增加
减少
不变
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
通常情况下,辞职率倾向于随着企业规模的上升而( )。
A.上升
B.下降
C.先上升后下降
D.先下降后上升
第3题:
汽车在行驶过程中,随着节气门的开大,发动机负荷的增加,汽车的耗油量随之(),汽车的动力随之()。
第4题:
通常金属的塑性随着温度的提高而降低,而变形抗力则随之上升。
第5题:
汽车耗油量通常随着排气量的上升而,因此购买那些排量约1.0升、油耗在每百公里5升以下的小排量的汽车更加节油。()
第6题:
汽车耗油量通常随着排气量的上升而()。
第7题:
汽车耗油量通常随排气量上升而增加,排气量为1.3升的车与2.0的车相比,每年可节油()升。所以,购车还是以小排量车为好,排量越小越省油。
第8题:
活塞式空压机的的排气量随着排气背压的升高而升高。
第9题:
汽车在行驶过程中,随着节气门的开大,发动机负荷的增加,汽车的耗油量随之(),汽车的动力随之()。
第10题:
平均总成本随着边际成本上升而下降
平均总成本随着边际成本的上升而上升
边际成本随着平均总成本的上升而上升
边际成本随着平均总成本的上升而下降
第11题:
随着汽车价格上升,汽车需求量将增加
随着汽车价格上升,汽车需求量将减少
随着汽车价格上升,汽车需求量仍保持不变
随着汽车价格上升,汽车需求量可能增加,可能减少,也可能不变
第12题:
随着汽车价格的上升,汽车的需求量将增加
随着汽车价格的上升,汽车的需求量将减少
随着收入增加,汽车的需求量将增加
随着对汽车需求的增加,价格将上升
第13题:
需求定理意味着,在其他条件不变的情况下()。
A.随着汽车价格上升,汽车需求量将增加
B.随着汽车价格上升,汽车需求量将减少
C.随着汽车价格上升,汽车需求量仍保持不变
D.随着汽车价格上升,汽车需求量可能增加,可能减少,也可能不变
第14题:
第15题:
衡量汽车燃料经济性指标,通常用()、百吨公里耗油量。
第16题:
发电机的耗油量随着所带负荷的增加而()。
第17题:
汽车耗油量通常随着排气量的上升而()。
第18题:
汽车耗油量通常随排气量上升而增加。排气量为1.3升的车与2.0升的车相比,每年可()。如果全国每年新售出的轿车(约382.89万辆)排气量平均降低0.1升,那么可节油1.6亿升。
第19题:
需求定理意味着,其他条件不变的条件下()
第20题:
关于汽车的耗油量,正确的是()。
第21题:
增加
减少
不变
急剧减少
第22题:
增加
减少
不变
第23题:
增加
减少
不变
先增后减
第24题:
增加;减少
增加;增加
减少;增加
减少;减少