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问答题我国的高程基准是如何确定的？

题目
问答题
我国的高程基准是如何确定的？
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1.目前我国采用的高程起算统一基准是()国家高程基准。A.1985B.1995C.2000D.2005

2.我国现行的高程起算的统一基准是()。A . 1956年黄海高程系 B . 1985年国家高程基准 C . 废黄河高程系 D . 1985年黄海高程系

3.关于下列描述测绘基准的说法中，正确的有()。A:我国目前采用的测绘基准主要包括大地基准、高程基准、深度基准、重力基准B:我国目前采用的高程基准是1985国家高程基准C:我国目前采用的重力基准是2000重力测量系统D:中国海区从1956年开始采用理论最低潮面作为深度基准E:我国目前大多数地区采用的大地基准是2000国家大地坐标系

4.我国现行的高程起算的统一基准是()。A.1956年黄海高程系 B.1985年国家高程基准 C.废黄河高程系 D.1985年黄海高程系

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  • 第1题：

    关于我国现行的高程基准，下列描述错误的是()。

    A:我国现行的高程基准是1985国家高程基准
    B:1985国家高程基准是1985年1月1日正式启用的
    C:1985国家高程基准平均海水面与1956高程基准的平均海水面相同
    D:1985国家高程基准设有两个原点，分别在青岛和西安
    E:1985国家高程基准平均海水面比1956高程基准的平均海水面高

    答案：B,C,D
    解析：
    1985国家高程基准是从1976年我国进行国家二期一等水准网布测工作而建立的，1988年1月1日正式启用。国家水准原点设在青岛，高程为72.2604m,而1956黄海高程系统的国家水准原点高程是72.289m，由此可看出：1985国家高程基准平均海水面高于1956黄海高程基准的平均海水面，致使1985国家水准原点的高程变小。国家大地原点设在西安，水准原点设在青岛。故选BCD。

  • 第2题：

    什么叫基面，我国常用的高程基面有哪几种？


    正确答案: 基面是计算水位和高程的起始面。基面可以取用海滨某地的多年平均海平面或假定平面。
    我国常用的基面有黄海、吴淞、珠江、1985国家高程基准等。

  • 第3题：

    我国目前使用的有大连、大沽、黄海、废黄河口、吴淞、珠江口等基面，要求统一的基面是1985年确定的黄海基面（称为1985国家高程基准），这些基面均为（）。

    • A、冻结基面
    • B、测站基面
    • C、假定基面
    • D、绝对基面

    正确答案:D

  • 第4题：

    目前我国采用的高程基准是（）

    • A、1956年黄海高程
    • B、1965年黄海高程
    • C、1985年国家高程基准
    • D、1995年黄海高程

    正确答案:C

  • 第5题：

    我国轨道交通系统的牵引供电标准是什么？如何确定牵引变电所的数量和容量？


    正确答案: 轨道交通主要采用直流制，国内规定，牵引电压为DC750V和DC1500V。
    牵引变电所的设置数量及其容量，应按远期高峰小时列车密度、列车编组和车辆型式，根据牵引计算与技术经济比较确定。

  • 第6题：

    简述有压进水口的主要型式、有压进水口的顶部高程、底部高程如何确定高程、轮廓尺寸是如何确定的？ 


    正确答案: 有压进水口的主要型式可分为竖井式、塔式、岸塔式、岸坡式和坝式等。
    有压进水口位置的选择应当从水库地形、地质条件、水位变幅、引水路线、进水口型式以及其他进水口位置等方面来综合考虑。运行时应能保证流向进水口的水流平顺、对称、水头损失小、不产生回流和漩涡、不产生淤积和聚集漂浮物等现象。同时在其他进水口通过水量或泄洪时不影响该进水口的进水量。引水隧洞的进水口应与隧洞路线的选择协调一致，布置在地形地质及水流条件均合适的地点。
    有压进水口应低于运行中可能出现的最低水位，并有一定的淹没深度。有压进水口的底部应高于水库的设计淤积高程1.0m以上。
    有压进水口沿水流方向可分为进口段、闸门段、渐变段三部分。这三部分的尺寸及形状，主要与拦污栅断面、闸门尺寸和引水道断面有关。进水口的轮廓就是使这三个断面能平顺的连接起来。在保证引进发电所需流量的前提下，尽可能使水流平顺的进入引水道，使水头损失小、避免因水流脱壁而产生负压，降低工程造价和设备费用。

  • 第7题：

    我国现行的高程起算的统一基准是（）。

    • A、1956年黄海高程系
    • B、1985国家高程基准
    • C、废黄河高程系
    • D、1985年黄海高程系

    正确答案:B

  • 第8题：

    如何确定桥面最低高程？影响桥面最低高程的因素有哪些？


    正确答案: 对于普通不通航河段，桥面中心最低标高=设计水位+桥下净空高度+桥梁上部结构建筑高度+各种水面升高值之和；对于有流冰流木漂浮物通过的河段，桥面中心最低标高=最高流冰或流木水位+桥下净空高度+桥梁上部结构建筑高度；对于通航河段，桥面中心最低标高=设计最高通航水位+按通航等级确定的基本通航净空高度+桥梁上部结构建筑高度，影响桥面最低标高的因素包括设计洪水水位、设计最高通航水位、因桥梁建筑引起的水位升高、水面漂浮物、通航船只净高以及桥梁结构物高度、道路线型布设的需要等。

