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单选题混合动力汽车在自动停机期间，内燃机的运行状态是（）。A 停止运转B 继续怠速C 正常转速或提升一定转速D 以上都不对

题目
单选题
混合动力汽车在自动停机期间，内燃机的运行状态是（）。
A

停止运转

B

继续怠速

C

正常转速或提升一定转速

D

以上都不对

相似考题

1.发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的（）。A、最高转速B、最低转速C、平均转速D、理想转速

2.检验发动机的运转性能，技术要求是：（）A、怠速转速正常B、运转平稳，无异响C、无漏油、漏气、漏水现象D、最高速空转转速正常

3.冬季压裂施工完毕，台上柴油机应（）停机。A、立即B、转速降到1000r/min后C、怠速运转5分钟后D、高怠速空档运转5分钟后

4.汽车空调系统怠速自动调节装置起到调节怠速转速的作用。（）

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  • 第1题：

    按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）（GB18285-2005）的规定，高怠速工况是指发动机无负载运转状态，用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。

    • A、30%
    • B、40%
    • C、50%

    正确答案:C

  • 第2题：

    D09-32捣固车机械运行怠速（），区间运行最高转速（），ZF降功转速（）作业转速（），作业怠速（）。


    正确答案:900±50r/min；2300r/min；1300r/min～1400r/min；2150r/min；1150r/min

  • 第3题：

    发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。


    正确答案:熄火；不稳定；过低

  • 第4题：

    电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。

    • A、转速过高
    • B、转速过低
    • C、转速忽高忽低

    正确答案:C

  • 第5题：

    测量汽油车怠速污染物时，发动机应由怠速加速到（），维持5s以上再降至怠速状态。

    • A、最高转速
    • B、中等转速
    • C、额定转速
    • D、最大扭矩转速

    正确答案:B

  • 第6题：

    发动机（）运转时，转速忽高忽低，认为是发动机工作不稳。

    • A、正常
    • B、怠速
    • C、高速
    • D、正常、怠速、高速均正确

    正确答案:A

  • 第7题：

    怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速，使发动机快速运转。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    柴油发动机动力不足，转速不稳，置发动机怠速运转，用扳手分别旋松各缸高压油管接头，某缸断油后发动机（），说明该缸不工作或工作状态不佳。

    • A、转速上升
    • B、转速下降
    • C、转速变化不明显
    • D、转速变化较明显

    正确答案:C

  • 第9题：

    填空题
    《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）中的怠速与高怠速工况是指：发动机处于（）运转状态。即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置（对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位）；采用化油器供油系统的车，阻风门应处于（）位置；油门踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述（除最后一项）条件，用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）％额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。

    正确答案： 无负载,全开,50
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火现象，试分析原因？

    正确答案： ①进气系统有漏气处；
    ②冷启动喷油器和温度-时间控制开关工作不正常；
    ③喷油系统供油压力不正常；
    ④喷油器故障引起喷射雾化质量差；
    ⑤气门控制机构发卡，造成节气门关闭不严；
    ⑥节气门传感器故障；
    ⑦怠速控制系统ISC控制阀开度出现误差，造成怠速进气量增加；
    ⑧冷启动喷油器泄漏量过大；
    ⑨喷油器喷油量和泄漏量过大；
    ⑩ECU故障。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    使柴油机转速下降到怠速，柴油机在怠速下运行3~5min后，压下停机按钮直到柴油机停止工作为止。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    D09-32捣固车机械运行怠速（），区间运行最高转速（），ZF降功转速（）作业转速（），作业怠速（）。

    正确答案： 900±50r/min,2300r/min,1300r/min～1400r/min,2150r/min,1150r/min
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火现象，试分析原因？


    正确答案:①进气系统有漏气处；
    ②冷启动喷油器和温度-时间控制开关工作不正常；
    ③喷油系统供油压力不正常；
    ④喷油器故障引起喷射雾化质量差；
    ⑤气门控制机构发卡，造成节气门关闭不严；
    ⑥节气门传感器故障；
    ⑦怠速控制系统ISC控制阀开度出现误差，造成怠速进气量增加；
    ⑧冷启动喷油器泄漏量过大；
    ⑨喷油器喷油量和泄漏量过大；
    ⑩ECU故障。

  • 第14题：

    用双怠速法检测汽车的废气排放时，高怠速指的是（）。

    • A、10％发动机额定转速
    • B、50％发动机额定转速
    • C、怠速
    • D、发动机额定转速

    正确答案:C

  • 第15题：

    混合动力汽车在自动停机期间，内燃机的运行状态是（）。

    • A、停止运转
    • B、继续怠速
    • C、正常转速或提升一定转速
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第16题：

    使柴油机转速下降到怠速，柴油机在怠速下运行3~5min后，压下停机按钮直到柴油机停止工作为止。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    怠速继电器式汽车空调控制，是指发动机怠速运行时（）

    • A、保持空调低工效运行
    • B、控制空调只运行在送风工况
    • C、自动切断空调电磁离合器电流
    • D、提升发动机转速，使空调工作

    正确答案:C

  • 第18题：

    当发动机转速低于怠速时，汽车空调的“怠速继电器”式控制，是指（）。

    • A、保持空调低工效运行
    • B、控制空调只运行在怠速工况
    • C、自动切断空调压缩机的电磁离合器电流，使空调停止工作
    • D、提升发动机转速，使空调工作

    正确答案:C

  • 第19题：

    电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。

    • A、转速过高
    • B、转速过低
    • C、忽高忽低
    • D、突然熄火

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    用双怠速法检测汽车的废气排放时，高怠速指的是（）。
    A

    10％发动机额定转速

    B

    50％发动机额定转速

    C

    怠速

    D

    发动机额定转速


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）的规定，高怠速工况是指发动机无负载运转状态，用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。
    A

    30％

    B

    40％

    C

    50％


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的（）。
    A

    最高转速

    B

    最低转速

    C

    平均转速

    D

    理想转速


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。

    正确答案： 熄火,不稳定,过低
    解析： 暂无解析

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