布MSI
    • B、NAVTEX仅能使本航区的船舶接收其发布的MSI,EGC可以使全球航行的船舶了解所
    • C、EGC系统可以提供商业性的海上信息服务
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第5题:

    目前MSI业务可由()播发.

    • A、EGC系统
    • B、NAVTEX系统
    • C、HFNBDP
    • D、D、B、C均是

    正确答案:D

  • 第6题:

    海上安全信息播发系统,由()系统组成。

    • A、NAVTEX和EGC
    • B、NAVTEX和气象传真
    • C、Inmarsa-C站和EGC
    • D、DSC和NBDP

    正确答案:A

  • 第7题:

    简述NAVTEX系统


    正确答案: NAVTEX是一个窄带印字报电传系统,用来发布安全信息。船上NAVTEX接收机能将所发布的安全信息自动打印出来。NAVTEX的范围通常在发射台300海里之内。NAVTEX接收机不会接收重复信息,并能在收到紧急或遇险通信时发出报警。

  • 第8题:

    单选题
    在NAVTEX系统中,下面哪种说法是不正确的()
    A

    每个NAVTEX播发台分时工作

    B

    每个NAVTEX播发台采用二重时间分集进行MSI广播

    C

    每个NAVTEX播发台都使用单一频率,并用英语广播

    D

    每个NAVTAREA设置的发射台分别以字母A-Z表示,所以最多可以设26个


    正确答案: B
    解析: 各区最多可设24个岸台,各台以英文字母A~Z表示。

  • 第9题:

    问答题
    NAVTEX系统的作用是什么?

    正确答案: NAVTEX系统的作用是负责向A1、A2海区播发MSI。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在NAVTEX系统中,()_的说法不正确。
    A

    每个NAVTEX播发台分时工作

    B

    每个NAVTEX播发台采用二重时间分集进行MSI广播

    C

    每个NAVTEX设置的发射台分别以字母A~Z表示,所以最多可以设26个台

    D

    每个NAVTEX播发台都使用单一频率,用英文广播


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    NAVTEX系统规定航行警告信息()。
    A

    只应播发一遍


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    有关-NAVTEX,以下说法中()是错误的.
    A

    适用于A1~A2海区

    B

    分国际与国内-NAVTEX系统

    C

    每个航行警告区至多可以设24歌发射台电台

    D

    1999年后,EGC与国内-NAVTEX可以替代国际-NAVTEX


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    有关-NAVTEX,以下说法中()是错误的.

    • A、适用于A1~A2海区
    • B、分国际与国内-NAVTEX系统
    • C、每个航行警告区至多可以设24歌发射台电台
    • D、1999年后,EGC与国内-NAVTEX可以替代国际-NAVTEX

    正确答案:D

  • 第14题:

    简述NAVTEX接收机的组成及工作原理。 


    正确答案: 由天线、接收单元、信息处理单元和打印机部分组成。NAVTEX接收机使用的天线为有源天线,天线本身附有信号放大器。工作时,首先由天线感应出相应的电信号并加以放大,再送入接收单元进行必要的选频、放大及解调处理,从而获得中心频率为1700Hz、频移为±85Hz的FSK信号。最后,将FSK信号送入信息处理单元,在此将FSK信号还原为4B/3Y码,并完成检纠错功能,实现信息的接收。打印机通常采用微型打印机,可按设置要求进行电文信息的打印或不打印。由于打印机与信息处理单元之间,通过ASCII码进行信息的交换,因此信息处理单元同时还承担将4B/3Y码转换成ASCII码的功能。
    在报文接收过程中,NAVTEX接收机首先接收定向信号,以此实现与发射台间的同步,确立双方之间严格的定时关系。当收到ZCZC字组时,表明定相过程结束,报文传输开始。对收到的报文信息,暂时先由信息处理单元将其存储起来,待收到结束字组NNNN后,信息处理单元即刻算出全文的误码率,对符合误码率要求的报文,控制打印机从NNNN开始倒着打印至报头,同时只将该报文的技术编码予以存储;而对不符合误码率要求的报文,则放弃打印及存储。存储的技术编码会保留一定的时间,在此期间内相同技术编码的报文,除非编号为00,否则不再自动打印。但技术编码可由操作者调出并打印,技术编码存满后,最早存储的内容会自动溢出,或超过存储时限自动丢失。另外,NAVTEX接收机中的信息处理单元除对所接收的信号进行处理外,还具有对整机各组成部分进行自检测的功能,并可由打印机打印出自检测的结果清单,以提供操作员了解整机的工作状态,但自检测程序需要由人工启动。

  • 第15题:

    NAVTEX系统是如何组成的?


