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单选题某高速公路设计标准为双向四车道，按分线设分离式隧道，设计车速120km/h。隧道长度13km，考虑电缆沟、排水沟等因素，左右侧检修道宽为1.0m，高度25cm，则隧道的建筑限界净宽为（　　）。[2019年真题]A 11.50mB 11.00mC 10.75mD 10.25m

题目
单选题
某高速公路设计标准为双向四车道，按分线设分离式隧道，设计车速120km/h。隧道长度13km，考虑电缆沟、排水沟等因素，左右侧检修道宽为1.0m，高度25cm，则隧道的建筑限界净宽为（　　）。[2019年真题]
A

11.50m

B

11.00m

C

10.75m

D

10.25m

相似考题

1.【案例】某高速公路全长120km，设计行车速度100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2 + 815～ZK3 + 880，全长1065m；右线起讫桩号为YK2 + 840～YK3 + 750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1%。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅱ～Ⅳ级，岩层含少量地下水，洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼），并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。 爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为：（1）明洞路堑土石方开挖；（2）边、仰坡开挖及加固；（3）修筑坡顶排水系统；（4）修筑明洞；（5）回填。【问题】 1.按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道属于哪种隧道？按长度划分，左右隧道分别属于哪种隧道？ 2.说明爆破方案中所述两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼？说明理由。 3.该隧道宜采用何种排水方式？说明理由。 4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由。

2.公路隧道通风与照明设计应考虑的因素有（ ）。A.设计交通量 B.计算行车速度 C.隧道断面与平纵线性 D.隧道长度

3.某隧道长度为3000m，按长度进行分类属于（　）。A.特长隧道 B.长隧道 C.中隧道 D.短隧道

4.某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道，隧道右线长1618m，左线长1616m，设计净空宽度10.8m，净空高度6.6m，设计车速80km/h。该隧道围岩主要为IV级，采用复合式衬砌，衬砌断面设计如图3-1所示。隧道穿越岩溶区，地表水、地下水丰富，开挖过程中发现不同程度的渗水和涌水，为保证隧道施工安全，施工单位对隧道渗水和涌水采用超前小导管预注浆进行止水处理，注浆工艺流程如图3-2所示。隧道采用台阶法开挖，施工单位做法如下： ①上台阶开挖，掌子面距初期支护距离为3m； ②下台阶开挖，掌子面距初期支护距离为4m； ③仰拱每循环开挖长度为3m； ④仰拱与掌子面的距离为120m； ⑤下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%后开挖。 ＜1> 、按隧道断面形状，该隧道的洞身属于哪一类型？该类型适用条件是什么？ ＜2> 、写出图3-1中构造物A、B、C、D的名称。 ＜3> 、写出图3-2中工序E、F的名称。 ＜4> 、除背景中所采用的隧道涌水处理方法外，还可能需要选择哪些辅助施工方法？ ＜5> 、逐条判断施工单位台阶法开挖做法是否正确。

更多“某高速公路设计标准为双向四车道，按分线设分离式隧道，设计车速120km/h。隧道长度13km，考虑电缆沟、排水沟等因素，”相关问题

  • 第1题：

    根据《公路隧道设计规范》，分离式独立双洞隧道的最小净距的确定，应考虑的因素有（ ）。

    A.隧道的埋深
    B.公路等级
    C.围岩级别
    D.隧道开挖断面的宽度
    E.隧道开挖断面的高度

    答案：C,D
    解析：
    本题考查的是公路小净距隧道施工。分离式独立双洞隧道的最小净距应符合下表。


  • 第2题：

    背景资料：
    某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道，隧道右线长1618m，左线长1616m，设计净空宽度10.8 m，净空高度6. 6 m，设计车速80km/h。该隧道围岩主要为IV级，采用复合式衬砌，衬砌断面设计如图1所示。

    【问题】
    1.按隧道断面形状，该隧道的洞身属于哪一类型？该类型适用条件是什么？
    2.写出图1中构造物A、B、C、D的名称。


    答案：
    解析：
    1.属于曲墙式。适用于地质条件差、需承受较大围岩水平压力的情况。
    2.A是二次衬砌，B是排水盲沟，C是中心排水管沟，D是仰拱。

