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判断题工作车班是指按企业规定的多班制工作制度出车运行的车班数,一辆营运车在一个工作日内,出车运行一班,计为一个工作车班,一日内两班出车运行,计为两个工作车班。A 对B 错

题目
判断题
工作车班是指按企业规定的多班制工作制度出车运行的车班数,一辆营运车在一个工作日内,出车运行一班,计为一个工作车班,一日内两班出车运行,计为两个工作车班。
A

B


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更多“工作车班是指按企业规定的多班制工作制度出车运行的车班数,一辆营运车在一个工作日内,出车运行一班,计为一个工作车班,一日内”相关问题
  • 第1题:

    计算期工作车日内平均每日出车时间在一昼夜时间中所占的比重称为()

    A.平均每日出车时间
    B.车辆工作时间
    C.车辆时间利用系数
    D.总车日利用率

    答案:D
    解析:
    昼夜时间利用系数是计算期工作车日内平均每日出车时间在一昼夜时间中所占的比重,又称总车日利用率。

  • 第2题:

    车辆总行程是指营运车辆在一定时期出车工作行驶的公里数,其计算式为:平均营运车数×日历天数×()×平均车日行程。
    A.车辆工作率
    B.车辆完好率
    C.技术速度
    D.营运速度


    答案:A
    解析:
    本题考查车辆总行程的计算公式。总行程=平均营运车数×日历天数×车辆工作率×平均车日行程。

  • 第3题:

    车辆总行程是指营运车辆在一定时期出车工作行驶的公里数,车辆总行程一平均营运车数×日历天数×()×平均车日行程。
    A.工作率
    B.完好率
    C.技术速度
    D.营运速度


    答案:A
    解析:
    本题考查车辆总行程的计算。总行程=平均营运车辆×日历天数×车辆工作率×平均车日行程。

  • 第4题:

    运输企业认定营运车工作车日的标准是( )。

    A.当日出车参与营运
    B.当日出车不少于2小时
    C.当日出车不少于4小时
    D.当日出车不少于1小时

    答案:A
    解析:
    考察工作车日的概念。工作车日是每天参加营运工作的车辆累计数。 一天内只要出车工作,不管出车时间长短、完成任务多少、是否发生过维护修理、停歇或中途机械故障,均记为一个工作车日。

  • 第5题:

    提高出车时问利用系数的唯一途径是()。
    A.实行多班制或双班制工作制度
    B.提高车辆的完好率
    C.压缩出车时间中的停歇时间
    D.增加乎均每日出车时问


    答案:C
    解析:
    提高出车时间利用系数的唯一途径是压缩出车时间中的停歇时间。

  • 第6题:

    平均车日行程是指在一定时期内,全部营运车辆平均每个工作车日行驶的里程数,平均车日行程=( )。

    A.平均每日出车时间×营运速度
    B.平均每日出车时间×出车时问利用系数
    C.平均每日出车时间×技术速度
    D.平均每日出车时间×运送速度

    答案:A
    解析:
    本题考查平均车日行程的计算。平均车日行程有三个计算公式:(1)平均车日行程=计算期总行程/同期工作车日。(2)平均车日行程=平均每日出车时间×营运速度。(3)平均车日行程=平均每日出车时间×出车时间利用系数×技术速度。

  • 第7题:

    ()是指公路运输企业在报告期内每天实际在用的营运车辆的累计数。

    • A、总车日
    • B、完好车日
    • C、工作车日
    • D、工作车班

    正确答案:A

  • 第8题:

    平均车日行程是以“车日”作为时间单位计算的综合性速度指标,平均车日行程=()。

    • A、平均每日出车时间×营运速度
    • B、平均每日出车时间×完好率
    • C、平均每日出车时间×技术速度
    • D、平均每日出车时间×工作率

    正确答案:A

  • 第9题:

    对于工作车日说法错误的是:()。

    • A、工作车日是指在完好车日中,实际进行工作的车日
    • B、一辆营运车辆,如果当天出过车,但后来发生过维修或中途抛锚等情况,不应算作一个工作车日
    • C、为吊车和其他工作而出车,应算作工作车日
    • D、为试车而出车,应算作工作车日

    正确答案:B,D

  • 第10题:

    多选题
    对于工作车日说法错误的是:()。
    A

    工作车日是指在完好车日中,实际进行工作的车日

    B

    一辆营运车辆,如果当天出过车,但后来发生过维修或中途抛锚等情况,不应算作一个工作车日

    C

    为吊车和其他工作而出车,应算作工作车日

    D

    为试车而出车,应算作工作车日


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    运输企业认定营运车工作车日的标准是(  )。
    A

