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判断题高压配电箱内部含有各接触器，通过这些接触器的吸合和断开可实现动力电池包是否与负载接通，其中接触器的吸合与断开主要由电池管理控制器控制。A 对B 错

题目
判断题
高压配电箱内部含有各接触器，通过这些接触器的吸合和断开可实现动力电池包是否与负载接通，其中接触器的吸合与断开主要由电池管理控制器控制。
A

对

B

错

相似考题

1.高压配电箱内部含有各接触器,通过接触器吸合和断开可实现动力电池包是否与负载接通,其中接触器的吸合和断开主要是由电池管理器控制的。()此题为判断题(对，错)。

2.起重机按下起动按钮,主接触吸合,松开起动按钮,主接触器断开,故障一定是控制器零位触头接触不良。()此题为判断题(对，错)。

3.起重机按下起动按扭，主接触器吸合，松开起动按扭，主接触器断开，故障一定是控制器零位触头接触不良。()此题为判断题(对，错)。

4.电梯中电气元件的短路或开路，接触器或继电器的可动衔铁不吸合或不完全吸合，触点不闭合或不断开可能会成为电梯危险故障的原因。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案： 对
解析： 暂无解析
更多“判断题高压配电箱内部含有各接触器，通过这些接触器的吸合和断开可实现动力电池包是否与负载接通，其中接触器的吸合与断开主要由电池管理控制器控制。A 对B 错”相关问题

  • 第1题：

    接触器是利用电磁力作用下，吸合和反作用弹簧作用下释放。使触点闭合和分断，接通和断开电路一种控制电器。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第2题：

    起重机按下起动按钮，主接触吸合，松开起动按钮，主接触器断开，故障一定是控制器零位触头接触不良。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    （）是利用电磁吸合力使电路断开或接通。

    • A、熔电器
    • B、断电器
    • C、接触器
    • D、主令控制器

    正确答案:C

  • 第4题：

    交流接触器用来频繁接通和断开带有负载的主电路或大容量的控制电路。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    某电梯的检修运行的时序是：主控板收到运行信号后，如果检测到安全回路和门锁回路接通信号，先发出运行接触器吸合命令，接着如果检测到运行接触器吸合的反馈信号后，再发出抱闸接触器吸合命令。如果检修运行时主控板不发出运行接触器吸合命令，可能的原因是（）。

    • A、运行和抱闸接触器均未吸合
    • B、运行接触器未吸合
    • C、抱闸接触器未吸合
    • D、安全回路和门锁回路未接通

    正确答案:D

  • 第6题：

    司机控制器主手柄提“1”位，LLC、LC接触器吸合后，LC接触器打呱啦板的故障原因及处理方法？


    正确答案:一、故障处所：LC接触器线圈的保持绕组断路。
    二、检查及处理：将LC接触器线圈上的无线号连接的常闭触点人工短接后，故障消除，则是上述故障，注意：不能长时间短接，否则很容易将LC的启动绕组烧损。如是触点接触不良应对其打磨调整，如是保持线圈开路损坏应更换线圈。

  • 第7题：

    动力电池管理系统在“下电模式”时，所有高压接触器均处于断开状态。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    交流接触器电源有电，但不吸合或者是电源已断开但接触器不断开电路仍有电，是什么原因？如何处理？


    正确答案: 如电源有电而交流电接触器不吸合可能的原因是：
    （1）线圈断线；
    （2）衔铁（动铁芯）卡住。
    如果电源已断开而接触器不断开，电路仍有电可能的原因是：
    （1）衔铁（动铁芯）卡住；
    （2）触头因负载电流过大，发生熔焊现象，这些原因都应在停电情况下查明解决。

  • 第9题：

    关于机械自锁型接触器，说法不正确的是（）.

    • A、接通吸合线圈就可使接触器吸合
    • B、吸合后，吸合线圈不再消耗电能
    • C、接通脱扣线圈就可使接触器释放
    • D、吸合状态的保持依靠永久磁铁吸力的作用。

    正确答案:D

  • 第10题：

    判断题
    主电路中的线路接触器的作用是接通和断开各支路电动机的电路。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    高压配电箱内部含有各接触器，通过这些接触器的吸合和断开可实现动力电池包是否与负载接通，其中接触器的吸合与断开主要由电池管理控制器控制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    交流接触器电源有电，但不吸合或者是电源已断开但接触器不断开电路仍有电，是什么原因？如何处理？

    正确答案： 如电源有电而交流电接触器不吸合可能的原因是：
    （1）线圈断线；
    （2）衔铁（动铁芯）卡住。
    如果电源已断开而接触器不断开，电路仍有电可能的原因是：
    （1）衔铁（动铁芯）卡住；
    （2）触头因负载电流过大，发生熔焊现象，这些原因都应在停电情况下查明解决。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    接触器线圈通电后，电磁机构吸合，常开触头断开，常闭触头闭合。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    接触器通过电磁力作用下的吸合和反力弹簧作用下的释放，使（）闭合和分断，导致电路的接通和断开。

    • A、触头
    • B、夹头
    • C、熔体
    • D、开关

    正确答案:A

  • 第15题：

    TKD电控系统线路接触器XLC不吸合的原因不是本身线圈损坏，就是连线断开。（）


    正确答案:错误

  • 第16题：

    起重机按下起动按扭，主接触器吸合，松开起动按扭，主接触器断开，故障一定是控制器零位触头接触不良。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    接触器是利用电磁力作用下，吸合和反作用弹簧作用下释放。使触点闭合和分断，接通和断开电路一种控制电器。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    以下关于CEPU板功能描述正确的是（）。

    • A、交流接触器利用AC220V经全波整流吸合，吸合后用断开AC220V的吸合回路，利用低压直流保持回路将接触器保持在吸合状态
    • B、达到节电、降低噪声和振动及延长接触器寿命的目的，实现宽电压范围工作
    • C、实现两路市电的自动切换
    • D、交流电压检测

    正确答案:A,C

  • 第19题：

    高压配电箱内部含有各接触器，通过这些接触器的吸合和断开可实现动力电池包是否与负载接通，其中接触器的吸合与断开主要由电池管理控制器控制。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    继电接触器控制门机不加速，车跑不动应检查（）。

    • A、检查时间继电器和中间继电器是否动作
    • B、未吸合接触器上一级的辅助触点常闭触头是否导通良好
    • C、检查吸合级接触器的线圈有无松动或断开或线圈烧损、断路现象
    • D、检查行走制动器有无未打开现象，如有应使其打开
    • E、检查电机转子或定子接线有无断开或缺相现象

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第21题：

    判断题
    电梯中电气元件的短路或开路，接触器或继电器的可动衔铁不吸合或不完全吸合，触点不闭合或不断开可能会成为电梯危险故障的原因.（)
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    （）是利用电磁吸合力使电路断开或接通。
    A

    熔电器

    B

    断电器

    C

    接触器

    D

    主令控制器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    动力电池管理系统在“下电模式”时，所有高压接触器均处于断开状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    接触器是利用电磁力作用下，吸合和反作用弹簧作用下释放。使触点闭合和分断，接通和断开电路一种控制电器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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