  • 第3题：

    根据高速公路的行驶规定，同方向有3条车道的高速公路，最左侧车道的最低车速为（）。

    • A、100km/h
    • B、110km/h
    • C、120km/h

    正确答案:B

  • 第4题：

    某隧道长度为2000米，该隧道按长度可称为（）

    • A、特长隧道
    • B、长隧道
    • C、超长隧道
    • D、短隧道

    正确答案:B

  • 第5题：

    某高速公路全长120km，设计行车速度100km/h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880，全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1%。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅱ～Ⅳ级，岩层含少量地下水，洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)，并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。 隧道明洞施工工序为： (1)明洞路堑土石方开挖; (2)边、仰坡开挖及加固; (3)修筑坡顶排水系统; (4)修筑明洞; (5)回填。


    正确答案: 1.按地质条件和按地形划分，背景中所迷的隧道属于岩石隧道;按长度划分，左隧道属于长隧道，右隧道属于中隧道。
    2.两种炮眼名称为掏槽眼和周边眼。
    应先起爆掏槽眼，理由：这是光面爆破，光面爆破的起爆顺序为：掏槽眼→辅助眼→周边眼。
    3.应采用顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致。因为隧道沿纵向方向设人字坡，可做到顺坡排水。
    4.明洞施工工序中，“明洞路堑土石方开挖”应放在首位，因为明洞一般用明挖法施工。

  • 第6题：

    设计速度为120km/h的高速公路隧道建筑限界净宽为（）。

    • A、9.75m
    • B、10.25m
    • C、10.50m
    • D、11.00m

    正确答案:D

  • 第7题：

    设计车速为120km/h的高速公路的平曲线最小长度为（）。

    • A、200m
    • B、100m
    • C、50m
    • D、150m

    正确答案:A

  • 第8题：

    根据规定，同方向有3条行车道的高速公路，最左侧车道的最低车速为（）。

    • A、100km/h
    • B、110km/h
    • C、120km/h

    正确答案:B

  • 第9题：

    问答题
    某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口标号为K16+050，设计控制标高为240.0m。 施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中： （1）采用新奥法施工，尤其是在围岩软弱地段，按照“短进尺，弱爆破，紧封闭”的原则稳步推进。 （2）为防止地表水危及隧道施工安全，进洞50m左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10m。 （3）若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。 左线隧道按长度划分属于哪一种？说明理由。

    正确答案： 左线隧道按长度划分属于中隧道。
    理由：隧道按照长度分为特长隧道：L>3000m，长隧道：3000≥L≥1000m，中隧道：1000>L>500m，短隧道：L<500m。
    本案例中，左线隧道进口桩号为K15+270，隧道出口桩号为K16+050，其长度为（16050-15270）m=780m，因此属于中隧道。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    在铁道部颁发的《铁路隧道设计规范》（TB10003--2005）中，按隧道长度，把铁路隧道分为四种类别：短隧道、中隧道、长隧道、（）。

    正确答案： 特长隧道
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    背景资料某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口桩号为K16+050，设计控制标高为240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：(1)采用新奥法施工，尤其是在围岩软弱地段，按照“短进尺，弱爆破，紧封闭”的原则稳步推进。(2)为防止地表水危及隧道施工安全，进洞50m左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10m。(3)若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。问题：左线隧道按长度划分属于哪一种?从隧道进出口标高分析，该隧道设计中宜采用哪种形式的纵坡?分别说明理由。

    正确答案：
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    下列选项中，隧道按车道数划分不包括（）。
    A

    单车道隧道

    B

    双车道隧道

    C

    多车道隧道

    D

    水底隧道


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （2019年）根据《公路隧道设计规范》，分离式独立双洞隧道的最小净距的确定，应考虑的因素有（ ）。

    A.隧道的埋深
    B.公路等级
    C.围岩级别
    D.隧道开挖断面的宽度
    E.隧道开挖断面的高度

    答案：C,D
    解析：
    本题考查的是公路小净距隧道施工。分离式独立双洞隧道的最小净距应符合下表。

  • 第14题：

    某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道，隧道右线长 1618m，左线长 1616m，设计净空宽度 10.8m，净空高度 6.6m，设计车速 80km/h。该隧道围岩主要为 IV 级，采用复合式衬砌，衬砌断面设计如图 3 所示

    隧道穿越岩溶区，地表水、地下水丰富，开挖过程中发现不同程度的渗水和涌水。为保证隧道施工安全，施工单位对隧道渗水和涌水采用超前小导管预注浆进行止水处理，注浆工艺流程如图 4 所示。