    当日出车参与营运

    B

    当日出车不少于2小时

    C

    当日出车不少于4小时

    D

    当日出车不少于1小时


    正确答案: C
    解析:

  • 第12题:

    单选题
    ()是指公路运输企业在报告期内每天实际在用的营运车辆的累计数。
    A

    总车日

    B

    完好车日

    C

    工作车日

    D

    工作车班


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    车辆总行程是指营运车辆在一定时期出车工作行驶的公里数,其计算式为:平均营运车数×日历天数×( )×平均车日行程。

    A:车辆工作率
    B:车辆完好率
    C:技术速度
    D:营运速度

    答案:A
    解析:
    本题考查车辆总行程的计算公式。总行程=平均营运车数×日历天数×车辆工作率×平均车日行程。

  • 第14题:

    提高出车时间利用系数的唯一途径是()。

    A:实行多班制或双班制工作制度
    B:提高车辆的完好率
    C:压缩出车时间中的停歇时间
    D:增加工作车日数

    答案:C
    解析:
    本题考查车辆时间利用。提高出车时间利用系数的唯一途径是压缩出车时间中的停歇时间。

  • 第15题:

    提高昼夜时间利用系数的有效措施是( )。

    A.实行多班制或双班制工作制度
    B.压缩出车时间中的停歇时间
    C.提高车辆技术速度
    D.增加车辆运行时间

    答案:A
    解析:
    本题考查昼夜时间利用系数。实行多班制或双班制工作制度,是提高昼夜时间利用系数,即提高车辆运用效率的有效措施。

  • 第16题:

    为了提高车辆的平均每日出车时间,可以通过()等措施。

    A:减少空驶行程
    B:实行双班制工作制度
    C:改善车辆的技术性能
    D:提高运行组织工作水平
    E:尽量压缩出车中的停歇时间

    答案:B,D
    解析:
    本题考查平均每日出车时间。平均每日出车时间长短,既与企业规定的工作制度(单班制、双班制等)有关,又在很大程度上取决于运行组织工作水平,并且还受到运输距离和道路通阻及天气等的影响。

  • 第17题:

    出车时间利用系数是指计算期内( )之比。

    A.车辆工作车日与总车日
    B.车辆运行时间与出车时间
    C.车辆运行时间与停驶时间
    D.车辆载重行驶时间与全程行驶时间

    答案:B
    解析:
    本题考查出车时间利用系数。出车时间利用系数是指计算期运行时间在出车时间中所占的比例。

  • 第18题:

    工作车班是指按企业规定的多班制工作制度出车运行的车班数,一辆营运车在一个工作日内,出车运行一班,计为一个工作车班,一日内两班出车运行,计为两个工作车班。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    凡拥有5辆及以上触网作业车的单位,接触网作业车班应由一个车间(),车间设专职管理副主任,负责接触网作业车的日常管理工作。


    正确答案:集中管理

  • 第20题:

    对“车日”的计算方法描述正确的是:()。

    • A、一辆营运车辆,实际营运日即为一个车日
    • B、一辆营运车辆,只要技术状况完好,无论工作还是停驶,均算作一个车日
    • C、一辆营运车辆,只要自交通部门检验合格并发给拍照后,运营一日即算一个车日
    • D、一辆营运车辆,不管技术状况是完好还是在修理或待修,是工作还是停驶,只要在企业一天,即为一个车日

    正确答案:D

  • 第21题:

    单选题
    出车时间利用系数是指计算器内()之比。
    A

    车辆工作车日与总车日

    B

    车辆运行时间与出车时间

    C

    车辆运行时间与停驶时间

    D

    车辆载重行驶时间与全程行驶时间


    正确答案: D
    解析:

  • 第22题:

    填空题
    凡拥有5辆及以上触网作业车的单位,接触网作业车班应由一个车间(),车间设专职管理副主任,负责接触网作业车的日常管理工作。

    正确答案: 集中管理
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    提高出车时间利用系数的唯一途径是()。
    A

    实行多班制或双班制工作制度

    B

    提高车辆的完好率

    C

    压缩出车时间中的停歇时间

    D

    增加工作车日数


    正确答案: C
    解析: 本题考查车辆时间利用。提高出车时间利用系数的唯一途径是压缩出车时间中的停歇时间。