  • 第9题：

    单选题
    我国现行的高程起算的统一基准是(    )。
    A

    1956年黄海高程系

    B

    1985年国家高程基准

    C

    废黄河高程系

    D

    1985年黄海高程系


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    我国现行的高程起算的统一基准是()。
    A

    1956年黄海高程系

    B

    1985国家高程基准

    C

    废黄河高程系

    D

    1985年黄海高程系


    正确答案： D
    解析： 我国现行的高程起算的统一基准是1985国家高程基准

  • 第11题：

    单选题
    我国目前使用的有大连、大沽、黄海、废黄河口、吴淞、珠江口等基面，要求统一的基面是1985年确定的黄海基面（称为1985国家高程基准），这些基面均为（）。
    A

    冻结基面

    B

    测站基面

    C

    假定基面

    D

    绝对基面


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    目前我国采用的高程基准是（）。
    A

    1956年黄海高程

    B

    1965年黄海高程

    C

    1985国家高程基准

    D

    1995年黄海高程


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    溢洪道控制段的顶部高程如何确定？


    正确答案:溢洪道控制段的顶部高程必须同时满足：在校核洪水时，不低于校核洪水位加安全超高值；在正常蓄水位时，不低于正常蓄水位加波浪的计算高度和安全超高值。安全超高值根据控制段的建筑物级别按规范规定取值。

  • 第14题：

    我国的高程基准是如何确定的？


    正确答案: 由特定的验潮站平均海水面确定的起算面所决定的水准原点高程称为高程基准。

  • 第15题：

    我国目前采用的高程基准是1980国家高程基准。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    目前我国采用的高程基准是（）。

    • A、1956年黄海高程
    • B、1965年黄海高程
    • C、1985国家高程基准
    • D、1995年黄海高程

    正确答案:C

  • 第17题：

    如何确定吊车轨道的顶部高程？


    正确答案: 吊车轨道的顶部高程应根据厂内最大安装部件的长度，吊钩的极限高度以及吊起部件与运行机组的安全距离等因素确定。

  • 第18题：

    闸底板的高程如何确定？


    正确答案:闸底板应置于较为坚实的土层上并应尽量利用天然地基，在地基强度能够满足要求的条件下，底板高程定的高些闸室宽度大两岸联接建筑物相对较低，对于小型水闸，由于两岸联接建筑在整个工程所占比重较大，因而]适当降低板高程常常是有利的。

  • 第19题：

    我国目前采用的高程基准是（）。

    • A、高斯平面坐标
    • B、黄海高程系
    • C、1985年国家高程基准
    • D、大地坐标系

    正确答案:C

  • 第20题：

    问答题
    我国的高程基准是如何确定的？

    正确答案： 由特定的验潮站平均海水面确定的起算面所决定的水准原点高程称为高程基准。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    我国目前采用的高程基准是（）。
    A

    高斯平面坐标

    B

    黄海高程系

    C

    1985年国家高程基准

    D

    大地坐标系


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    我国目前采用的高程基准是（）。
    A

     高斯平面直角坐标

    B

     1980年国家大地坐标系

    C

     黄海高程系统

    D

     1985年国家高程基准


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    闸底板的高程如何确定？

    正确答案： 闸底板应置于较为坚实的土层上并应尽量利用天然地基，在地基强度能够满足要求的条件下，底板高程定的高些闸室宽度大两岸联接建筑物相对较低，对于小型水闸，由于两岸联接建筑在整个工程所占比重较大，因而]适当降低板高程常常是有利的。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    简述我国的高程基准面、原点高程及确定方法。

    正确答案： （1）高程基准面就是地面点高程的统一算面，由于大地水准面所形成的体形——大地体是与整个地球最为接近的体形，因此通常采用大地水准面作为高程基准面。
    确定方法：大地水准面是假想海洋处于完全静止的平衡状态时的海水面延伸到大陆地面以下所形成的闭合曲面。事实上，海洋受潮汐、风力的影响，永远不会处于完全静止的平衡状态，总是存在着不断的升降运动，但是可以在海洋近岸的一点竖立水位标尺，成年累月的观测海水面的水位升降，根据长期观测的结果可以求出该点处海洋水面的平均位置，人们假定大地水准面就是通过这点处实测的平均海水面。对于同一个国家来说，只能根据同一个验潮站所求得的平均海水面作为全国高程的统一起算面——高程基准面。
    （2）水准原点：为了长期、牢固地表示出高程基准面的位置，作为传递高程的起算点，必须建立稳固的水准原点，用精密水准测量方法将它与验潮站的水准标尺进行联测，以高程基准面为零推求水准原点的高程，以此高程作为全国各地推算高程的依据。在“1985国家高程基准”系统中，我国水准原点的高程为72.260m。
    解析： 暂无解析

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