    隧道采用台阶法开挖， 施工单位做法如下：
    ①台阶开挖， 掌子面距初期支护距离为 4m；
    ②仰拱施工左右半幅分次浇筑；
    ③仰拱与掌子面的距离为 120m；
    ④仰拱以上的混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的 70%后施工。
    【问题】
    1.按隧道断面形状， 该隧道的洞身属于哪一类型？ 该类型适用条件是什么？
    2.写出图 3 中构造物 A、 B、 C、 D 的名称。
    3.写出图 4 中工序 E、 F 的名称。
    4.除背景中所采用的隧道涌水处理方法外， 还可能需要选择哪些辅助施工方法？
    5.逐条判断施工单位台阶法开挖做法是否正确。


    答案：
    解析：
    1.按隧道断面形状，该隧道的洞身属于曲墙式。该类型洞身适用于地质条件较差，有较大水平围岩压力的情况。
    2.A 是二次衬砌， B 是排水盲沟， C 是中心排水管沟， D 是仰拱。
    3.工序 E 为插入小导管； 工序 F 为连接与调试注浆管路。
    4.还需要的辅助施工方法： 超前钻孔或辅助坑道排水； 超前围岩预注浆堵水； 井点降水及深井降水。
    5.①错误； ②正确； ③错误； ④正确。

  • 第15题：

    在铁道部颁发的《铁路隧道设计规范》（TB10003--2005）中，按隧道长度，把铁路隧道分为四种类别：短隧道、中隧道、长隧道、（）。


    正确答案:特长隧道

  • 第16题：

    设计车速为120km/h的高速公路的平曲线最小长度为（）。


    正确答案:200m

  • 第17题：

    建设收费公路，应当符合下列哪些技术等级和规模。（）

    • A、高速公路连续里程30公里以上
    • B、一级公路连续里程50公里以上
    • C、二车道的独立桥梁、隧道长度800米以上
    • D、四车道的独立桥梁、隧道长度600以上

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    根据《建筑设计防火规范》中城市交通隧道的一般规定，城市交通隧道的防火设计应综合考虑隧道内的（）等因素进行。

    • A、交通组成
    • B、隧道的用途
    • C、自然条件
    • D、长度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    高速公路设计车速为120km／h时，一个车道的宽度为（）。


    正确答案:3.75m

  • 第20题：

    多选题
    根据《建筑设计防火规范》中城市交通隧道的一般规定，城市交通隧道的防火设计应综合考虑隧道内的（）等因素进行。
    A

    交通组成

    B

    隧道的用途

    C

    自然条件

    D

    长度


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    某高速公路设计标准为双向四车道，按分线设分离式隧道，设计车速120km/h。隧道长度13km，考虑电缆沟、排水沟等因素，左右侧检修道宽为1.0m，高度25cm，则隧道的建筑限界净宽为（　　）。[2019年真题]
    A

    11.50m

    B

    11.00m

    C

    10.75m

    D

    10.25m


    正确答案： A
    解析：
    根据《公路隧道设计规范 第一册 土建工程》（JTG 3370.1—2018）表4.4.1条规定，设计速度120km/h的高速公路，车道宽度W＝3.75×2＝7.5m，侧向宽度L＝0.75＋1.25＝2m，检修道宽度J＝1＋1＝2m，即建筑限界基本宽度为7.5＋2＋2＝11.5m。

  • 第22题：

    单选题
    高速公路设计车速为120km/h，一个车道的宽度为（）
    A

    3m

    B

    3.5m

    C

    3.75m

    D

    4m


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    背景资料（09考点）： 某高速公路全长120km，设计行车速度100km／h，双向四车道.其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880.全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m.隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1％.隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞.洞身围岩为II～IV级，岩层含少量地下水， 洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼），并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼. 隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责.爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业.同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生. 隧道明洞施工工序为：①明洞路堑土石方开挖：②边、仰坡开挖及加固；⑧修筑坡顶排水系统：④修筑明洞；⑤回填. 问题： 1．按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道分别属于哪种隧道？按长度划分，左右隧道分别属于哪种隧道？ 2．该隧道宜采用何种排水方式？说明理由. 3．指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由．

    正确答案： 1、按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道分别属于岩石隧道；按长度划分，左隧道属于长隧道，右隧道属于中隧道.
    2、应采用顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致.因为隧道沿纵向方向设人字坡，可做到顺坡排水.
    3、明洞施工工序中，“明洞路堑土石方开挖”应放在首位，因为明洞一般用明挖法施工.
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    根据《公路隧道设计规范》，分离式独立双洞隧道的最小净距的确定，应考虑的因素有（ ）。
    A

    隧道的埋深

    B

    公路等级

    C

    围岩级别

    D

    隧道开挖断面的宽度

    E

    隧道开挖断面的高度


    正确答案： C,E
    解析：

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