水
二氧化碳
一氧化碳
非甲烷烃
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
第3题:
“燃料电池+辅助蓄电池”混合驱动模式中,动力源是()。
第4题:
甲醇/空气聚合物电解质膜燃料电池技术简称PEMFC。
第5题:
下列汽车中,()属于零排放汽车。
第6题:
下列有关燃料电池的发电特点的说法不正确的是()。
第7题:
燃料电池的发展经历了磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固态氧化物燃料电池(SOFC)。
第8题:
燃料电池汽车减少了机油泄漏带来的水污染,降低了温室气体的排放。
第9题:
第10题:
质子交换膜燃料电池
碱性燃料电池
酸性燃料电池
溶化的碳酸盐燃料电池
第11题:
燃料电池汽车
氢燃料汽车
生物柴油汽车
天然气汽车
第12题:
SOFC
PAFC
AFC
PEMFC
第13题:
A.错误
B.正确
第14题:
燃料电池的排放物是()
第15题:
环境保护呼吁更低排放的动力装置,目前公认的降低柴油机NOX排放比较有效的方法有().
第16题:
工作温度在600~700℃的燃料电池是()
第17题:
对于燃料电池来说,其中()工作温度高,可应用内重整技术将天然气中的主要成分CH4在电池内部改质,直接生成H2,将煤所中的CO和H2O反应生成H2
第18题:
固体氧化物燃料电池的英文缩写为()。
第19题:
燃料电池汽车具有()优点:
第20题:
电池技术经历的前三代电池包括()。
第21题:
采用燃料电池
喷水法、催化剂法
喷水法
催化剂法
第22题:
燃料电池从外表上看有正负极和电解质等,但实质上它不能“储电”,而是一个“发电厂”
燃料电池可以直接将燃料的化学能转化为电能,能量转化率较高
燃料电池由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液
燃料电池有害气体及噪音排放都很高,二氧化碳排放因能量转换而大幅度增加
第23题:
对
错
第24题:
水
二氧化碳
一氧化碳
非甲烷烃