    正确答案:由信息提供和协调部门、NAVTEX发射台和NAVTEX接收机三部分构成。信息提供和协调部门负责提供海上安全信息并进行勃发协调。信息提供部门分航行警告信息提供部门、遇险及搜救信息提供部门、气象及冰况信息提供部门,这些部门提供的信息需经过协调机构协调一致后再送NAVTEX发射台发送。NAVTEX发射台由若干个岸基台链组成,在规定频率上定时播发MSI。NAVTEX接收机用来自动接收、选择、存储并打印发射台播发的有关信息。

  • 第16题:

    以下能够真正实现全球覆盖的是()

    • A、COSPAS-SARSAT
    • B、Inmarsat系统
    • C、NAVTEX系统
    • D、EGC系统

    正确答案:A

  • 第17题:

    试述NAVTEX系统为了避免播发台的相互干扰所采用的主要措施。


    正确答案:(1)为了避免天波传播而超出上述范围造成对邻近广播业务的干扰,播发台在夜间播发时,将适当降低播发台的发射功率。通常白天的发射功率在100到1000w,而夜间的发射功率可降为60%
    (2)位于不同的NAVTEX的两个相同识别台标的发射台之间的最小距离约为700海里,以保证接收设备的两个相同的台标电台的覆盖范围之内。
    (3)每个NAVTEX内发射台以分时方式工作。

  • 第18题:

    全球航行警告主要安排用()播发。

    • A、Inmarsat系统的EGC方式
    • B、NAVTEX系统FEC播发
    • C、A&B
    • D、A or B

    正确答案:C

  • 第19题:

    NAVTEX系统规定航行警告信息()。

    • A、只应播发一遍

    正确答案:C

  • 第20题:

    问答题
    NAVTEX系统是如何组成的?

    正确答案: 由信息提供和协调部门、NAVTEX发射台和NAVTEX接收机三部分构成。信息提供和协调部门负责提供海上安全信息并进行勃发协调。信息提供部门分航行警告信息提供部门、遇险及搜救信息提供部门、气象及冰况信息提供部门,这些部门提供的信息需经过协调机构协调一致后再送NAVTEX发射台发送。NAVTEX发射台由若干个岸基台链组成,在规定频率上定时播发MSI。NAVTEX接收机用来自动接收、选择、存储并打印发射台播发的有关信息。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    简述NAVTEX系统

    正确答案: NAVTEX是一个窄带印字报电传系统,用来发布安全信息。船上NAVTEX接收机能将所发布的安全信息自动打印出来。NAVTEX的范围通常在发射台300海里之内。NAVTEX接收机不会接收重复信息,并能在收到紧急或遇险通信时发出报警。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    简述NAVTEX播发台发送报文的格式和技术编码的含义。

    正确答案: 定相信号≥10s+ZCZC+空一格+B1B2B3B4+回车换行+报文+NNNN+回车换两行
    定相信号≥5s+ZCZC+空一格+B1B2B3B4+回车换行+报文+NNNN+回车换两行+空闲信号aa…a≥2s
    B1B2B3B4是NAVTEX报文的技术编码,
    B1是播发台的识别字符或台标由单一英文字母A~Z表示
    B2是NAVTEX报文的类别代码或报文识别码,由单一英文字母A~Z表示 B3B4是B2类报文的两位十进制数字编号,即报文编号。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述NAVTEX的技术编码B1B2B3B4的具体含义。

    正确答案: NAVTEX电文的技术编码B1B2B3B4表示:
    B1:播发台识别(用A-Z表示,每个NAVAREA区最多设置24台)
    B2:电文种类识别(用A-Z表示)。
    B3B4:对B2的双字编号(从01-99编码)对B2=A(航行警告)B(气象警告)D(搜救信息)L(航行警告),B3B4=00电报是不可拒收,必须接收打印。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    在NAVTEX系统中那个说法不正确?().
    A

    每个NAVTEX播发台分时工作


    正确答案: A
    解析: 暂无解析